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東莞行星減速機(jī)廠家臺(tái)灣XLY 

聯(lián)系人:陳波,手機(jī):18926433240，是一家生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的機(jī)電自動(dòng)化企業(yè)，公司成立于2009年10月，憑借在自動(dòng)化領(lǐng)域的專業(yè)水平和產(chǎn)品以其獨(dú)特的差異化及高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，在工控機(jī)械領(lǐng)域迅速崛起，成為國(guó)內(nèi)行星減速機(jī)的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。是專業(yè)從事自動(dòng)化控制與傳動(dòng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售、技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)，是一家新興的民營(yíng)高新技術(shù)企業(yè)。主要產(chǎn)品有：行星減速機(jī)、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、電動(dòng)滾筒、 RV減速機(jī)、諧波減速機(jī)、觸摸屏和PLC。近年來(lái)，新立盈機(jī)電與許多世界知名傳動(dòng)廠商及廣大用戶建立起良好的合作關(guān)系，并在全國(guó)各地設(shè)有十幾個(gè)辦事機(jī)構(gòu)，提供一個(gè)完整的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶創(chuàng)造零距離技術(shù)整合增值服務(wù)。 本公司對(duì)外承攬了許多大型工程項(xiàng)目，通過(guò)技術(shù)人員精湛的技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了客戶的認(rèn)同和肯定，取得了客戶的支持，使得公司在眾多同行中脫穎而出，同時(shí)在競(jìng)爭(zhēng)中不斷獲得成長(zhǎng)，發(fā)展，壯大。

產(chǎn)品說(shuō)明：

1、P系列行星齒輪減速機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合，

2、減速機(jī)采用漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)，合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流，

3、箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性，

4、齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機(jī)的效率和使用壽命。

5、行星減速機(jī)P系列產(chǎn)品有9-34型規(guī)格，行星傳動(dòng)級(jí)數(shù)有2級(jí)和3級(jí)。

減速比：25～4000r/min（與RX、R、K系列組合可達(dá)到更大速比）

輸出轉(zhuǎn)矩：高至2600000Nm

電機(jī)功率：0.4-12934kW

安裝形式：

1、底腳安裝

2、法蘭安裝

3、扭力臂安裝。

出軸方式：

1、實(shí)心軸

2、漸開(kāi)線花鍵實(shí)心軸

3、開(kāi)線花鍵空心軸

4、帶脹緊盤(pán)空心軸

處理方法

行星齒輪傳動(dòng)裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對(duì)行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。
1、表面淬火
常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火（對(duì)小尺寸齒輪）和火焰淬火（對(duì)大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí)，其。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達(dá)45~55HRC。
2、滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對(duì)的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來(lái)消除熱處理變形，以保證精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時(shí)，齒面強(qiáng)度顯著下降，高于62HRC時(shí)則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。