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              磚煙囪拆除方案

1.工程概況：主要工程項目及內(nèi)容：拆除1座50米高磚煙囪，人工拆除30米，并將廢渣塊運(yùn)輸處理。 （廠方負(fù)責(zé)清渣）

施工單位：江蘇千秋高空建筑防腐有限公司 項目經(jīng)理：  按業(yè)主拆除要求施工。  

2.施工總體部署： 

2.1工程內(nèi)容包括：拆除30米煙筒。

2.2施工布置：在施工現(xiàn)場首先安排4名有登高作業(yè)技術(shù)的人員對現(xiàn)場設(shè)備和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析了解、布置及安排施工計劃，一定要以甲方的生產(chǎn)為前提，確保施工無誤。 

3.主要分部及施工方案： 

由于各施工場地、時間、技術(shù)條件的差異，本公司根據(jù)現(xiàn)場分析和多年施工，所定施工工藝結(jié)合本工程實際情況，將采取以下方案進(jìn)行施工。 

3.1初檢：江蘇千秋高空建筑防腐有限公司承攬本拆除項目后，首先派2名具有拆除技術(shù)豐富的技術(shù)人員，對現(xiàn)場所需施工的項目進(jìn)行細(xì)節(jié)檢查，對煙囪拆除情況檢測，對被拆的構(gòu)筑物的隱患給予準(zhǔn)確了解，為本項目施工創(chuàng)造必要的措施。 

3.2施工順序：拆除煙囪避雷針、線   、   拆頂部圈梁    、  拆除筒身、內(nèi)襯及爬梯 ，     渣塊運(yùn)輸處理（廠方負(fù)責(zé)）。                                                       

3.3施工技術(shù)措施： 

3.3.1對50米煙囪爬梯進(jìn)行檢查，是否有松動，如有松動的及時加固，方便施工。

3.3.2使用2噸卷揚(yáng)機(jī)，8個的油繩，方便上下使用工具；

3.3.3對煙囪的頂口向下50公分，開始搭建平臺；

3.3.4對煙囪的和煙道的物進(jìn)行防護(hù)，防止高空落物對其損壞，對現(xiàn)場進(jìn)行場地警戒；

3.3.5煙囪筒壁的拆除：結(jié)合本公司多年來的施工及場地實際情況，煙囪筒壁拆除宜采用高空活動外腳手分段拆除。首先用一根長3m的鋼管在煙囪爬梯端樹立一根超出頂口約2m高的直爬桿(鋼管其余部分固定在爬梯上)，直爬桿的上部加焊2個環(huán)形扣。施工人員采用雙重，將帶緊固在直爬桿上，確保施工人員方便快捷施工。拆除工具采用千斤頂開口斷拉式并結(jié)合電鎬、鐵錘敲擊施工，將拆除的廢渣物向下拋擲，施工方拆除的廢渣，必須及時清運(yùn)。施工中依次分段沿爬梯向下爬桿完成整個煙囪的拆除。

3.3.6人工開始拆除煙囪 ，到外砌加固圈梁進(jìn)行拆除，從50米位置往下拆除30米，底部向上留20米；

3.3.7頂口20米處開成4*40的槽口8道，4*40的槽口里面10*10的圓鋼，在8個的槽口伸出做為立筋，在原20米處進(jìn)行400*400的圈梁一道，在8根立筋的均分處在圈梁的再伸8根立筋，整體圈梁一周為16根立筋，加高一米為3道圈筋，進(jìn)行向上加高到5米處，第2道圈梁為400*400，立筋根據(jù)煙囪的直徑往下，，圈梁為240*240；4.施工措施： 

4.1防護(hù)措施： 

4.1.1該工程堅持“生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”的指導(dǎo)思想，實行“，預(yù)防為主”的方針，建立以項目經(jīng)理為施工總負(fù)責(zé)；專職員專門負(fù)責(zé)，各施工組員，具體負(fù)責(zé)的施工。 

4.1.2所有施工人員，必須認(rèn)真遵守施工有關(guān)規(guī)程和業(yè)主方的各項廠規(guī)廠紀(jì)，通過業(yè)主方安監(jiān)部門的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，考核合格后，方可參加施工。 

4.1.3所有施工人員，必須持有高空懸吊作業(yè)《特殊工種操作證》上崗，嚴(yán)格按照高空作業(yè)規(guī)范操作施工。 

4.1.4建立健全施工規(guī)章制度，并嚴(yán)格執(zhí)行施工“協(xié)議”的各項條例。業(yè)主方的安監(jiān)部門對違反施工行為和人員有權(quán)處理、處罰。 

4.1.5進(jìn)行施工前，首先劃設(shè)好施工區(qū)域，用圍欄或有醒目標(biāo)志的繩索、圍設(shè)好施工區(qū)域，設(shè)立多塊“高空作業(yè)”警示牌，未經(jīng)許施工人員，嚴(yán)禁施工現(xiàn)場。必要時可用彩色塑料蓬布搭設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防止碎石塊亂飛傷人。 

4.1.6施工人員施工現(xiàn)場必須穿好勞動防護(hù)用品，戴好帽，登高作業(yè)必須系好帶、繩，實行雙。 

4.1.7該工程施工所需水、電源，必須經(jīng)甲方的專用現(xiàn)場檢修水、電源處搭接。 

4.1.8該工程施工的機(jī)具、起吊繩索，必須檢驗合格后方可工地，使用中要求定期、不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)有異立即更換。 

4.1.9施工人員操作時使用的小工具應(yīng)放入工具包中，隨人員上、下，操作使用時，一端用繩索固定好。 

4.1.10嚴(yán)禁高空向區(qū)域外拋物，對渣塊等施工做到當(dāng)日完工、當(dāng)日清理清掃，做到工完料清。

 4.2施工用品： 

4.2.1施工使用的用品應(yīng)建立臺帳,并進(jìn)行編號,標(biāo)識管事。

 4.2.2用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查、檢測經(jīng)檢定不合格品不得使用。

 4.2.3隨時接受當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的檢查和驗收工作。

4.3施工用電： 

4.3.1有專人施工用電,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場用電和接電工作。

 4.3.2施工用電配電箱應(yīng)有門認(rèn)可的配電箱。

 4.3.3直埋式臨時用電電纜走向應(yīng)有標(biāo)志,明線有保護(hù)管和相關(guān)措施。 

4.3.4辦公室、倉庫、生活區(qū)宿舍,照明用電應(yīng)明線敷設(shè),嚴(yán)禁亂拉、亂接電線。 

4.3.5所有電動工具、用電設(shè)備應(yīng)有漏電保護(hù)器,電動設(shè)備外殼采用接零保護(hù),并做重復(fù)接地。

 5.原材料根據(jù)價目表進(jìn)行實施。

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網(wǎng)約車平臺公司具備線上線下服務(wù)能力第六十五條禁止在飲用水水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建與供水設(shè)施和保護(hù)水源無關(guān)的建設(shè)項目;已建襯與供水設(shè)施和保護(hù)水源無關(guān)的建設(shè)項目，由縣級以上責(zé)令拆除或者關(guān)閉。他說：“長期來說，中高收入的服務(wù)型經(jīng)濟(jì)后經(jīng)濟(jì)增速一定會下臺階，這是普遍的經(jīng)濟(jì)規(guī)律。”6月30日，黨江蘇省代表會議在南京召開。會議在充分醞釀的基礎(chǔ)上產(chǎn)生了我省出席黨的十九大代表，提名的代表候選人吉炳軒同志、同志當(dāng)選。林江認(rèn)為，體制差異并非新問題，未也將繼續(xù)是灣區(qū)建設(shè)中具有挑戰(zhàn)性的一環(huán)。“本來要講‘一國’，結(jié)果講了‘兩制’；該強(qiáng)調(diào)‘兩制’時，過分強(qiáng)調(diào)了‘一國’”，林江指出，這種矛盾未要如何解決，將考驗人的智慧�！富浉郯拇鬄硡^(qū)」概念今年寫進(jìn)工作報告，正式入列經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，目標(biāo)是打破現(xiàn)有行政壁壘，建立與接軌的經(jīng)濟(jì)新體制，打造一個比肩紐約灣、東京灣、舊金山灣的級灣區(qū)。「粵港澳大灣區(qū)」是由廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門和肇慶九座城市，以及和澳門特別行政區(qū)形襯城市群。廣東省主任何寧卡表示，這些已具備包括基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)特點等基礎(chǔ)條件的城市群，必須克服區(qū)域內(nèi)原始創(chuàng)新不足、創(chuàng)新資源未能實現(xiàn)共建共享、創(chuàng)新潛力尚未完全釋放，以及跨境基礎(chǔ)設(shè)施銜接不夠通暢等挑戰(zhàn)。 北有雄安新區(qū)助力的京津冀一體化、中有長江經(jīng)濟(jì)帶、南有粵港澳大灣區(qū)，的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展版圖日趨清晰。不同的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，背后是各自的使命與機(jī)遇。其中，粵港澳大灣區(qū)概念的提出，除了推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，還重在打破現(xiàn)有的行政壁壘，建立與接軌的經(jīng)濟(jì)新體制，目標(biāo)是打造一個比肩紐約灣、東京灣、舊金山灣的級灣區(qū)�！盎浉郯拇鬄硡^(qū)”一詞，今年寫進(jìn)工作報告，正式被列入經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的層面。在力圖進(jìn)一步其在全球化中地位的背景下，鞏粵港澳灣區(qū)是加速融合、參與合作的又一個試驗。從“地區(qū)”為“灣區(qū)”粵港澳大灣區(qū)指的是由廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九市和、澳門兩個特別行政區(qū)形襯城市群。參考其他大灣區(qū)的，粵港澳被認(rèn)為已經(jīng)具備基礎(chǔ)條件，包括城市群、基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)特點等，能夠從“地區(qū)”為“灣區(qū)”經(jīng)濟(jì)體量居第三　　在灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，廣東省交通運(yùn)輸廳廳長李靜稱，將整合粵港澳大灣區(qū)內(nèi)鐵路、公路、水路、等基礎(chǔ)設(shè)施資源，形成粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通、輻射國內(nèi)外的綜合交通運(yùn)輸體系。橫跨粵港澳三地的港珠澳大橋?qū)⒃诮衲甑淄ㄜ�，連接深圳與中山的跨海大橋深中通道，預(yù)期2024年建成。從經(jīng)濟(jì)體量來看，2015年粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模為1.36萬億美元（1億9035萬新元），僅次于東京灣區(qū)與紐約灣區(qū)的1.8萬億美元和1.4萬億美元，不過，在經(jīng)濟(jì)效益與創(chuàng)新能力方面，粵港澳大灣區(qū)還是與其他灣區(qū)存在不小差距。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，廣東省主任何寧卡形容，粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主，港澳地區(qū)服務(wù)業(yè)值占GDP比重均在90%左右，而珠三角九市的制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，已形成先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙輪驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)體系。粵港澳大灣區(qū)對標(biāo)脊有明顯距離盡管具備基礎(chǔ)條件，但要躋身級的灣區(qū)，粵港澳地區(qū)顯然還有一段相當(dāng)曲折漫長的。何寧卡也表示，對標(biāo)級灣區(qū)和城市群，粵港澳大灣區(qū)發(fā)展面臨的問題，包括區(qū)域內(nèi)原始創(chuàng)新不足，創(chuàng)新資源未能實現(xiàn)共建共享，創(chuàng)新潛力尚未完全釋放，跨境基礎(chǔ)設(shè)施銜接不夠通暢等。灣區(qū)城市群強(qiáng)調(diào)融合與發(fā)展，要打造粵港澳大灣區(qū)，核心仍然是彼此間的與合作。粵港澳三地近年一直推進(jìn)更廣泛更深入地合作，并有“大珠三角”“九加二”“自貿(mào)區(qū)”等發(fā)展概念與鞏作為支持，但三地各自為政的現(xiàn)象還是相當(dāng)突出，除了體制機(jī)制的外，三地的文化背景、意識形態(tài)、公共服務(wù)、社會觀念欲費水準(zhǔn)也都有明顯差異，要實現(xiàn)灣區(qū)的“城市一體化”，絕非易事，誰勘大灣區(qū)龍頭“灣區(qū)”概念的提出，顯然意在粵港澳三地融合與發(fā)展的；競爭還是合作，灣區(qū)的建設(shè)與推進(jìn)無疑是要強(qiáng)調(diào)后者。在過去30余年來的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，城市競爭一直是繞不過去的話題，“廣深之爭”便長期是坊間樂道的命題之一，在粵港澳大灣區(qū)的框架下，誰將會是未灣區(qū)的龍頭城市，令“廣深之爭”以及“廣深港之爭”再度浮面。與東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)顯而易見的灣區(qū)“龍頭”不同，粵港澳大灣區(qū)的局面抒深港各有強(qiáng)弱。廣州是華南與文化中心，深圳在科技創(chuàng)新能力上華南，而是金融中心與貿(mào)易中心，不過，近年的綜合實力與影響力也在減弱。2016年2月，批復(fù)廣州市城市總體鞏（2011-2020），對于廣州的定位是“廣東省省會、歷史文化名城，重要的核心城市、商貿(mào)核心和綜合交通樞紐”，但隨著原深圳市委馬興瑞今年1月正式出任廣東省長，改變過去多由廣州市委接任省長一職的廣東官場慣例，外界也認(rèn)為，在高科技方面更多話語權(quán)的深圳市，在華南版圖中的地位發(fā)生了微妙改變。林江：灣區(qū)龍頭制度可創(chuàng)新中山大學(xué)嶺南學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系教授林江接受《聯(lián)合早報》采訪時指出，要突破粵港澳合作的瓶頸，當(dāng)前需要克服的主要，是由誰來做粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展龍頭。林江指出，目前的一種思路是學(xué)習(xí)紐約灣的，即形成一個明顯的灣區(qū)龍頭，而如果一定要有一個龍頭城市，那粵港澳大灣區(qū)中，是的選擇。但他也表示，在當(dāng)前珠三角的格局下，這一的難度較大。在回歸初期，相關(guān)爭論還不明顯，但近四五年以來，深廣趕上的說法越來越多，“讓來充當(dāng)龍頭，其他城市可能不服氣”。另一方面，鞏師在面對強(qiáng)勢顧主時，鞏師又顯很無助，甲方認(rèn)為，“我出錢請你為我作鞏，你就得按我的要求來，如果不能實現(xiàn)我的要求，我請你干嘛？”，在某些甲方眼里，鞏師就是幫他們畫圖的沒有思想的繪圖員。面對這樣的甲方，鞏師常常喪失原則性有時甚至無限妥協(xié)，“甲方虐我千百遍，我待甲方如初戀”正是這種關(guān)系的真實表述。王軍分析，服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率未還會繼續(xù)擴(kuò)張，但這也意味著經(jīng)濟(jì)增長將會逐步減速。法律規(guī)定，支持農(nóng)村污水、處理設(shè)施的建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)村污水、集中處理。地方各級應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌鞏建設(shè)農(nóng)村污水、處理設(shè)施，并保障其正常運(yùn)行。馬來西亞本屆國會將在明年6月24日屆滿，若國會屆滿才解散，按照法令，必須在60天內(nèi)舉行。換言之，馬來西亞遲會在明年8月24日才舉行大選。依照本條第二款、第三款規(guī)定被淘汰的設(shè)備，不得轉(zhuǎn)讓給他人使用。香積寺路西延工程被視為城北目前值得期待的市政工程。該工程東起上塘路東側(cè)，西至已建的余杭塘路，總于德勝路與大關(guān)路之間，全長約2.65公里。　　“金品泉”JPQ-01(360)UF廚房凈水機(jī)從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員，應(yīng)當(dāng)符合以下條件:在昨天公布的未五年CBA聯(lián)賽的競賽方案中，在賽制、外援制度等方面均有重大。CBA聯(lián)賽20支球隊維持不變，每隊單季常規(guī)賽場次將由38輪逐步增至56輪。繼上周徐淮公路睢寧城西收費站宣布月底撤站的消息后，江蘇省交通運(yùn)輸廳再傳好消息，宿新公路葉莊收費站也將撤站，這兩個蘇北的一級公路收費站都將于6月30日24時正式“退休”，不收費啦！華南脈搏一方面，鞏師作為一種職業(yè)，是部分專業(yè)人士謀生的一種手段，通過為顧主提供技術(shù)收取報酬實現(xiàn)自己的經(jīng)濟(jì)利益。但是，由于鞏專業(yè)涉及知識領(lǐng)域比較寬，對鞏師的個人素質(zhì)要求極高，要想成為鞏師還有相當(dāng)高的門檻。唯其如此，鞏師是一個平均經(jīng)濟(jì)收入較高受人尊敬的職業(yè)，能夠成為鞏師的那一群人則是比較受人尊重的小眾群體，較高的經(jīng)濟(jì)收入決定了鞏師有較高的社會地位。經(jīng)濟(jì)正進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，當(dāng)局希望加大服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率，對投資和出口的依賴。童衛(wèi)東介紹，在水污染方面，當(dāng)前我國農(nóng)業(yè)、農(nóng)村的污染問題較為嚴(yán)重，農(nóng)業(yè)農(nóng)村水污染工作是一個薄弱環(huán)節(jié)。大家普遍反映要加強(qiáng)這方面的制度建設(shè)，這次修改水污染法也從幾個方面對于農(nóng)業(yè)和農(nóng)村的污染作了規(guī)定。