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科士達蓄電池廠家教您，如何測試備用蓄電池內阻

        蓄電池內阻測試設備的種類很多，他們的主要區(qū)別的測試蓄電池的種類不一樣，測試的蓄電池的容量和端電壓不一樣，科士達蓄電池廠家講得是用于電力、通訊和UPS電源蓄電池檢測的蓄電池測試
測試前的準備工作
1， 給測試儀充滿電，檢查測試儀工作正常
2， 準備一些必要的維護工具和防護工具，比如絕緣緊固的工具
3， 查看被測試蓄電池的歷史記錄，可能很多單位沒有這方面的記錄，連蓄電池是什么時候安裝投入使用的都不清楚，但你一定要做一些功課，把它搞清楚
4， 準備一些不干膠的標簽，有條件的在標簽上打上型號、內阻值、測試日期、標號
5， 帶上一個溫度計記錄下測試時的環(huán)境溫度，有測溫計的，要帶上
6， 準備一個記錄本，記錄下測試時一些意外情況和心得
測試的頻率：
實際上蓄電池變壞的周期是以周為單位的，換句話說蓄電池的性能的突變是在14天內完成的，從這個特點來講，我們應該每周做一次內阻檢測，但對電力和通訊行業(yè)，這種工作強度是不能實現(xiàn)的，我建議至少要每個季度測試一次，美國的維護規(guī)范也是這樣要求的，最低的也要一年檢測一次，對重要的系統(tǒng)，不容許發(fā)生任何斷電的單位，我還是建議使用在線檢測系統(tǒng)。
有的工程師同我辯論說，我們局這么多年沒有執(zhí)行規(guī)程，也沒有出什么大事故，我告訴他，不是蓄電池一旦沒有電，一定會發(fā)生火燒聯(lián)營的大事故，或者燒主變，但這種狀況持續(xù)下去一定會發(fā)生大事故。這是個邏輯問題，我不在這都討論。
測試是容易出現(xiàn)的問題

測試個步驟
1，貯備設備
2，檢查蓄電池表面溫度，檢查蓄電池是最好先摸一摸蓄電池的溫度，防止在測試時出現(xiàn)爆炸的事故，有條件的朋友可以使用紅外測溫儀和熱像儀來檢測溫度。
3，按蓄電池排序測試，發(fā)生內阻異常時，要同時檢測連接電阻值，必要時緊固后重新測試
當充電系統(tǒng)紋波過大時，可暫時關閉逆變模塊后，在進行測試
4，存儲測試結果
5，分析測試結果
7， 在不干膠標簽上做好標記
8， 打印測試報告并存檔
幾個理論誤區(qū)
1， 關于標準值問題
蓄電池沒有和容量對應的標準的內阻值，我們測試時比較變化的基準是初始值，很多業(yè)內老大花了很多時間來求證標準內阻值是毫無意義的，美國在1996年以后已不再討論這個問題。
2， 關于測試結果不準確問題
測試不準確是只把好的蓄電池判成壞的蓄電池，把壞的蓄電池判成好的蓄電池，發(fā)生這種情況的原因如下：
用沒用充電狀態(tài)補償功能的儀器測試充電不足的限制電池，然后在用25°下的滿充電的內阻值來比較，電池的內阻值隨著蓄電池容量的減少而升高，放到80%容量時內阻會增加一倍以上，用容量的內阻值去比較，自然會的處錯誤的結論
測試設備測試值有很大偏差，盡管不同測試設備的測試儀對同一節(jié)測試蓄電池的測試結果會有輕微的不同，但如果測試儀如果測得的值偏差很大，你的設備的性能存在問題，你要更換了。
3， 關于不同的設備測試的阻值不一樣的問題
同樣原理的測試儀測得內阻儀是有一些幾個微歐差別，但不會影響對技術狀態(tài)判斷的結論，
4， 放電核容和內阻檢測那個好

汕頭科士達電池代理商科士達蓄電池12v100ah參數及規(guī)格表

科士達蓄電池特點
1、電池抗深放電能力強，100％放電后仍可繼續(xù)接在負載上，在四星期內充電可恢復原容量。

2、由于電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。

菲尼克斯蓄電池官網3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨特的管式極板，因此電池壽命長。

、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內不需補充電。

5、超強的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。

6、凝膠電解質，無內部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避 免一般易產生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍寬。

7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國陽光公司專利），使蓄電池使用更加安全可靠。

8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封（德國陽光公司專利），保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。
能將化學能和直流電能相互轉化且放電后能經充電能復原重復使用的裝置叫蓄電池。常用的蓄電池有鉛酸、鎘鎳、氫鎳和鋰離子電池。鉛蓄電池開路電壓2.0V，鎘鎳、氫鎳電池開路電壓1.2V，鋰離子電池開路電壓3.6V。 
3.什么是鉛酸蓄電池？由那幾部分組成？ 
電極主要由鉛制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。一般由正極板、負極板、隔板、電池槽、電解液和接線端子等部分組成。 
4.鉛酸蓄電池什么時間由誰發(fā)明的？ 
1859年普蘭特發(fā)明。 
5.鉛酸蓄電池在電池大家族中占有多大比重？ 
整個電池中鉛酸蓄電池占有很大的比重，據統(tǒng)計大約在65%以上。 
6.目前國內鉛酸蓄電池廠家有多少？ 
本網站共收錄了國內從事鉛酸蓄電池生產的有2500多家（不含研究大學等研究機構）的有關情況，其中鉛酸蓄電池廠2000多家，原材料、配件、設備等500多家。 
7.常用的鉛酸蓄電池有那些種類？ 
按用途可主要分為：起動型蓄電池、固定型、牽引動力型等。 
8.什么是鉛酸蓄電池的容量如何計算？ 
在規(guī)定的條件下，完全充電的蓄電池能夠提供的電量，通常用安時（Ah）表示。容量=單格正極板片數×單片極板的容量。 
9.鉛酸蓄電池電解液主要成分是什么？ 
是硫酸和蒸餾水（或去離子水）的混合物。 
10.鉛酸蓄電池電解液對人體有什么危害？ 
鉛酸蓄電池電解液是一種強酸，對人的皮膚、眼睛有一定的危害，一旦接觸后應立即用大量清水清洗，嚴重時應及時到醫(yī)院診治。 
11.鉛酸蓄電池中的鉛對人體有什么危害？ 
鉛酸蓄電池中的鉛和鉛的氧化物對人體神經系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、造血系統(tǒng)以及腎臟有一定的影響，通常最好不要解剖廢棄的電池。需解剖時請注意防護和有關人員的指導。 
12.鉛吸收或中毒后應怎樣治療？ 
鉛吸收或中毒后應進入專業(yè)治療機構進行診治，從事鉛作業(yè)的人員在飲食方面可多飲用牛奶、豆?jié){等有利于鉛排除體外。 
13.常見的蓄電池槽有那些種？ 
常見的電池槽有硬質橡膠和聚丙烯制成的汽車、摩托車、牽引蓄電池槽，ABS制成的密封電池槽以及少量的聚苯乙烯電池槽。 
14.常見的蓄電池隔板有那些？ 
常見的蓄電池隔板有橡膠隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。 
15.日常飲用的純凈水是否可用于蓄電池使用？ 
不能應用因日常人們所飲用的純凈水其雜質含量遠遠高于蓄電池用水要求，只是水中的某些元素對人體有益而細菌泥沙較少。蓄電池用水應達到JB/T10053—1999標準要求。 
16.鉛蓄電池制造常用的合金有那些？ 
用于制造鉛酸蓄電池的合金主要有鉛銻合金、鉛低銻合金、鉛銻鎘合金和鉛鈣合金等。