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深圳智慧車聯(lián)科技有限公司，秉承匠心研發(fā)、精益求精、勇于挑戰(zhàn)、大膽創(chuàng)新的企業(yè)精神；專注于車輛安全、節(jié)能、駕駛員考核管理系統(tǒng)研發(fā)運營，建立了一套科學的車輛數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)應用于一體的遠程智能管理服務平臺。我們將心無旁騖地投身于車輛安全能耗數(shù)據(jù)管理服務領域，用工匠精神成就恒久事業(yè)，腳踏實地，用智慧的汗水耕耘每一寸理想的土地，實實在在地為客戶帶去合作價值。立足務實，依靠專業(yè)，不斷突破原有技術(shù)、產(chǎn)品及經(jīng)營模式，做到領先一步，超越用戶期許。以誠心待人、責任對事的宗旨，持續(xù)為客戶、員工、社會創(chuàng)造共贏價值。

深圳智慧車聯(lián)智慧車聯(lián)技術(shù)在近兩年得到快速發(fā)展大家有目共睹，從長期來看，這也是汽車發(fā)展的趨勢所在。跟傳統(tǒng)汽車相比，智慧車聯(lián)技術(shù)更加偏向互聯(lián)網(wǎng)和智能化，其所帶來的優(yōu)秀操作體驗也是傳統(tǒng)汽車不能及的，而這種操作體驗多數(shù)歸功于汽車中的一個核心——汽車黑匣子A5（智慧車載電腦終端）。

汽車黑匣子A5能夠?qū)崿F(xiàn)對汽車車輛定位、油耗統(tǒng)計、數(shù)據(jù)采集、里程統(tǒng)計、節(jié)油控制等多方面進行調(diào)整優(yōu)化，配合大數(shù)據(jù)讓汽車擁有更好的操作性和可靠性。另外，深圳智慧車聯(lián)在汽車成型之后都有個標定的過程，標定就是指在控制程序都改好后，實際在運行過程中，工程師還會根據(jù)經(jīng)驗和實驗室的參數(shù)對“電機的轉(zhuǎn)速、電流大小”等數(shù)據(jù)進行手動改進，其中參數(shù)非常龐大，通常有上千個之多，手動一點點修改工作量十分繁瑣，所以他們?yōu)榇俗灾餮邪l(fā)了自動標定的平臺，大大節(jié)省了工作量，精確度也很高。這種標定過程還能通過數(shù)據(jù)采集和挖掘，讓車做到越跑越節(jié)能。這也是研發(fā)過程中結(jié)合大數(shù)據(jù)的一個好處。

行車安全保護專家

傳統(tǒng)汽車中，各種汽車的數(shù)據(jù)大多在儀表盤上展示，而汽車黑匣子A5會由電腦和手機APP來顯示這些信息，但是，如果車輛出現(xiàn)狀況，在電腦和手機APP上用戶能看到一些參數(shù)，以向用戶展示車輛潛在的危險。除了安全性之外，安裝A5智慧車腦相對傳統(tǒng)汽車而言，具有易操作性。

汽車黑匣子A5把互聯(lián)網(wǎng)因素加進去了，在整車控制器、電池、電機的管理系統(tǒng)以及各種傳感器有相應的算法，使整車變得更加智能。但是控制程序本身難免會有BUG，這樣改進控制性和舒適度上就需要一些大數(shù)據(jù)的支持，這種支持體現(xiàn)在動力性、各種模式管理以及用戶對車需求的管理上。

舉個簡單的例子：

汽車黑匣子A5會識別你所在的位置以及實時的路況，通過云端數(shù)據(jù)分析來確定你當前所需的動力模式，鄉(xiāng)村小路和高速公路、暢通街道和擁堵路段所使用的動力模式是不一樣的，這個時候整車控制系統(tǒng)能夠?qū)恿δＪ竭M行切換。另外，動力模式切換還可以表現(xiàn)在另一種場景下，比如，一輛車在坐滿乘客和空車兩種情況下，起步、加速等操作給司機帶來的操作感覺是不一樣的，踩油門動力性會讓人感覺有差異。通過A5智慧車腦對車進行調(diào)節(jié)，能讓駕駛員操作感受統(tǒng)一，無論車輛載重與否，只要把油門踩到相應的深度，就能得到同樣的加速動力。

在兼容性上，汽車黑匣子A5的軟硬件均可配置。“就像去電腦城配電腦一樣，各種不同的硬件都能兼容”，除了硬件，在軟件上也是可配置的，深圳智慧車聯(lián)表示，他們的控制系統(tǒng)在控制算法之類的改進上不需要重新編程設計，只需要找到相應的配置文件，并下載到系統(tǒng)列表上進行配置和修改即可，可以用戶自定義，省去了改代碼、測試等麻煩。

隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，商用車輛配置的控制器越來越多，控制器與零部件的匹配、控制器間的匹配受制于多個控制器生產(chǎn)商，時間成本高且不可變更。A5智慧車腦在急加速時，依據(jù)駕駛員動力需求控制發(fā)動機扭矩平滑上升，避免發(fā)動機燃油的過分浪費，在穩(wěn)定工況時，依據(jù)行駛工況主動修正和優(yōu)化，自動平滑油門波動，糾正不良駕駛行為。