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以往的支腿支撐板大多是木頭材質(zhì)的，既不抗壓，也不耐用，而且安全系數(shù)也不高  使用年限也有限；而用鋼板做支撐雖然承重不錯(cuò)，但是又太過笨重，且承重太高會變形，對施工人員和車輛造成潛在危害。在這種現(xiàn)狀下，山東達(dá)沃斯推出了一種新型的支腿墊板----超高分子量聚乙烯支腿墊板，這種材質(zhì)的墊板比以往的木質(zhì)墊板更加抗壓（ 大承重280噸），而且具有良好的不吸水，耐腐蝕，寧彎而不斷的性能，產(chǎn)品質(zhì)量上乘，重量僅為傳統(tǒng)鋼板的1/8，非常輕便易攜帶。經(jīng)廣大客戶親身試用證明，這種材質(zhì)的支腿墊板使用年限長達(dá)十年以上，真正做到了超高質(zhì)量，超高性價(jià)比！
產(chǎn)品注意事項(xiàng)：
腳墊必須平整,并且具有表面203.2平方厘米
泥濘或者松散的土壤條件可能需要額外撐住或多墊幾個(gè)
過度彎曲和彎曲會縮短墊板的使用壽命
手提繩位于所有墊板的寬度側(cè)面,較大的墊塊具有兩個(gè)或更多個(gè)手提繩彼此相對。

新型吊車、泵車支腿墊板由高分子聚乙烯和特殊成分合成制作而成的，具有良好的韌性，即使很大的噸位也不會把他壓的斷裂。并且重量比老式墊板輕很多易攜帶，是隨車用品 好的選擇。
產(chǎn)品一般分為以下幾種規(guī)格：
1：雙面平面帶提繩。
2：單面平面帶防滑紋帶提繩。
3：雙面光面帶防滑紋帶提繩。
4，圓槽防滑帶提繩。
常規(guī)型號為正方形也可定做圓形六邊形等各種異形。