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排氣溫度高是空壓機運行過程中的常見故障。靜音無油空壓機長期在高溫的環(huán)境下運行，會加快潤滑油的變質(zhì)，嚴重影響機組的排氣量及使用壽命。溫升過高時，還會引發(fā)高溫停機故障。造成空壓機排氣溫度過高的原因有很多，具體如下：

1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起機組停機。

2.環(huán)境溫度因素。螺桿空壓機機頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。靜音無油空壓機大多溫度過高的現(xiàn)象，均由環(huán)境通風(fēng)散熱效果差引起。

3.溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷啟動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫的上升。防止壓縮機內(nèi)結(jié)露，在壓縮機正常運行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和旁路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進入主機頭，造成主機溫度高。

排氣溫度高是空壓機運行過程中的常見故障。靜音無油空壓機長期在高溫的環(huán)境下運行，會加快潤滑油的變質(zhì)，嚴重影響機組的排氣量及使用壽命。溫升過高時，還會引發(fā)高溫停機故障。造成空壓機排氣溫度過高的原因有很多，具體如下：

1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起機組停機。

2.環(huán)境溫度因素。螺桿空壓機機頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。靜音無油空壓機大多溫度過高的現(xiàn)象，均由環(huán)境通風(fēng)散熱效果差引起。

3.溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷啟動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫的上升。防止壓縮機內(nèi)結(jié)露，在壓縮機正常運行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和旁路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進入主機頭，造成主機溫度高。

空壓機系統(tǒng)本身出現(xiàn)了各種問題，會導(dǎo)致無油空壓機的排氣溫度過高，排氣溫度過高會引起更多故障的發(fā)生，嚴重時還會使主機螺桿卡死或出現(xiàn)跳機現(xiàn)象，影響生產(chǎn)的順利進行。那么排除這些故障之后，在日常使用無油機的時候，我們有沒有什么辦法能夠預(yù)防和緩解無油空壓機的排氣溫度過高這一問題呢？

方案一：冷卻器

一般來講，市面上采用壓縮機在工作過程中所耗電能轉(zhuǎn)變成熱量后，大部分被壓縮后的油氣混合物帶走。分別在各自的冷卻器（油冷卻器和氣冷卻器）中被冷卻介質(zhì)（水或空氣）帶走，熱量白白地浪費了。

方案二：直熱列管式空壓機余熱回收設(shè)備

直熱列管式空壓機余熱回收設(shè)備根據(jù)壓縮機的結(jié)構(gòu)和原理進行，將其通常被浪費的熱能回收，用于生活和工業(yè)用途。

1.事實證明，一臺100HP螺桿機，在每天運行24小時的情況下，空壓機余熱回收機可解決1000個員工的熱水供給，半年就可收回成本，從長遠來說，空壓機余熱回收機除了可以解決企業(yè)員工生活所用熱水，還可以用于清洗池加熱，烘干，取暖等問題。

2.其它功能方面：

(1)有利于企業(yè)響應(yīng)的節(jié)能政策，需要去燒油或燒電來加熱冷水，避免能源的浪費，減少因燒油燒電等帶來的污染，減少廢熱的排放，對環(huán)保作出了貢獻。并實實在在地為您節(jié)省了驚人的支出。

(2)有利于空壓機的散熱，使空壓機能夠良性運行。因為的余熱利用中，熱水器吸收了大部分的熱量，使空壓機的運行溫度在65-85度之間，可讓散熱風(fēng)扇停下，減少電能的消耗、電線接頭的老化、潤滑油的變質(zhì)的問題。降低了空壓機的故障率。