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噴砂機(jī)是空氣輸送機(jī)械的范疇。

是在管道內(nèi)利用壓縮空氣將粉狀顆粒（直徑1~4mm）物料從一處輸送到另一處，由動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能的過程中，使高速運(yùn)動(dòng)著的砂粒沖刷物體表面，達(dá)到改善物體表面質(zhì)量的作用???。

術(shù)語簡(jiǎn)介

編輯

砂粒在管路內(nèi)被壓縮空氣推動(dòng)向前運(yùn)動(dòng)，表現(xiàn)為兩種狀態(tài)：懸浮和脈動(dòng)。

理想的工況要求是砂粒在管路內(nèi)呈現(xiàn)均勻懸浮流動(dòng)狀態(tài)，合適的給砂量以及合適的風(fēng)量和風(fēng)壓是決定砂粒流動(dòng)效果的關(guān)鍵因素，風(fēng)量的大小應(yīng)該使空氣在管路內(nèi)的流速至少要大于砂子大顆粒的沉降速度，風(fēng)壓足以克服空氣在管路內(nèi)推動(dòng)砂粒流動(dòng)的摩擦損失和阻力，這樣才能保證管路內(nèi)砂粒的通暢流動(dòng)。

然而，隨著管路的增長(zhǎng)，風(fēng)壓逐漸降低，氣流速度減小，懸浮顆粒先出現(xiàn)非均勻懸浮流動(dòng)，進(jìn)而出現(xiàn)疏密不均的流動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)氣流速度小于某一數(shù)值時(shí)，就出現(xiàn)了脈動(dòng)流動(dòng)狀態(tài)。隨著氣流速度進(jìn)一步減小，一部分物料顆粒將停滯在管路的底部，另一部分則滑動(dòng)著向前運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使停滯的物料層作不穩(wěn)定移動(dòng)，后形成堵塞，導(dǎo)致工作失效。這是噴砂過程中力求避免的?[1]??。

噴砂機(jī)由于磨料對(duì)工件表面的沖擊和切削作用，使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度，使工件表面的機(jī)械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲勞性，增加了它和涂層之間的附著力，延長(zhǎng)了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和裝飾，把表面的雜質(zhì)、雜色及氧化層清除掉，同時(shí)使介質(zhì)表面粗化，消除工件殘余應(yīng)力和提高基材表面硬度的作用。

干噴砂機(jī)

吸入式干噴砂機(jī)

（1）一般組成

一個(gè)完整的吸入式干噴砂機(jī)一般由六個(gè)系統(tǒng)組成，即結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、介質(zhì)動(dòng)力系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。

（2）工作原理

吸入式干噴砂機(jī)是以壓縮空氣為動(dòng)力，通過氣流的高速運(yùn)動(dòng)在噴槍內(nèi)形成的負(fù)壓，將磨料通過輸砂管吸入噴槍并經(jīng)噴嘴射出，噴射到被加工表面，達(dá)到預(yù)期的加工目的。在吸入式干噴砂機(jī)中，壓縮空氣既是供料動(dòng)力又是射流的加速動(dòng)力。

壓入式干噴砂機(jī)

對(duì)于壓入式干噴砂機(jī)我們重點(diǎn)介紹壓入式噴砂工作單元，即由壓力罐和噴槍組成的基本工作單元。

（1）一般組成

一個(gè)完整的壓入式干噴砂機(jī)工作單元一般由四個(gè)系統(tǒng)組成，即壓力罐、介質(zhì)動(dòng)力系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。

（2）壓入式干噴砂機(jī)的工作原理

壓入式干噴砂機(jī)是以壓縮空氣為動(dòng)力，通過壓縮空氣在壓力罐內(nèi)建立的工作壓力，將磨料通過出砂閥壓入輸砂管并經(jīng)噴嘴射出，噴射到被加工表面達(dá)到預(yù)期的加工目。在壓入式干噴砂機(jī)中，壓縮空氣既是供料動(dòng)力又是射流的加速動(dòng)力。

噴砂清理是機(jī)械制造中應(yīng)用極廣的工序，凡鍛造、鑄造，熱處理和表面處理的零件，都要經(jīng)過噴砂來清除
　　表面的氧化皮，粘砂，舊鍍層、熔鹽熱。銹蝕等?[3]??。

（1）工件表面的清理

熱處理后的氧化皮、殘鹽、殘油等；黑(有)色鑄造件的氧化皮、型砂等；無余量加工精密鑄件的氧化皮、型砂等；機(jī)械加工件的殘留物、微毛刺等；焊接件的氧化皮、焊渣等；冷、熱軋鋼板(型鋼)的氧化皮、銹蝕層等；各種模具型腔的脫模劑、沉積物等；陶瓷元件表面的燒結(jié)殘留物；塑料成型件的飛邊；物體表面的放射性元素；橋梁、水電站閘板、船舶、建筑物；機(jī)場(chǎng)跑道的橡膠附著層；火車車廂；各種管道和容器罐；舊機(jī)件的油污、附著物等；集裝箱的殘漆、銹蝕層和附著物等；瓷器上錯(cuò)誤的燒結(jié)層；裝飾表面的劃傷，等等。

（2）工件表面涂覆前的前處理。

噴漆、烤漆前；噴塑前；金屬噴涂前；鍍鋅、鉻、鎳前；氧化處理前；探傷前。

船舶車體鋼結(jié)構(gòu)表面處理移動(dòng)干式噴砂機(jī),可精確調(diào)整出砂大小和打砂速度,使噴砂作業(yè)變的簡(jiǎn)單、效率、安全、可靠，可徹底清除工件表面的氧化皮、銹斑、漆皮、油泥等污物，具有投資小、效率高、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等顯著特點(diǎn)，特別適用于清理工作量大，廣泛應(yīng)用于船舶,車體,管道罐件，鋼板型材，鑄件,大面積金屬構(gòu)件表面除銹清理、金屬表面強(qiáng)化、石材家具刻蝕等行業(yè)。

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?相關(guān)技術(shù)參數(shù)

控制模式:手動(dòng)

砂罐直徑: φ700mm

裝砂量容積: 0.4m3

耗氣量: 4-6m3/

定位方式:移動(dòng)

回收加砂方式:停機(jī),人工加砂

工作壓力: 0.5-0.8Mpa

清理等級(jí): Sa2.5-3級(jí)

適用磨料: 10--80#(2.0--0.1mm)鋼砂、鋼丸、棕剛玉等低耗砂料,也可使用石英砂、銅礦砂、河砂等砂料.

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