| HB-1238 12V38AH/20HR免維護HE蓄電池現(xiàn)貨報價 |
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價格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1只 | 發(fā)貨地：北京 | |
| 上架時間：2017-09-06 11:01:53 | 瀏覽量：92 | |
山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：代理商 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：電源 | 主要客戶：全國 | |
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北京鵬冠興業(yè)科技有限公司100％承諾！我司所售的HE蓄電池38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池，簽訂合同、請廣大客戶放心采購！如需詳細了解更多蓄電池技術參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我；我們公司還設有經(jīng)驗豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經(jīng)驗。歡迎致電，我們將熱誠為你服務。！ HE蓄電池公司是鉛酸蓄電池國家標準的主要起草單位，先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證及OHS18001職業(yè)健康安全體系認證，被評為“廣東省質(zhì)量管理先進企業(yè)”。產(chǎn)品通過了歐盟CE、美國UL等一系列國內(nèi)國際權(quán)威認證。 HE蓄電池已被廣泛用于國防、電力、通訊行業(yè)以及不間斷電源（UPS）系統(tǒng)、應急電源系統(tǒng)（EPS）、應急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、風能和太陽能儲能系統(tǒng)等領域中，產(chǎn)品暢銷全國各地并遠銷歐美、非洲、中東和東南亞地區(qū)，享有良好聲譽。 HE蓄電池特性；
1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內(nèi)部。 HE蓄電池主要技術參數(shù):
HE蓄電池使用優(yōu)點 1、HE蓄電池大電流放電能力極強，大電流放電能力反映出制造技術高低的重要指標，也是對汽車電池最基本的品質(zhì)要求。 2、小規(guī)格的HE蓄電池，其CCA值是其額定容量的10倍以上，中規(guī)格的是8-10倍；大規(guī)格的是6-8倍。而普通鉛酸蓄電池一般CCA值僅是其額定容量的4-6倍。 3、使用壽命長，保用壽命24個月。 4、HE蓄電池可大電流快速充電，可用0.1~0.3C電流充電，充電時間可大大縮短。 5、充放電無記憶，HE蓄電池無論是高壓區(qū)域或低壓區(qū)域可進行充電，絕無記憶。（所謂記憶效應：意思是說電池好像記憶用戶日常的充放電幅度和模式，日久就很難改變這種模式，不能再做大幅度充放電），鉛酸電池低壓區(qū)有記憶。 6、免充電存放時間長（自放電。，美洲豹蓄電池帶液存放時間可達12個月以上，存放12個月以上尚可起動。 7、HE蓄電池內(nèi)阻低，僅為普通鉛酸蓄電池1/10左右，專家分析：蓄電池為什么內(nèi)阻如此低呢？認為是“硅合金鹽”電解質(zhì)所致。 8、HE蓄電池電恢復能力極強。 9、電解質(zhì)：硅能使用復合硅鹽電解質(zhì)，鉛酸以硫酸為電解質(zhì)，硅能為環(huán)保型。 HE蓄電池系列產(chǎn)品是在普通鉛酸蓄電池的基礎上，通過自主研發(fā)和優(yōu)化創(chuàng)新，以展新的技術思路、以及創(chuàng)新工藝流程開發(fā)成功的新一代高性能環(huán)保型蓄電池。在獲得巨大、持久電能的同時，毫無環(huán)境污染，其比能量特性、大電流放電特性、快速充電特性、低溫特性、使用壽命及環(huán)保等各項性能，均明顯優(yōu)于其它鉛酸類蓄電池。
我司所售的HE蓄電池38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池，簽訂合同、請廣大客戶放心采購！ -------------------------------------------------------------------------------
HE蓄電池使用注意事項 (1)確認使用條件符合廠家的規(guī)格要求。 (2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。 (3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴重影響蓄電池的涓流 壽命。 (4)定期進行蓄電池檢查。 (5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請不要使用,應以更換 (6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災的危險性。 (7)建議如無斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請 更換此蓄電池。 (8)電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池。 (9)電池更換時要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致！ HE蓄電池的安裝 一、串聯(lián)：實際容量相同的電池（或電池組）方可串聯(lián)使用，串聯(lián)后電池組的電壓等于單個電池電壓的總和，串聯(lián)后電池組的容量由電池組中實際容量最小的單體決定。 注 意： 1 額定容量不同的電池不得串聯(lián)使用 2 新舊電池不得串聯(lián)使用 3 由不同制造商提供的電池不可串聯(lián)使用 4 規(guī)格型號相同，剩余容量不同的電池不可串聯(lián)使用此時應該將所有不同電量的電池分別充電飽和，再串聯(lián)使用 5 新安裝的電池在使用前應進行12小時浮充充電，進行內(nèi)部電量均衡，之后進行使用或測試，對電池組的使用壽命，可靠度都非常重要 二、并聯(lián)：實際電壓相同的電池或電池組方可并聯(lián)使用，并聯(lián)后電壓不變，總?cè)萘康扔趩蝹電池容量的總和。
質(zhì)保規(guī)則： １發(fā)電機組和UPS之間的配合問題 不間斷電源系統(tǒng)的制造商和用戶很早就已經(jīng)注意到發(fā)電機組和UPS之間的配合問題，特別是由整流器產(chǎn)生的電流諧波對供電系統(tǒng)如發(fā)電機組的電壓調(diào)節(jié)器、UPS的同步電路產(chǎn)生的不良影響非常明顯。因此，UPS系統(tǒng)工程師們設計了輸入濾波器并把其應用到UPS中，成功地在UPS應用中控制了電流諧波。這些濾波器對UPS與發(fā)電機組的兼容性起到了關鍵作用。 事實上所有的輸入濾波器都使用電容器和電感來吸收UPS輸入端最具破壞性的電流諧波。輸入濾波器的設計考慮了UPS電路固有的和在滿載情況下的最大可能的全部諧波畸變的百分比。大多數(shù)濾波器的另一個益處是提高帶載UPS的輸入功率因數(shù)。然而輸入濾波器的應用帶來的另一個后果是使UPS整體效率降低。絕大多數(shù)濾波器消耗１％左右的UPS功率。輸入濾波器的設計一直在有利和不利因素之間尋求平衡。 為了盡可能提高UPS系統(tǒng)的效率，近期UPS工程師在輸入濾波器的功耗方面做了改進。濾波器效率的提高，從很大程度上取決于將IGBT（絕緣門級晶體管）技術應用到UPS設計中。IGBT逆變器的高效率導致了對UPS的重新設計。輸入濾波器可以吸收某些電流諧波，同時吸收很小一部分有功功率？傊，濾波器中感性因素對容性因素的比率降低了，UPS的體積變小了，效率提高了。在UPS領域的事情好像得以解決了，然而新問題是UPS與發(fā)電機的兼容性又出現(xiàn)了，替代了老問題。 ２功率因數(shù)的問題 通常，人們把注意力放在UPS滿載或接近滿載情況下的工作狀態(tài)。絕大多數(shù)工程師都能表述滿載情況下的UPS工作特性，特別是輸入濾波器的特性，然而很少有人對濾波器在空載或接近空載時的狀況感興趣。畢竟UPS及其電氣系統(tǒng)在輕載狀態(tài)下的電流諧波影響很小。然而，UPS空載時的工作參數(shù)，特別是輸入功率因數(shù)對于UPS與發(fā)電機的兼容性相當重要。 最新設計的輸入濾波器，在減少電流諧波及提高滿載情況下的功率因數(shù)方面有了較好的效果。但是在空載或很小負載情況下卻衍生出一個電容性超前的極低的功率因數(shù)，特別是那些為了滿足5％最大電流失真度的濾波器。一般情況下，當負載低于25％時大多數(shù)UPS系統(tǒng)的輸入濾波器會導致明顯的功率因數(shù)降低。盡管如此，輸入功率因數(shù)卻很少會低于30％，有些新的系統(tǒng)甚至已達到空載功率因數(shù)低于2％，接近于理想的容性負載。 這種情況不影響UPS輸出和關鍵負載，市電變壓器和輸配電系統(tǒng)也不受影響。但發(fā)電機就不同了，有經(jīng)驗的發(fā)電機工程師知道：發(fā)電機帶大容性負載時工作會不正常，當接入較低功率因數(shù)負載，典型的低于15％～20％容性時，由于系統(tǒng)失調(diào)，可能導致發(fā)電機停機。在市電停電后出現(xiàn)這種停機?應急發(fā)電機系統(tǒng)帶動UPS系統(tǒng)負載將造成災難性事故。由于下述兩種原因停機給關鍵負載帶來危險：第一，發(fā)電機需要手動重啟，并且必須在UPS電池放電結(jié)束前；第二，在停機前發(fā)電機可能引起系統(tǒng)的"過壓"，它可能損壞電話設備、火警系統(tǒng)、監(jiān)控網(wǎng)絡甚至UPS模塊。更糟糕的是，在事故發(fā)生后，很難區(qū)分責任，找出問題所在并予以糾正。UPS廠商說UPS系統(tǒng)測試完好，并指出其它地方相同的設備沒有發(fā)生類似問題。發(fā)電機廠商說是負載的問題，無法調(diào)整發(fā)電機來解決問題。同時，用戶工程師則說明他的規(guī)格要求，希望兩個廠商相互兼容。要了解為何會發(fā)生事故及如何避免（或如何在關鍵應用中找出解決方案），首先需要了解發(fā)電機與負載的工作關系。 ２.1發(fā)電機與負載 發(fā)電機依靠電壓調(diào)節(jié)器控制輸出電壓。電壓調(diào)節(jié)器檢測三相輸出電壓，以其平均值與要求的電壓值相比較。調(diào)節(jié)器從發(fā)電機內(nèi)部的輔助電源取得能量，通常是與主發(fā)電機同軸的小發(fā)電機，傳送ＤC電源給發(fā)電機轉(zhuǎn)子的磁場激勵線圈。線圈電流上升或下降，控制發(fā)電機定子線圈的旋轉(zhuǎn)磁場或稱為電動勢EＭＦ的大小。定子線圈的磁通量決定發(fā)電機的輸出電壓。 |
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