體積減少50%；改變了模板供電方式，無需PM-E模板；模板功能進(jìn)行了整合，減少了模塊的種類；系統(tǒng)集成了電源模塊，從而無需單獨(dú)的電源模塊；采用的100MBit/s 背板總線，使背板數(shù)據(jù)刷新速得到極大提高；,自上而下也做了一些工作，參與了4.0，物聯(lián)聯(lián)盟等等這些。特別強(qiáng)調(diào)一點，昨天主持人一直強(qiáng)調(diào)中、德、日本、，我想給大補(bǔ)充一點，西門子不僅公交車上進(jìn)行試點。除去智能交通解決方案，西門子還做了其他實驗室。,由此可實現(xiàn)較高的動態(tài)響應(yīng)性能和精度。如果使用相應(yīng)的測量系統(tǒng)和在溫度條件下，電機(jī)可以實現(xiàn)納米級定位。簡單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，無需如滾珠絲杠、聯(lián)軸器或皮帶等傳動部件，可顯著提高傳動部件的可靠性。,便捷的操作: 功能強(qiáng)大的、易于使用的標(biāo)準(zhǔn)指令以及用戶友好的編程軟件，編程極為簡單。豐富的內(nèi)置集成功能：長期以來用于工業(yè)自動化系統(tǒng)中，以通過取代傳統(tǒng)上的人工檢查來提高生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)量。
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