| 陽江小型攪拌車供貨商 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：湖北 | |
| 上架時(shí)間：2017-06-28 11:35:41 | 瀏覽量：41 | |
湖北華一專用汽車有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：攪拌車 | 主要客戶：個(gè)人 公司 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:劉語嫣 (小姐) | 手機(jī):18607220108 |
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| 郵箱:1134422982@qq.con | 地址:湖北省隨州市高新開發(fā)區(qū)鹿鶴大道北端 |
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陽江小型攪拌車供貨商
2017年7月1日所有的專用汽車全面實(shí)行國五排放標(biāo)準(zhǔn)，國四公告全部取消，6月清盤，國四庫存虧本處理，想省錢趕快拔打廠家熱線：18607220108劉經(jīng)理 一直以來有很多客戶購買攪拌車都不知道該如何選擇底盤，都是聽朋友的或者是看路上跑的，其實(shí)選擇攪拌車主要是看用途，地域，路況，還有就是品牌，質(zhì)量，配置，價(jià)錢，售后。 比如說像云貴川地區(qū)這樣山區(qū)就需要選購馬力相對較大的底盤才能夠保證馬力夠用，上坡有勁，千萬別因?yàn)閮r(jià)格選擇馬力較小的，否則買回去您也會后悔的，平原地帶拉5方6方選用130馬力就夠用了，那么山區(qū)必須選擇140馬力或以上的，坡度較大的地區(qū)甚至要選擇160-180馬力以上的，總的來說坡度越大，您配的馬力也要越大。但是每個(gè)朋友的經(jīng)濟(jì)狀況不一樣，總的來說選擇一款自己能夠接受的，并且實(shí)用的車型才是最合適的。如果不缺錢就選擇大品牌，質(zhì)量好，配置高，售后也方便。比如東風(fēng)，福田，陜汽，重汽，大運(yùn)之類的。還有就是買車要找耿直誠實(shí)的銷售，肯告訴你每款車真實(shí)性能的人，別因?yàn)楸阋它c(diǎn)錢就選擇愛忽悠的銷售，那樣只會讓你當(dāng)時(shí)舒服，買回去后痛苦，好的銷售經(jīng)理會推薦你最適合的車型給你，不好的銷售經(jīng)理就推薦他利潤最大的車型給你，這就是區(qū)別！
攪拌裝置編輯 攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。
2017年度小型攪拌車配置如下： 上裝罐體配置，標(biāo)配進(jìn)口液壓系統(tǒng)，可選裝國產(chǎn)液壓系統(tǒng)(不推薦，因?yàn)閲a(chǎn)液壓系統(tǒng)性能不穩(wěn)定，故障率高，卸料速度慢)，進(jìn)口液壓系統(tǒng)的油泵及馬達(dá)可選用美國薩利，美國伊頓，意大利英特帕普，德國力士樂。減速機(jī)可選用科翼，樂琺，德國ZF，意大利PMP，意大利TOP,意大利邦飛利。3-8方罐體材質(zhì)采用5mm厚度的高強(qiáng)度耐磨的合金鋼，封頭采用的6mm厚度的合金鋼，10-16方罐體采用的是6個(gè)厚的合金鋼，封頭是8個(gè)厚的合金鋼，合金鋼的硬度是錳鋼的1.6倍，目前市場上部分廠家采用的錳鋼，罐體的焊接和切割過都是采用電腦自動化，罐內(nèi)葉片也是采用5-6mm厚度的合金鋼. 還可選裝三位一體操作（駕駛室也可操作攪拌罐體攪拌卸料）， 部分國三帶牌全新車型還有現(xiàn)貨，目前還有福田，楚風(fēng)，躍進(jìn)，東風(fēng)等品牌底盤，數(shù)量有限，售完為止
//// 二、 啟動前，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
大運(yùn)運(yùn)途4方5方6方攪拌車，玉柴140/160馬力，陜齒法士特小8檔變速箱，10噸后橋，軸距3700/3900 ,9.00尼龍?zhí)?10.00鋼絲胎，輪距2350，此款底盤是大運(yùn)運(yùn)隆的升級豪華版，相對運(yùn)隆來說，質(zhì)量和配置有所提升，是一款配6方罐較合適的車型，質(zhì)量和口碑都還不錯(cuò)，款式也很新穎，軸距3.7米，比一般品牌3.6米軸距的要長，相對來說發(fā)動機(jī)較省力，車身穩(wěn)定性要高些，是6方攪拌車中我們常推薦的車型，這款車今年上市，一上市就大賣，屬于熱銷車型，唯一的問題跟運(yùn)隆一樣，就是在辦營運(yùn)證嚴(yán)格的地方需要更換10.00的輪胎，但是只是小部分區(qū)域，大部分還是可以的，客戶們可在購車前咨詢下。
大運(yùn)運(yùn)隆4方5方6方攪拌車，玉柴140馬力，6檔帶付變速箱，10噸后橋，9.00尼龍?zhí)ィS距3600，輪距2350，此款車是大運(yùn)公司全新上市的車型，由十堰東風(fēng)公司流水線生產(chǎn)的，屬于東風(fēng)公司翻版產(chǎn)品，起初上市小毛病較多，現(xiàn)在慢慢改進(jìn)，質(zhì)量趨于成熟，這款車的優(yōu)勢是公告上的還可以，上戶問題比較容易解決，唯一有缺陷的是這款車如果辦營運(yùn)證，部分辦營運(yùn)證比較嚴(yán)格的地區(qū)需要在上完牌以后再更換成10.00的輪胎才可以辦營運(yùn)證。 現(xiàn)代南駿3方4方5方6方攪拌車，玉柴130馬力，6檔帶付變速箱，9噸后橋，3400/3700軸距，2200輪距，9.00尼龍?zhí)，可選裝新款豪華駕駛室，此款底盤的優(yōu)勢是通過性強(qiáng)，軸距是3.4米，在鄉(xiāng)村公路上方便轉(zhuǎn)彎，輪距2.2米，一般的鄉(xiāng)村小道都可以過去，由于是二線品牌的底盤，配置也相對較低，所以價(jià)格相對來說便宜些，對于想買比較經(jīng)濟(jì)型攪拌車的朋友可以推薦。
//// 王牌4方5方6方攪拌車，玉柴130馬力，6檔帶付變速箱，9噸后橋,3650軸距，9.00尼龍?zhí)ィ?250輪距，此款底盤的特性是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，配備的是4108的發(fā)動機(jī)，玉柴動力股份有限公司的發(fā)動機(jī)，比玉柴原廠的發(fā)動機(jī)價(jià)格稍微便宜個(gè)幾千元錢，動力方面問題到不是很大，大的是抖動性相對玉柴原廠發(fā)動機(jī)要大，在意這一點(diǎn)的朋友不建議這一款。這款車的公告上的也不是很好，做4方5方還能夠保證符合合格證的尺寸和重量，做6方就不推薦了，第一是配置低，第二因?yàn)樽龀鰜沓爻L，當(dāng)然客戶自己在本地關(guān)系特別硬可以就當(dāng)我沒說過這句話。  10. 混凝土攪拌車出料完畢，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
東風(fēng)4方5方6方攪拌車，玉柴140馬力，5檔/8檔變速箱，7.65/9/10噸后橋，3600軸距，8.25尼龍?zhí)?鋼絲胎.2350/2250輪距，這是一款暢銷車型，東風(fēng)神宇公司生產(chǎn)，屬于東風(fēng)小循環(huán)產(chǎn)品，此款車上市較早，賣的挺多的，但根據(jù)客戶反饋小毛病較多，尤其是電路問題，但是由于東風(fēng)服務(wù)站較多，售后也還算方便。
將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。 躍進(jìn)4方5方6方攪拌車，玉柴130馬力，小8檔變速箱，9噸/10噸后橋，3300/3850軸距，9.00尼龍?zhí)?輪距2250，此款產(chǎn)品屬于國三優(yōu)勢車型，價(jià)格相對別的國四車型，價(jià)格優(yōu)勢明顯，但只能在少部分區(qū)域可以上牌，質(zhì)量也還算中規(guī)中矩，服務(wù)站較少，但躍進(jìn)廠家給予三包，客戶遇到問題可以自行修理，躍進(jìn)廠家報(bào)銷，想要買價(jià)格便宜的車型，這款比較合適。
 減速機(jī)
陜汽華康4方5方6方攪拌車，玉柴130馬力，5/6檔變速箱，9/10噸后橋，軸距3700,9.00尼龍?zhí)，輪?250/2350mm，此款車型屬于陜汽首款小型攪拌車型，質(zhì)量也算可以，偶爾有一點(diǎn)小毛病，基本都能夠解決，價(jià)格相對屬于中等，但這款底盤最大的問題是公告出的不行，整備質(zhì)量報(bào)備的太輕，做5方都還超重3-500公斤，一般不推薦這款底盤，除非客戶在本地關(guān)系非常硬，不然上牌需要花一筆冤枉錢.
液壓系統(tǒng) 重汽豪曼4方5方6方攪拌車，玉柴130馬力發(fā)動機(jī)，5檔變速箱，9噸后橋，軸距3650,輪距2200，9.00尼龍?zhí)?此款底盤是重汽小型底盤的一種，質(zhì)量介于重汽豪沃和重汽王牌之間，屬于中檔產(chǎn)品，適合做3-5方攪拌車，做6方配置有點(diǎn)低，路況較好的地區(qū)也可以拉6方，賣出去客戶口碑尚可。
液壓系統(tǒng) 福田時(shí)代4方5方6方攪拌車，玉柴130/140馬力中冷增壓發(fā)動機(jī)，5檔/6檔帶付變速箱，9噸/10后橋，帶ABS,軸距3600/3700/3900 ,8.25/9.00尼龍?zhí)ィ喚?250/2350，這兩款車型都是福田的產(chǎn)品，但不是由一個(gè)公司生產(chǎn)的，上面那款是湖南長沙生產(chǎn)的，下面這款是山東諸城生產(chǎn)的，相對來說長沙生產(chǎn)的質(zhì)量要成熟些，銷量額高，賣出去客戶口碑都還不錯(cuò)，會出一些小毛病是國四車型的通病就點(diǎn)電路的問題，但相對有些品牌來說，故障率較低，但這款底盤價(jià)格稍微貴點(diǎn)，不介意價(jià)格想要質(zhì)量相對穩(wěn)定可以選擇這款底盤。
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東風(fēng)天龍3-5方攪拌車，玉柴130馬力，帶中冷增壓電噴發(fā)動機(jī)，萬里揚(yáng)6檔帶副變速箱，前橋2.7噸，D86縮短后橋，232雙層加厚大梁，8.25原廠鋼絲胎，斷氣剎，帶遠(yuǎn)程油門控制，不帶ABS，不帶空調(diào)，軸距3.65米，輪距2.25米，整車高度3.318米，長度7米左右，此款車唯一的缺陷是不帶環(huán)保，對于客戶上牌當(dāng)?shù)貙Νh(huán)保要求非常嚴(yán)格的客戶我們就不推薦，不是太嚴(yán)格的地方客戶可以想辦法找下關(guān)系或者黃牛都可以解決的，此款車可定制東風(fēng)原廠上裝，底盤和罐體整車都可以由東風(fēng)售后服務(wù)站整車三包售后，對于離我們廠家太遠(yuǎn)，又擔(dān)心售后不能及時(shí)到位的客戶非常適用。
車的進(jìn)出料口，解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問題。 攪拌筒 【技術(shù)特點(diǎn)】 使用壽命長 我公司混凝土攪拌車其材質(zhì)均選用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼耐磨材質(zhì)，均按7年的使用壽命設(shè)計(jì)，比一般廠家生產(chǎn)的混凝土攪拌車多用至少長達(dá)兩年。有效延續(xù)了混凝土攪拌罐的使用壽命及耐磨度，確；炷翑嚢柢嚬薜挠行褂。 能有效延緩混凝土的初凝，避免發(fā)生混凝土的分層和離析，確保施工的質(zhì)量和速度。同時(shí)在容易磨損的部位如進(jìn)料斗和卸料斗溜槽等與混凝土接觸的部位也都貼上耐磨鋼板，從而使該產(chǎn)品具有超長的使用壽命。人才理念 人才觀：視人才為企業(yè)最重要的資源。
用才觀：用待遇吸引人，用感情凝聚人，用事業(yè)激勵(lì)人。
市場觀：創(chuàng)造需求，發(fā)現(xiàn)需求，滿足需求。
競爭觀：重點(diǎn)集中，異軌超越，局部領(lǐng)先。
服務(wù)精神團(tuán)隊(duì)觀：團(tuán)結(jié)共進(jìn)，眾志成誠。
服務(wù)觀：客戶至尊，誠信不渝。
經(jīng)營觀：先積累、后做強(qiáng)、再做大。
管理理念管理觀：以人為本，誠信共贏。
效率觀：日事日結(jié)，日清日高。
時(shí)間觀：時(shí)間就是資源，時(shí)間就是效率。
企業(yè)風(fēng)貌企業(yè)精神：開拓進(jìn)取，求真務(wù)實(shí)；創(chuàng)新求變，團(tuán)結(jié)協(xié)作；奮力拼搏，勇爭一流。
企業(yè)目標(biāo)：做優(yōu)秀企業(yè)，樹知名品牌，創(chuàng)最佳效益。
企業(yè)風(fēng)格：對客戶誠信，對員工信任，對社會負(fù)責(zé)。對企業(yè)忠誠，對事業(yè)執(zhí)著，對工作嚴(yán)謹(jǐn)。
咨詢熱線：18607220108（劉經(jīng)理）微信同號 QQ:1134422982 公司官網(wǎng)：www.zyqc168168.com
攪拌車在使用過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng) 1.攪拌車重心較高，拐彎時(shí)一定要減速，90%的翻車事故都 是拐彎時(shí)發(fā)生的 2.天注意清洗，防止混凝土在罐體積淀。 3.再好的車都有壞的時(shí)候，防止混凝土干在罐體的最好方 法：至少有兩部車三大件配置一模一樣，買車時(shí)多買一根 加長油管，一部車壞了時(shí) 用加長油管從另一臺車接過來， 把混凝土卸出來。 千萬不能讓混凝土干在罐子里，切 記。！切記。。
10. 混凝土攪拌車出料完畢，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。 五、 運(yùn)輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動。
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