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力源蓄電池6-MF7免維護蓄電池12V7AH代理商

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WINTERSWEET蓄電池性能特點：

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設(shè)計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。

◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過量的電解質(zhì)，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池熱容量大，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。

WINTERSWEET蓄電池主要性能:

●采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。

●采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時更與電池大電流放電特征相適應。

●鉛膏是電池技術(shù)的核心。獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。

●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。

●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù),通過精確的風向及流量設(shè)計,電池不僅在最大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。

●采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

同時,電解液的獨特配方增強了電池的深循環(huán)能力。又因為采用進口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠。

●出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán),使得電池更加均勻、更可靠。同時,100%的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測,進一步保證了出廠電池的品質(zhì)。

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力源蓄電池售后服務：

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。

2． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導

力源蓄電池質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 。
供方責任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細照片，客服通過驗證后立即向客戶免費派發(fā)指定型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客，感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請購物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購物愉快！

一：如何訂貨
①隨身手機和QQ等 跟我們聯(lián)系；
②或電話聯(lián)系，把您的要求詳細描述下！
二：訂貨前請聯(lián)系客服
我們嚴格按照每一位客戶的規(guī)格，數(shù)量及質(zhì)量要求來發(fā)貨；請廣大客戶在購買前能聯(lián)系在線客服，協(xié)商好品牌型號事項。
三：關(guān)于價格
本司所有展視商品價格均為參考價，商品的實際價格問題需與我司商議！我司遵守量大從優(yōu)的原則，給與優(yōu)惠！
四：關(guān)于下單
具體收獲方式可以協(xié)商。
五：關(guān)于發(fā)貨
我們會在您付款后第一時間為您發(fā)貨，按買家的支付先后順序安排發(fā)出。發(fā)貨打包我們都有專人嚴格檢查商品的質(zhì)量的，請放心定做。
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝正品，假一罰十，簽訂合同，并提供增值稅發(fā)票，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！

 隨著數(shù)據(jù)中心規(guī)模和數(shù)量的不斷擴張，能耗問題愈加嚴重。如何降低數(shù)據(jù)中心的運營成本和電能消耗，成為提高運行效率的關(guān)鍵指標。在數(shù)據(jù)中心能耗分布中，UPS的電能損耗占有很大比重，因此可靠高效的供配電系統(tǒng)成為數(shù)據(jù)中心綠色變革的驅(qū)動力。對此，業(yè)內(nèi)積極嘗試各種UPS系統(tǒng)的節(jié)能措施。

基于在長期實踐中積累的豐富經(jīng)驗，艾默生網(wǎng)絡能源指出，針對UPS并聯(lián)的雙母線供電系統(tǒng)，將母線一側(cè)并機UPS改造成ECO運行模式，在幾乎不影響可靠性的同時，可大大降低電能損耗。

并機UPS系統(tǒng)ECO模式節(jié)能效果

眾所周知，UPS在正常運行狀態(tài)下，交流市電經(jīng)過整流器變成直流電，然后通過逆變器將直流電逆變成交流電，為負載輸出穩(wěn)定的純凈電源，這一轉(zhuǎn)換過程就會造成部分電能的消耗。如果將UPS并機系統(tǒng)一側(cè)的逆變器設(shè)置為待機狀態(tài)，UPS系統(tǒng)的電能損耗就會有明顯的下降，并且負載率越高，其節(jié)能效果就越顯著。根據(jù)實際測算，最大可以取得5.92%的節(jié)能效益。

針對這一效果明顯的節(jié)能措施，艾默生網(wǎng)絡能源表示，并機UPS系統(tǒng)ECO模式，適用雙母線及以上的系統(tǒng)。在此前提下，即使ECO模式供電失效，系統(tǒng)仍然能保障正常供電。艾默生網(wǎng)絡能源通過大量對比及測試證明，經(jīng)過ECO模式改造后，供電可靠性的變化完全在可接受的范圍內(nèi)；同時，并機UPS系統(tǒng)ECO模式采用的切換邏輯是不間斷切換，即使在最差的情況下，切換時間也小于5ms，并且基于對電壓相位差、頻率變化的測試顯示，IT設(shè)備完全能夠承受這些切換條件�？陀^而言，ECO模式在并機UPS系統(tǒng)中大有用武之地。

值得一提的是，艾默生網(wǎng)絡能源也同時指出了應用ECO模式應該注意的問題。比如，電壓浪涌、切換瞬變、瞬態(tài)尖峰等電網(wǎng)環(huán)境下和油機狀態(tài)下不建議采用ECO模式，負載設(shè)備諧波較嚴重的建議加裝有源濾波器，等等。需要強調(diào)的是，在采用ECO模式前，必須確定并機旁路均流，并機大于或等于2臺設(shè)備的，均應安裝均流電感。此外，IT負載對電源的適應能力一定要寬于切換條件，否則就會出現(xiàn)宕機問題。

實際案例證明，艾默生網(wǎng)絡能源倡導的并機UPS系統(tǒng)ECO模式能夠給客戶帶來顯著的節(jié)能收益。在某改造項目中，艾默生網(wǎng)絡能源成功為客戶的兩套（1+1）并機UPS系統(tǒng)組成的雙母線供電系統(tǒng)進行了ECO模式改造，并在節(jié)能效果上完美達到了客戶的預期目標�，F(xiàn)場實測顯示，在保證可靠性的基礎(chǔ)上，供電系統(tǒng)在35%負載的情況下，節(jié)能性可以提高2%～3%，以此推算，一臺400KVA的UPS系統(tǒng)一年可節(jié)省高達3萬度的電能損耗，極大體現(xiàn)了并機UPS系統(tǒng)ECO模式在實際運行中的可行性和應用效果。