| 613681801阿特拉斯卸荷閥閥板 |
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價格：899.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北武漢 |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：湖北武漢 | |
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武漢升登機(jī)電設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：批發(fā)零售 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
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排氣溫度高是空壓機(jī)運行過程中的常見故障。靜音無油空壓機(jī)長期在高溫的環(huán)境下運行，會加快潤滑油的變質(zhì)，嚴(yán)重影響機(jī)組的排氣量及使用壽命。溫升過高時，還會引發(fā)高溫停機(jī)故障。造成空壓機(jī)排氣溫度過高的原因有很多，具體如下： 1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起機(jī)組停機(jī)。 2.環(huán)境溫度因素。螺桿空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。靜音無油空壓機(jī)大多溫度過高的現(xiàn)象，均由環(huán)境通風(fēng)散熱效果差引起。
3.溫控閥故障。溫控閥在壓縮機(jī)冷啟動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加速油溫的上升。防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露，在壓縮機(jī)正常運行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和旁路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭，造成主機(jī)溫度高。 排氣溫度高是空壓機(jī)運行過程中的常見故障。靜音無油空壓機(jī)長期在高溫的環(huán)境下運行，會加快潤滑油的變質(zhì)，嚴(yán)重影響機(jī)組的排氣量及使用壽命。溫升過高時，還會引發(fā)高溫停機(jī)故障。造成空壓機(jī)排氣溫度過高的原因有很多，具體如下： 1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起機(jī)組停機(jī)。 2.環(huán)境溫度因素。螺桿空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。靜音無油空壓機(jī)大多溫度過高的現(xiàn)象，均由環(huán)境通風(fēng)散熱效果差引起。 3.溫控閥故障。溫控閥在壓縮機(jī)冷啟動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加速油溫的上升。防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露，在壓縮機(jī)正常運行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和旁路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭，造成主機(jī)溫度高。 空壓機(jī)系統(tǒng)本身出現(xiàn)了各種問題，會導(dǎo)致無油空壓機(jī)的排氣溫度過高，排氣溫度過高會引起更多故障的發(fā)生，嚴(yán)重時還會使主機(jī)螺桿卡死或出現(xiàn)跳機(jī)現(xiàn)象，影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行。那么排除這些故障之后，在日常使用無油機(jī)的時候，我們有沒有什么辦法能夠預(yù)防和緩解無油空壓機(jī)的排氣溫度過高這一問題呢？
方案一：冷卻器 一般來講，市面上采用壓縮機(jī)在工作過程中所耗電能轉(zhuǎn)變成熱量后，大部分被壓縮后的油氣混合物帶走。分別在各自的冷卻器（油冷卻器和氣冷卻器）中被冷卻介質(zhì)（水或空氣）帶走，熱量白白地浪費了。 方案二：直熱列管式空壓機(jī)余熱回收設(shè)備 直熱列管式空壓機(jī)余熱回收設(shè)備根據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理進(jìn)行，將其通常被浪費的熱能回收，用于生活和工業(yè)用途。 1.事實證明，一臺100HP螺桿機(jī)，在每天運行24小時的情況下，空壓機(jī)余熱回收機(jī)可解決1000個員工的熱水供給，半年就可收回成本，從長遠(yuǎn)來說，空壓機(jī)余熱回收機(jī)除了可以解決企業(yè)員工生活所用熱水，還可以用于清洗池加熱，烘干，取暖等問題。 2.其它功能方面： (1)有利于企業(yè)響應(yīng)的節(jié)能政策，需要去燒油或燒電來加熱冷水，避免能源的浪費，減少因燒油燒電等帶來的污染，減少廢熱的排放，對環(huán)保作出了貢獻(xiàn)。并實實在在地為您節(jié)省了驚人的支出。 (2)有利于空壓機(jī)的散熱，使空壓機(jī)能夠良性運行。因為的余熱利用中，熱水器吸收了大部分的熱量，使空壓機(jī)的運行溫度在65-85度之間，可讓散熱風(fēng)扇停下，減少電能的消耗、電線接頭的老化、潤滑油的變質(zhì)的問題。降低了空壓機(jī)的故障率。 |
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