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genesis蓄電池NP5-12FR/12V5AH廠家電話

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英國(guó)霍克電池集團(tuán)早在1891年就開(kāi)始生產(chǎn)各種蓄電池，是世界上最早的電池制造商之一。經(jīng)過(guò)逾百年的發(fā)展，已成為歐洲乃至世界工業(yè)電池的權(quán)威。2002年霍克電池集團(tuán)并入美國(guó)EnerSys?集團(tuán)，成為全球最大的工業(yè)電池供應(yīng)商。

EnerSys的辦事機(jī)構(gòu)遍布全世界，位于深圳的辦事處為中國(guó)的用戶提供最直接的、最專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)�；艨�??genesis?NP系列閥控式密封鉛酸蓄電池采用可靠的AGM技術(shù)生產(chǎn)，融合了霍克100多年的蓄電池研究、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在蓄電池系統(tǒng)可靠性、安全性和高效性方面得到全面的提升，基于應(yīng)用和環(huán)保

英國(guó)霍克蓄電池genesis?NP系列參數(shù)：

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霍克genesis蓄電池應(yīng)用范圍

⑴ 電話交換機(jī)；辦公自動(dòng)化系統(tǒng)

⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表；無(wú)線電通訊系統(tǒng)

⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS；應(yīng)急照明EPS

⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統(tǒng)

⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè)；交通及航標(biāo)信號(hào)燈

⑹ 通信用備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源

⑺ 變電站開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源

⑻ 太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)；移動(dòng)機(jī)站

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霍克genesis蓄電池性能特點(diǎn)：

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。

◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池專(zhuān)用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合，確保無(wú)泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無(wú)引爆，并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾，使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無(wú)酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過(guò)量的電解質(zhì)，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看螅嵝院茫灰桩a(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過(guò)程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過(guò)放電后恢復(fù)能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。

霍克genesis蓄電池主要性能:

●采用獨(dú)特的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長(zhǎng)、自放電低。

●采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。

●鉛膏是電池技術(shù)的核心。獨(dú)特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。

●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。

●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過(guò)精確的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),電池不僅在最大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。

●采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

同時(shí),電解液的獨(dú)特配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。

●出廠前必須經(jīng)過(guò)的多個(gè)充放電循環(huán),使得電池更加均勻、更可靠。同時(shí),100%的內(nèi)阻,開(kāi)閉路、密合度檢測(cè),進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。

售后服務(wù)：

1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。

2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)

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艾諾斯蓄電池質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說(shuō)明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過(guò)充、過(guò)放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車(chē)， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷(xiāo)商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 題 。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問(wèn)題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問(wèn)題包括：運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過(guò)驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)指定型號(hào)的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛(ài)的顧客，感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請(qǐng)購(gòu)物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購(gòu)物愉快！
一：如何訂貨
①隨身手機(jī)和QQ等 跟我們聯(lián)系；
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我們嚴(yán)格按照每一位客戶的規(guī)格，數(shù)量及質(zhì)量要求來(lái)發(fā)貨；請(qǐng)廣大客戶在購(gòu)買(mǎi)前能聯(lián)系在線客服，協(xié)商好品牌型號(hào)事項(xiàng)。
三：關(guān)于價(jià)格
本司所有展視商品價(jià)格均為參考價(jià)，商品的實(shí)際價(jià)格問(wèn)題需與我司商議！我司遵守量大從優(yōu)的原則，給與優(yōu)惠！
四：關(guān)于下單
具體收獲方式可以協(xié)商。
五：關(guān)于發(fā)貨
我們會(huì)在您付款后第一時(shí)間為您發(fā)貨，按買(mǎi)家的支付先后順序安排發(fā)出。發(fā)貨打包我們都有專(zhuān)人嚴(yán)格檢查商品的質(zhì)量的，請(qǐng)放心定做。
鄭重聲明：本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝正品，假一罰十，簽訂合同，并提供增值稅發(fā)票，38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)！

?1 故障案例、原因分析及危害性

(1)蓄電池電氣短路故障案例

數(shù)據(jù)中心UPS系統(tǒng)的主要作用是確保數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)備的供電不中斷,確保信息通信網(wǎng)絡(luò)的暢通。近年來(lái),數(shù)據(jù)中心因電氣短路造成UPS系統(tǒng)供電中斷甚至機(jī)房起火事故并不少見(jiàn)。其中,UPS系統(tǒng)中的鉛酸蓄電池組漏液導(dǎo)致的電氣短路事故占了很大一部分,是引發(fā)供電故障最不可忽視的致命隱患。

①案例報(bào)告一

某日23時(shí)50分動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某局站一組-48V閥控密封鉛酸蓄電池(2008年投入使用)標(biāo)示高溫告警(365℃),次日0時(shí)40分搶修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)蓄電池室和相鄰的電力室已經(jīng)充斥大量有毒煙霧,搶修人員無(wú)法進(jìn)入機(jī)房,機(jī)房溫度持續(xù)升高。為防止故障進(jìn)一步升級(jí),經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)后,1時(shí)50分切斷了該局電源系統(tǒng)的交流輸入。故障最終導(dǎo)致該局幾千個(gè)寬帶接入用戶和語(yǔ)音業(yè)務(wù)用戶及17條大客戶通信中斷。事后經(jīng)分析論證,基本確定故障原因是蓄電池單體內(nèi)部短路或殼體滲液與電池架短路而引發(fā)。

②案例報(bào)告二

2005年某省通信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)軸承系統(tǒng)接入網(wǎng)機(jī)房發(fā)生火災(zāi)事故,燒毀蓄電池組及其附近的電纜、入戶木門(mén)、空調(diào)等物品,造成通信中斷時(shí)間長(zhǎng)達(dá)17小時(shí)35分。原因?yàn)樾铍姵氐穆┮簩?dǎo)致電氣短路,引起高溫,長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)高溫引燃蓄電池ABS塑料外殼,導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。

圖1是蓄電池電氣短路引發(fā)火災(zāi)的情況。

(2)蓄電池組漏液短路的危害性

①蓄電池組屬于直流電源,其電路故障危害性比交流電源要大

一般情況下,發(fā)現(xiàn)電氣短路起火時(shí),首先要切斷電源。對(duì)于交流電源而言,由于電能自上而下地來(lái)源于市電電網(wǎng)或柴油發(fā)電機(jī)組,當(dāng)發(fā)生電氣短路故障時(shí),總會(huì)有一級(jí)保護(hù)器件產(chǎn)生動(dòng)作,及時(shí)切斷短路的電氣電路。而當(dāng)蓄電池組位于電源供電系統(tǒng)的末端,電能是自下而上提供的,只要越過(guò)了直流總配電屏的保護(hù)熔絲或蓄電池組的保護(hù)斷路器,則不會(huì)再有其它的保護(hù)。發(fā)生短路故障時(shí),往往無(wú)法有效地切斷短路的電氣電路。加上直流電流不像交流正弦波,它沒(méi)有過(guò)零點(diǎn)時(shí)的瞬間電動(dòng)勢(shì)為零的過(guò)程,一旦發(fā)生電氣短路極易引起蔓延。而發(fā)生短路后的阻抗僅取決于導(dǎo)線線阻和蓄電池組的內(nèi)阻,短路電流近似為無(wú)窮大。因此,蓄電池組直流電氣短路的危害程度遠(yuǎn)大于交流電氣短路。

②導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中斷事故

數(shù)據(jù)中心的供電保障系統(tǒng)是保證網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供電不中斷的核心系統(tǒng),后備蓄電池組是網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急供電能源之所在。在直流240V供電系統(tǒng)中,蓄電池組是直接并聯(lián)在整流器輸出端的直流供電回路中,正是由于有后備蓄電池組的存在,市電停電或交流側(cè)發(fā)生電氣短路中斷時(shí),并不會(huì)直接導(dǎo)致通信網(wǎng)絡(luò)的供電中斷。同樣,在交流UPS系統(tǒng)中,只要逆變器及后續(xù)電路正常工作,后備蓄電池組就能夠發(fā)揮作用。然而,若蓄電池組發(fā)生電氣短路,必然造成電源系統(tǒng)的輸出電壓瞬間跌落,引起負(fù)載設(shè)備掉電,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中斷故障,嚴(yán)重影響信息通信的暢通。

③引發(fā)機(jī)房火災(zāi)

發(fā)生蓄電池組電氣短路后,若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和切斷回路,則必然引起火災(zāi)。蓄電池組的電量越足,危害性也越大。

(3)蓄電池電氣短路的原因

常見(jiàn)的蓄電池電氣短路甚至起火的原因一般有以下幾點(diǎn):

①蓄電池本身質(zhì)量有問(wèn)題,樁頭與極板連接有隱患;

②蓄電池在運(yùn)輸或安裝時(shí),殼體出現(xiàn)裂紋而沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),安裝后蓄電池內(nèi)部酸液析出通過(guò)電池架電氣短路;

③蓄電池與電纜連接不牢,造成接觸電阻過(guò)大,溫度升高后接觸面氧化嚴(yán)重,進(jìn)而造成接觸電阻繼續(xù)變大,相繼引起電氣打火甚至拉弧,最終引燃附近可燃物造成起火;

④蓄電池組的連接電纜耐壓值不夠,造成電纜間的絕緣擊穿,造成電纜短路起火;

⑤蓄電池配置不合理,超出蓄電池放電極限;

⑥蓄電池連接電纜在出入電池架處被電池架鐵皮劃破絕緣層發(fā)生短路;

⑦蓄電池充電電流過(guò)大或電壓過(guò)高造成蓄電池過(guò)充發(fā)熱,正負(fù)極板變形彎曲從而起火;

⑧蓄電池組的外部連接電纜或內(nèi)部連接電纜因使用時(shí)間過(guò)久而絕緣老化,未及時(shí)檢查更換處理,造成電纜間或電纜與電池架間產(chǎn)生短路。

從理論上分析,發(fā)生故障的根本原因是蓄電池組或單體通過(guò)導(dǎo)電體(例如電解液、電池架、導(dǎo)線等)或直接形成了正負(fù)極之間的回路,產(chǎn)生了漏電流或電氣短路。

(4)常用防范蓄電池漏液電氣短路措施和不足在上述各種蓄電池組電氣短路的起因中,蓄電池漏液造成對(duì)電池架短路或絕緣度下降,造成正負(fù)極通過(guò)電池架間接短路,一直是發(fā)生幾率較高、最難以判斷和發(fā)現(xiàn),但后患卻非常嚴(yán)重的疑難故障。

目前,對(duì)于這類(lèi)故障隱患的防范措施或多或少都有一些不足,如:

①蓄電池底部增加托盤(pán)——托盤(pán)可燃;

②電池架增加電木板墊片——不能避免電解液的漫延;

③電池架對(duì)電氣地絕緣——不易實(shí)施且不符合安全規(guī)范;

④蓄電池室安裝煙霧告警系統(tǒng)——不及時(shí)。