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QSD30Ex～?QSD100Ex?系列蓄電池防爆牽引車是我公司為滿足市場需要，在總結(jié)對比國內(nèi)外同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，吸取優(yōu)點，引進國外 技術(shù)而開發(fā)研制的系列防爆產(chǎn)品。該車是嚴格按標準設(shè)計制造， 用于石油、化工、紡織、造紙、造漆、制藥 廠、彈藥倉庫和危險品倉庫等存在爆炸性物品的危險場所。
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產(chǎn)品特性:
防爆等級達到了國外同類產(chǎn)品的 水平 嚴謹?shù)姆辣考O(shè)計，使該產(chǎn)品具有極高的安全性。
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把國際上 的交流變頻調(diào)速電機電控技術(shù)和防爆技術(shù)相結(jié)合， 解決了直流電機碳刷產(chǎn)生電火花易磨損等問題，實現(xiàn)了電機的免維護無需日常保養(yǎng)，從而大大提高了電機的壽命。該車配以品質(zhì)優(yōu)良的交流變頻調(diào)速電控、防爆蓄電池，多功能組合液晶儀表具有智能化數(shù)字故障診斷功能。交流變頻調(diào)速可對車輛實現(xiàn) 控制，具有再生制動，坡道軟起動，反向制動和各種保護功能，能源再生系統(tǒng)使剎車時能量回沖達30，遠遠高于直流電機，延長電瓶連續(xù)使用時間，大大提高產(chǎn)品的 性，可靠性和安全性。
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車輛的重心低，轉(zhuǎn)向運行平穩(wěn)。采用了結(jié)構(gòu) 的H型驅(qū)動橋，特殊型防爆電源裝置符合英國BS標準要求，由于防爆電源裝置安裝在車體下底板上，從而大大降低了整車的重心和駕駛員座位的高度，提高了牽引貨物時的側(cè)向穩(wěn)定性，使駕駛更舒適平穩(wěn)。（驅(qū)動橋已獲 ）
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該車采用橫置式轉(zhuǎn)向橋和全液壓轉(zhuǎn)向機構(gòu)，大大提高了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更緊湊輕便，更便于安裝和維修。該車制動 ，剎車片具有防摩擦火花功能，壽命長，調(diào)整方便。同時由于采用了 的交流變頻調(diào)速技術(shù)，使車輛具有坡道起動、離腳自動制動、過載保護和短路保護等功能，從而使車輛的起動更平穩(wěn)、更安全。
該車的車體兩側(cè)及尾部易碰撞處都包有銅片，以防產(chǎn)生碰撞火花，座椅和方向盤外表都采用 裝飾，防止靜電積聚，輪胎采用抗靜電輪胎，采取以上措施，大大提高了車輛的檔次和防爆安全性。
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的配置
防爆電器部分????????????其他部分
隔爆型交流變頻牽引電機???H型防爆驅(qū)動橋
隔爆型轉(zhuǎn)向油泵電機??????橫置式轉(zhuǎn)向橋
隔爆型控制箱?????????????CURTIS交流電控
隔爆型操縱箱????????????車架
隔爆型接線盒????????????腳制動（液壓）
隔爆型電喇叭????????????手制動（機械）
隔爆型加速器????????????全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
隔爆型轉(zhuǎn)向燈????????????載貨平臺
隔爆型照明燈
隔爆型行程開關(guān)
防爆特殊型電源裝置
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隔爆型照明燈
隔爆型操縱箱
隔爆型接線盒
隔爆型加速器
隔爆型座椅
特殊型防爆電源裝置
隔爆型控制箱
隔爆型交流變頻電機
放碰撞火花牽引裝置
抗靜電、導(dǎo)電輪胎
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充電機（防爆車 ）
型號 | ? | QSD100Ex |
驅(qū)動方式 | ? | 電動 |
駕駛方式 | ? | 坐駕 |
額定牽引質(zhì)量（60分鐘額定值） | kg | 10000 |
額定牽引力（60分鐘額定值） | N/kg | 2500/250 |
牽引力 | N/kg | 10000/1000 |
掛鉤中心離地高度 | h1/h2(mm) | 320/400 |
自重 | kg | 2190 |
前軸負荷-空載 | kg | 750 |
后軸負荷-空載 | kg | 1440 |
輪胎數(shù)-前輪/后輪 | X=Driven?wheels | 2/2X |
輪胎尺寸-前輪 | Solid?rubber | 5.00-8-10PR?EX |
輪胎尺寸-后輪 | Solid?rubber | 6.50-10-12PR?EX |
軸距 | L1（mm） | 1320 |
后懸距 | L2（mm） | 600 |
輪距-前輪 | W2（mm） | 920 |
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