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德州市PE聚乙烯EVOH復(fù)合加油站輸油管廠家

沒錯(cuò)，加油站輸油管的材質(zhì)就是PE聚乙烯和EVOH為主原料經(jīng)過特殊的工藝加工而成，使加油站復(fù)合輸油管成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險(xiǎn),承壓能力高于無縫鋼管。工作壓力可達(dá)4.0MPa,負(fù)壓可達(dá)0.1MPa, 完全滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的加油站地埋雙層復(fù)合輸油管工作壓力不小于0.35MPa的要求。PE聚乙烯EVOH復(fù)合加油站輸油管對(duì)比鋼管，既保護(hù)了滲漏對(duì)土壤和水源的污染，又節(jié)約了施工的成本，加油站雙層管不管是在寒冷的北方，炎熱的南方，還是在土壤腐蝕性強(qiáng)、濕度大的沿海地區(qū)，都可以被廣泛的應(yīng)用于各地的加油站、成品油庫等燃油輸送系統(tǒng)。

加油站復(fù)合輸油管材質(zhì)EVOH簡(jiǎn)介：

加油站輸油管的主要材質(zhì)就是EVOH層，它很薄，但是作用卻相當(dāng)厲害，EVOH是一種乙烯－乙烯醇共聚物。其結(jié)構(gòu)式如下： 

EVOH可看作EVA的改性物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的極高的氣體阻隔性于一體，是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA（聚酰胺）高100倍，比PE、PP高10000倍，EVOH的透明性、光澤性、機(jī)械強(qiáng)度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強(qiáng)度都非常優(yōu)異，它對(duì)氣體、香氣、溶劑等都有很好的阻隔性能，因此它主要用于硬包裝和軟包裝；同時(shí)隨著阻氧管材的發(fā)展，在高檔管材方面的應(yīng)用也越來越廣泛。 

EVOH材料的用途

（1）用于食品包裝。含有EVOH阻隔層的塑料薄膜，日漸成為食品包裝用薄膜的標(biāo)準(zhǔn)。 

（2）用于非食品應(yīng)用的包裝，包括溶劑、化妝品、醫(yī)藥品、牙膏軟管、電子產(chǎn)品。 

（3）用于制造塑料油箱。 

（4）制造高檔的管材：用EVOH作阻氧層的塑料管，其出色的耐候性和阻氣性，可用于直飲水系統(tǒng)。在建筑上，可作為高檔的供暖管道材料。 

（6）制造高級(jí)的有特殊功能的布料： 

（7）制造高級(jí)的醫(yī)用器材： 

加油站復(fù)合輸油管材質(zhì)PE聚乙烯簡(jiǎn)介：

PE聚乙烯具有極高的耐磨性、抗沖擊性、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、良好的自潤(rùn)滑、抗粘附性、獨(dú)特的耐低溫性、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性等優(yōu)越性能，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、石油、紡織、造紙、食品、化工、機(jī)械、電氣等行業(yè)。聚乙烯聚合物自六十年代末問世以來，由于其多種優(yōu)異性能，而受到廣泛的關(guān)注，但是由于特殊的難加工性，而限制了它的開發(fā)應(yīng)用。直到七十年代末才由發(fā)達(dá)國(guó)家如日本、美國(guó)、德國(guó)等的研究機(jī)構(gòu)和大公司開始實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。從而揭開了PE聚乙烯加油站輸油管大規(guī)模應(yīng)用的序幕。隨著各國(guó)不斷加大研究力度，逐漸發(fā)展出了燒結(jié)、柱塞擠出、螺桿擠出以及注塑等成型方法，為大規(guī)模應(yīng)用PE聚乙烯奠定了基礎(chǔ)。

德州市PE聚乙烯EVOH復(fù)合加油站輸油管廠家生產(chǎn)工藝：

它是經(jīng)過輸油管機(jī)器牽引擠出一次成型，生產(chǎn)工藝和PE管相似，但是它的原材也是進(jìn)口的PE料-北歐料，機(jī)器旁邊共有三個(gè)料箱，一個(gè)是干膠顆粒箱，一個(gè)是北歐料箱，一個(gè)是EVOH原材料箱，在總機(jī)上設(shè)置好，用米重儀設(shè)定好每米的重量，確保生產(chǎn)出來的管子，每一米都是壁厚均勻，重量穩(wěn)定，質(zhì)量可靠的管材。  后，可根據(jù)客戶要求，出成30米/50米/6米等長(zhǎng)度。我們將出好的管子用塑料袋包裝好，50米一根的打成盤，30米的也打成盤，根據(jù)客戶需要定做，  后包裝好以后，在包裝袋外壁貼上生產(chǎn)日期，型號(hào)規(guī)格，米數(shù)等標(biāo)記，整裝待發(fā)。

德州市PE聚乙烯EVOH復(fù)合加油站輸油管的優(yōu)點(diǎn)：

1、由于其令人震撼的T1額定溫度，EN14125標(biāo)準(zhǔn)下燃油管道在-40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)工作，幾乎零滲漏，并其爆破壓力超過40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar）-,從而保持了極高級(jí)別的安全性。

2、使用高效的電熔焊接工藝系統(tǒng)連接管材與配件以形成無縫直埋管道工程系統(tǒng)。

3、消除了從地下儲(chǔ)油罐到加油機(jī)連接的所有泄漏通路，從而確保完全防止地下水的進(jìn)入，并消除了燃油溢出到環(huán)境中的可能。

4、專用特殊材料管道可與各類燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用，確保適用于全球可能遇到的所有燃料組型。經(jīng)過測(cè)試并證明可在高為10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar）的壓力下用于碳?xì)浠衔�、乙醇燃料混合物以及生物燃料�?/span>

5、無需混凝土管溝，因?yàn)镠DPE在結(jié)構(gòu)上對(duì)回填料重量以及動(dòng)態(tài)交通負(fù)荷具有可抗力，30年經(jīng)驗(yàn)顯示未發(fā)生過材料故障，也未發(fā)生過任何損耗到大地中。

6、大量模擬燃料流動(dòng)情況的研究證明不導(dǎo)電的管材在靜電放電風(fēng)險(xiǎn)方面具有很大的安全空間，不會(huì)成為火源，因此就靜電放電風(fēng)險(xiǎn)而言，是一個(gè)安全的選擇

7、豐富的電熔焊接配件可方便變換管道方向和變徑處理，對(duì)管道布局提供更大程度的靈活性和控制力。

國(guó)產(chǎn)質(zhì)量非常好的加油站輸油管，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司。

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