| 船舶專用30CrMoV無縫合金管、合金鋼管 |
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價格：面議 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東、衡陽、上海、青州 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：天津 | |
| 上架時間：2017-12-10 10:08:45 | 瀏覽量：55 | |
天津吉斯特金屬材料銷售有限公司
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：高壓管 | 主要客戶：金屬材料 | |
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船舶專用30CrMoV無縫合金管、合金鋼管/船舶專用30CrMoV無縫合金管、合金鋼管/船舶專用30CrMoV無縫合金管、合金鋼管/高壓管失效出現(xiàn)的問題:為了降低應(yīng)變時效脆化對臨氫碳鋼高壓管安全的影響,以KV2做為材料力學(xué)性能評價指標(biāo),分析了預(yù)制中避免應(yīng)變時效脆化導(dǎo)致高壓管失效的方法及其作用機理,以及已發(fā)生劣化的臨氫碳鋼高壓管性能恢復(fù)的方法和作用機理。研究表明：軋制過程中已發(fā)生應(yīng)變時效脆化,后續(xù)的預(yù)制會加重管子的應(yīng)變時效脆化程度；明確了冷變形中正火處理和去應(yīng)力退火處理對于長周期避免脆化傾向有極高的可靠性；應(yīng)變時效脆化消除的熱處理方法對初始組織結(jié)構(gòu)極為敏感,性能恢復(fù)的評價須結(jié)合使用環(huán)境(特別是使用溫度)；正火態(tài)高壓管在冷彎成型中產(chǎn)生的應(yīng)變時效脆化,通過再結(jié)晶退火或去應(yīng)力退火即可有效消除；在制造中已發(fā)生應(yīng)變時效脆化,并在服役過程中發(fā)生了氫脆的碳鋼厚壁管,采用正火處理恢復(fù)其力學(xué)性能比較可靠,微孔洞和微裂紋愈合以及晶粒細(xì)化是該材料脆化消除及性能恢復(fù)的關(guān)鍵作用機理。  WB36   |
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