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8噸平板帶吊低價促銷

隨車超重運輸車（隨車吊）是屬于工程車類型，目前隨著農村城鄉(xiāng)建設的不斷發(fā)展，我廠特生產出一系列適合農村城鄉(xiāng)建設的隨車起重運輸車。我廠做的隨車吊規(guī)格齊全（吊機2噸-16噸）可以根據(jù)您的不同需要選擇最合適的車子，歡迎前來考察購買。

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特點：功率大，起升高度高，作業(yè)范圍大。采用國內知名液壓泵系統(tǒng)，可實現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。 該機具有機動靈活、操作方便，工作高效、安全、可靠等優(yōu)點。
用途：廣泛用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合；各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。
支腿：采用H型支腿，各支腿可單獨調節(jié)以調整車架水平，支腿跨距大，整機穩(wěn)定性好。
操作形式：左右雙向操作，回轉角度：±360度、連續(xù)回轉，手油門可調節(jié)回轉速度和起吊速度。

主要噸位有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18噸、20噸、25噸，按照結構形式可以分為伸縮臂式（直臂）和折臂式

有很多客戶都是第一次合作可能還有些不放心或者什么的，這個你大可放心我們都是正規(guī)的廠家銷售人員，我們有公司營業(yè)執(zhí)照和相關手續(xù)都可以發(fā)給你先看看。而且如果您決定要買車了，也是先付部分定金（打到公司賬戶），我們下單生產然后把車交到你手里再付尾款！

◆ 關于貨箱長度
吊運車根據(jù)底盤軸距的不同可做不同長度的貨箱，藍牌吊運車單排座的，貨箱在3米-3.4米之間，雙排座的貨箱在2.5米-2.8米之間；單橋車配6.3噸吊機，貨箱可做到5.2米-6.1米；單橋車配8噸吊機，貨箱可做到5.8米；小三軸配12噸吊機，貨箱長度可做到7.5-8.5米；14噸-16噸隨車吊的貨箱長度都是8.5米。如果您覺得貨箱不夠用，我們可以在貨箱尾部加裝一截伸縮貨箱，像抽屜一樣的結構，多可加長1.5米。

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◆ 關于車架（大梁）
吊運車作為一種起重設備，車身剛性是一項重要的參數(shù)指標。一般工程車輛的車身剛性主要看后橋和大梁，而隨車吊因為有支腿支撐，所以大梁成為關鍵的剛性指標，很多客戶不了解一臺車子配多少噸的吊機，買車的時候只能聽銷售人員的，有時候被騙了還不知道。
吊運車的大梁必須是雙層大梁，局部三層外包，這個局部三層外包就是在吊機安裝的地方要進行加固，請注意，我這里用的是必須這個詞。另外好的大梁是直通式的，是鋼鐵廠按照底盤商的要求按尺寸鍛造出來的，大梁中間沒有接縫，這里我不點名，有些小廠選擇的隨車吊底盤是組裝的底盤，大梁長度達不到就找兩副大梁鋸開再焊接起來，這樣的大梁就不是直通式的，用在吊運車這種起重機械上是非常不安全的。
另外大梁的厚度也是挑選隨車吊的重要參數(shù)，2噸-3.2噸的吊運車有180-200大梁，6.3噸的吊運車有240mm、250mm和280mm，240mm就是東風天錦的大梁了，東風153有250mm和280mm兩種。8噸以上的大梁需要達到300mm，雙層直通，局部三層外包。

◆關于后支腿
吊運車的前支腿是吊機標配的，后支腿則是客戶選裝的。有客戶問為什么后支腿不是標配的呢，因為吊運車大車可以選裝小吊機，像有些客戶主要吊裝一些塑膠水管，這些管子重量比較輕，但比較長，所以選擇大底盤裝小吊機，吊裝的負荷不是那么大而底盤的后橋已經(jīng)很扎實了，就不需要加裝后支腿了，把后支腿改為選裝，這樣也減少了造車成本。

◆ 關于售后服務
程力專汽承諾，凡屬本公司生產銷售的車輛，質保一年或三萬公里，售后服務團隊會在報修后48小時內到達您的所在地，為您解決問題，終身提供技術服務和維修支持。這些在我們的標準購車合同里都有，具有法律效應。

◆ 關于購車流程

一、異地購車：我公司為了方便廣大用戶外地購車服務，特開通異地購車服務，方式分為以下兩種：
購車方式A（送車服務）：1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型；2、簽訂訂車合同；3、支付訂車金額（車款30%）；4、安排生產（現(xiàn)車不用安排生產）；5、下線通知客戶提供開票信息公司安排開票；6、公司安排送車；7、驗車簽字后支付余款！
購車方式B（自提服務）：1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型；2、簽訂訂車合同；3、支付訂車金額（車款30%）；4、安排生產（現(xiàn)車不用安排生產）；5、下線通知客戶來公司辦理手續(xù)；6、驗車簽字后支付余款！
二、廠區(qū)提車：為了方便各位新老客戶來廠提車購車服務，公司一切手續(xù)都是按照訂單生產，現(xiàn)車均需要客戶提供開票購車手續(xù)，公司安排出廠！

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