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1.停車管理系統(tǒng)中常用的遠(yuǎn)程控制電腦主板電源線不可以和交流電源線插頭平行面鋪裝，因而要盡量避免套在同一部分PVC管內(nèi)。
2、停車管理系統(tǒng)在布線的時候需要避免布線。若必須要有連接頭，連接頭也應(yīng)使用過線應(yīng)焊接，然后進(jìn)行防潮處理。
3.地下車庫全部外部設(shè)備相連的連接頭不宜過多，以防曝露造成短路故障問題。停車管理系統(tǒng)布線時，務(wù)必標(biāo)識電纜線，便捷將來組裝.調(diào)節(jié)與維護(hù)。
在這兒，我覺得友情提示，如果一開始就組裝配電線路，設(shè)備安裝工程配電線路調(diào)節(jié)必須很長一段時間，因此組裝配電線路后務(wù)必維護(hù)射頻連接器，尤其是不用長期性曝露！
4.假如停車場出入口在斜坡上，控制箱務(wù)必組裝在地面上整齊或水泥澆筑app上。最好在刷卡時盡量避免汽車坡道的運行。
5.地下車庫布線前，應(yīng)清除支管。穿電纜線時，擦洗植物黃油或輕鈣粉。進(jìn)到立管的電纜線應(yīng)豎直防潮.防腐蝕等處置措施。
做安全島時，預(yù)埋預(yù)留管路必須通過管路進(jìn)行測試，也就是單純的檢測管路是不是根據(jù)。預(yù)留不銹鋼線好，便捷后組裝！