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12方陜汽德龍混凝土攪拌車廠家直銷多少錢

F3000加長(zhǎng)平頂駕駛室，濰柴336EGR發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特9JS119T變速箱，7.5T前橋，16T輪邊減速后橋，12.00R20 16RP鋼絲胎，帶空調(diào)、行車記錄儀、ABS，動(dòng)力轉(zhuǎn)向、斷氣剎、排氣制動(dòng)。意大利邦飛利減速機(jī)，德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)，凱鵬散熱器，前封頭8mm合金鋼耐磨材料，筒體6mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。

馬力大，價(jià)格低：配備重汽發(fā)動(dòng)機(jī).同等配置 價(jià)格實(shí)惠

更安全，更舒適：航空技術(shù)設(shè)計(jì)，機(jī)器人自動(dòng)焊接駕駛室.確保產(chǎn)品高度舒適，搞安全和高品質(zhì)。

更結(jié)實(shí)，更耐用：大梁專用材料，5000噸液壓機(jī)一次沖壓成型大梁，強(qiáng)度高 精度高，不變型，更結(jié)實(shí) 耐用

服務(wù)好，售后好：服務(wù)站點(diǎn)多，全國(guó)聯(lián)保服務(wù)網(wǎng)絡(luò)1000多家.服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全.售后服務(wù)好。

  減速機(jī)系統(tǒng)：采用原裝進(jìn)口德國(guó)、意大利，俄羅斯，日本，韓國(guó)系統(tǒng)布局簡(jiǎn)潔、運(yùn)輸可靠；

液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：采用原裝進(jìn)口德國(guó)、美國(guó)、意大利、俄羅斯、烏克蘭，系統(tǒng)布局簡(jiǎn)潔、運(yùn)輸可靠；

供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動(dòng)力、減輕整車量；

攪拌筒：采用犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩率；

 操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱；

進(jìn)、出料裝置：由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度，以適應(yīng)不同的卸料位置；

罐體噴漆：罐體表面噴涂?jī)蓪泳郯分嫫�，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持�?

操縱桿

操縱靈活 三位一體

尾部的左右兩個(gè)操縱桿，控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。操縱桿操作靈活方便，看實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三位一體。

安全扶梯

輔助進(jìn)料 安全牢固

均采用優(yōu)質(zhì)安全的材質(zhì)制造，安全扶梯均配置有上下安全扶手,以方便進(jìn)料操作和進(jìn)料斗溜槽等的沖洗以及其他安全操作。

我公司產(chǎn)品相對(duì)于其它公司優(yōu)勢(shì)：崔永發(fā)13597826080

1.進(jìn)出料速度快

我公司攪拌筒最快轉(zhuǎn)速18圈/分鐘,進(jìn)料轉(zhuǎn)速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘;

進(jìn)料速度：≥3.5 立方米 /分鐘（國(guó)家規(guī)定為2.7立方米 /分鐘）

出料速度：≥2立方米 /分鐘（標(biāo)準(zhǔn)要求出料速≥0.65立方米 /分鐘）,而公司攪拌車怠速出料速度可達(dá)1.1 立方米/分鐘，配泵車和拖泵打料勿需加油門，節(jié)省了油耗成本；

2.殘留率低

出料殘余率：≤ 0.8%(標(biāo)準(zhǔn)要求殘余率≤3～5%)

我公司生產(chǎn)的攪拌車匯聚了國(guó)內(nèi)外各汽車品牌等多方先進(jìn)技術(shù)，全面提升整車品質(zhì)，優(yōu)化安全系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化廂體結(jié)構(gòu)，打造國(guó)際流行外觀。以其優(yōu)異強(qiáng)悍的承載能力，靚麗大氣的外觀造型，為廣大客戶提供安全、高效、可靠的服務(wù)