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灑水車罐體結(jié)構(gòu)，罐體為橢圓柱形，用鋼板制成，整車罐體水倉(cāng)為 2-3 室，中間隔板下端有通孔，倉(cāng)內(nèi)隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體的沖擊。外表涂防銹漆及裝飾漆。

2、罐口

罐門組件：大蓋由螺栓緊閉在罐門頸板上，由一個(gè)支銷和一個(gè)護(hù)板小蓋連接在一起，順時(shí)針轉(zhuǎn)小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。反轉(zhuǎn),脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上開有一個(gè)φ30 的孔,以便在加水過程中，使罐內(nèi)的壓力與大氣壓力基本一致。

3、取力箱

灑水車目前采用東風(fēng)、解放系列取力器，氣動(dòng)操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙合位置，通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。

4、水泵

    自吸式或圓弧齒輪式灑水車泵。該水泵的結(jié)構(gòu)原理、使用維護(hù)保養(yǎng)，詳見《灑水車泵使用說(shuō)明書》、《圓弧齒輪泵使用說(shuō)明書》。

5、球閥

該灑水車采用了兩個(gè)二通球型閥門一個(gè)三位四通球型閥門。球閥由閥體、密封墊、調(diào)整座、閥桿、手柄等組成,扳動(dòng)手柄旋轉(zhuǎn)45。,在閥桿的作用下球芯轉(zhuǎn)動(dòng)，通孔對(duì)準(zhǔn)口時(shí)液體即可流通，當(dāng)手柄返回原位時(shí)，液體則截?cái)嗤? 達(dá)到任意啟閉作用。

四位三通球閥是一種閥芯有三種,能形成三種液流通道的球閥。該閥能迅速改變液流方向,可廣泛用于非腐蝕性介質(zhì)和腐蝕性介質(zhì)的液流中,其原理和二通球閥基本相同 , 它也是通過扳動(dòng)手柄的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)任意兩孔的通閉。

      6 、噴水器


 

灑水車簡(jiǎn)易使用方法

取力器操作方法：

1、必須先踩離合器；2、打開氣動(dòng)或手動(dòng)開關(guān)；3、緩慢松開離合器，讓取力器、泵工作。

  提示：（車輛氣壓未達(dá)到正常7-8個(gè)氣壓時(shí)，請(qǐng)勿操作取力器開關(guān)）

  千萬(wàn)不可快速松開離合器，否則將會(huì)損壞取力器、變速箱及相關(guān)部件。


 1 、根據(jù)涂料的使用要求，新產(chǎn)品使用前，應(yīng)將罐內(nèi)注滿水浸泡五天后放盡，再用水沖洗涂層表面，然后再注滿水靜觀兩天后,將水放掉即可盛裝飲用水了。

    2 、經(jīng)常檢查水路系統(tǒng)的聯(lián)接件，開關(guān)及吸水膠管等部件部位的密封情況，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)即恢復(fù)或更換密封件。

    3 、經(jīng)常檢查水罐、泵架、支架的固定情況，所有螺母應(yīng)旋緊，保證聯(lián)接牢同可靠。

    4 、經(jīng)常檢驗(yàn)取力器與水泵的聯(lián)接情況,應(yīng)聯(lián)接可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,使用中若發(fā)現(xiàn)取力箱和水泵軸漏油,應(yīng)更換密封件。

 

   5 、整件水路系統(tǒng)無(wú)防凍裝置,因此嚴(yán)寒地區(qū),氣溫?cái)z氏度以下使用后,應(yīng)立即將水泵、水罐及水路系統(tǒng)中的積水全部
放凈,注意水泵放水 螺塞放水后應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密,確保密封,否則將影響水泵吸水。

    6 、罐體上的油漆不得沾上汽油和煤油，因?yàn)檫@樣會(huì)使油漆加速損壞。按期檢查罐體上的油漆質(zhì)量，當(dāng)油漆損壞嚴(yán)重時(shí)，就即時(shí)補(bǔ)漆，以 防止罐體產(chǎn)生銹蝕。

7 、汽車底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)部分的使用與保養(yǎng)詳見載貨汽車使用說(shuō)明書。

8 、球閥通過的介質(zhì)不宜過臟，以免劃傷密封環(huán)，降低環(huán)閥使用壽命，各球閥不宜長(zhǎng)期處于半開狀態(tài)下工作，杏則易使密封環(huán)變形。

9 、進(jìn)泵慮網(wǎng) 6 應(yīng)經(jīng)常拆洗，以防渣撐堵塞濾網(wǎng)，影響流量。