數(shù)控鋼筋彎曲中心吉林延吉伺服電機帶動數(shù)控鋼筋彎曲中心吉林延吉伺服電機帶動 據(jù)悉，中鐵五局六公司廣州鐵路樞紐項目部主要負責廣州鐵路樞紐東北WRSG1標段貨車外繞線站前工程WRSG1標段軌道工程及橋梁制架施工任務及江村編組站站改，承擔新建廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線（DK0+000~DK20+196.545）范圍內(nèi)297雙線孔T梁預制及架設工程，其中32mT梁248孔，24mT梁41孔，20mT梁8孔。設置制梁場一處，長約320m，寬180m，規(guī)劃建設用地110畝，中心里程為DK5+200，位于線路右側，鄰靠廣花二路旁，交通較為便利，場地平坦。場內(nèi)包括制梁區(qū)、存梁區(qū)、生活區(qū)及各生產(chǎn)加工區(qū)。

鋼筋彎曲中心是用于鋼筋彎曲的專用裝備。該設備具有操作簡單，維護方便，經(jīng)濟實用的特點。特別適用于各種工程標段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的場合使用。 數(shù)控鋼筋彎曲中心有兩個獨立彎曲中心，能同時或獨立正反彎曲各種形狀箍筋，大大提高效益及工作速度，降低人工及成本，數(shù)控鋼筋立式彎曲中心廣泛用于建筑、高速、核電站、鐵路以及鋼筋配送中心等領域。
在現(xiàn)場，觀摩團觀看了梁場標準化管理視頻，觀摩了梁場自動噴淋系統(tǒng)、200T輪胎式提梁機、標準化試驗室、自動化鋼筋加工車間以及鋼筋綁扎等現(xiàn)場作業(yè)工序。在梁場信息化展板前，大家對梁場制作的施工工藝、標準制度二維碼用手機掃碼觀看。項目經(jīng)理張彥朋從管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化四個方面，向各位領導講解了梁場標準化管理工作經(jīng)驗。


全自動鋼筋彎曲中心適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結構內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工,能加工直徑φ32mm的高強度螺紋鋼。本機是擁有能在一個工作單元內(nèi)同時進行雙向彎曲的先進設備,是我公司獨立研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權的高科技產(chǎn)品。我們在設計上 力求加工范圍多樣化，滿足使用需要，數(shù)控化加工精度高、效率高滿足工程工期要求, 每個工作班相比普通彎曲機可替代10名操作工的加工量，追求性價比, 降低成本，可給客戶帶來實實在在的效率和收益。全自動鋼筋彎曲中心生產(chǎn)廠家


數(shù)控鋼筋彎曲中心吉林延吉伺服電機帶動全自動鋼筋彎曲中心產(chǎn)品特點:
1、進口PLC結合觸摸屏控制界面操作方便
2、中心柔性鋼筋鎖緊機構設計，確保彎曲精度
3、彎曲面板采用熱處理，耐磨，延長使用壽命
4、彎曲主軸由伺服控制，彎曲精度極高
5、移動式彎曲主機，彎曲長度自由定尺
6、一體化設計，高強度移動軌道設計，經(jīng)久耐用
7、彎曲主機定位夾緊機構設計，提高彎曲精度
8、伸縮式彎曲軸實現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲。全自動鋼筋彎曲中心生產(chǎn)廠家
9、高強度自動上料架，實承載原材料
10、一次性可彎曲多根鋼筋，效率高
11、圖形數(shù)據(jù)庫可預置數(shù)百種圖形
12、操作簡單地，一個循環(huán)可彎曲多個角度
13、選用知名品牌（施耐德、匯川、西門子、三菱、松下）PLC及CNC控制，電控程序內(nèi)可儲存多達上百種圖形并設有數(shù)據(jù)庫。
14、生產(chǎn)效率高，平均每日加工量5500根，可代替12名工人，是傳統(tǒng)加工設備產(chǎn)量的10倍以上。全自動鋼筋彎曲中心生產(chǎn)廠家
15、由于先進的設計理念，可加工直徑10-32的成型鋼筋，設備投資小，加工誤差極低，大大節(jié)約工人成本。
全自動鋼筋彎曲中心是我國最先進的，高質(zhì)量加工鋼筋的設備。具有操作簡單、自動測長、自動正反彎曲，快速成型等優(yōu)點。由專用CNC控制，生產(chǎn)效率高，平均每日加工量5500根/人�？纱�22名工人。是傳統(tǒng)加工設備產(chǎn)量的10倍以上。全自動鋼筋彎曲中心生產(chǎn)廠家

公司擁有橋梁和基礎工程科研、設計和施工的雄厚技術力量和專業(yè)設備，從中國第一條客運專線秦沈客專到京滬高鐵、石武客專、廣深港客專、貴廣鐵路、寧安城際鐵路、成綿樂客專、滬昆鐵路、張?zhí)畦F路、青榮城際鐵路、長株潭城際鐵路等高鐵客運專線，以及京九、金溫、黎欽、青藏、膠新、太中銀、武康、南欽、津保、云桂等鐵路施工中，都承擔了箱梁預制任務，所有制梁場均通過國家驗收并頒發(fā)橋梁許可證，制梁場成為全線的樣板。