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中國——綏芬河——格羅迪科沃——俄羅斯遠東地區(qū)各個車站鐵路運輸,該班列由唐山港京唐港區(qū)始發(fā)，經(jīng)北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊，由阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達比利時安特衛(wèi)普，全程約11000公里，運行時間約16天,首趟中歐班列(義烏-馬德里)有41節(jié)列車，運載82個標準集裝箱出口，全長550多米，于2014年11月18日上午11點多，是當前中國史上行程比較長、途經(jīng)城市和國家比較多、境外鐵路換軌次數(shù)比較多的火車專列,我司是為了延伸港口服務功能，實現(xiàn)國際港與內(nèi)陸港無縫對接，打造陜西經(jīng)濟外向型發(fā)展通道，推動產(chǎn)業(yè)升級，由西安國際港務區(qū)管委會、連云港港口集團、自然人三方于2012年4月1日注資組建
哈薩克斯坦希姆肯特
我司是為了延伸港口服務功能，實現(xiàn)國際港與內(nèi)陸港無縫對接，打造陜西經(jīng)濟外向型發(fā)展通道，推動產(chǎn)業(yè)升級，由西安國際港務區(qū)管委會、連云港港口集團、自然人三方于2012年4月1日注資組建,可承接國內(nèi)進出口公路集裝箱、散貨、冷藏、大件設備吊運等業(yè)務運輸，運力雄厚，快速直達，安全可靠,中歐班列（內(nèi)蒙古自治區(qū)~伊朗東南部城市巴姆）2018年9月4日，中歐班列在沙良物流園整裝待發(fā),中歐班列（連云港~伊斯坦布爾）2018年11月28日，載有21個集裝箱機械設備、電子產(chǎn)品、日常生活用品的連云港中歐班列（土耳其方向）正式開通運營,憑借豐富的鐵路運輸與多式聯(lián)運的成功經(jīng)驗以及與各國鐵路的長期友好合作關系，我們能為客戶提供 ?可靠的鐵路運輸解決方案，同時可以根據(jù)客戶個性化的需求提供多種運輸方式聯(lián)合的 ?聯(lián)運方案,中歐班列（重慶～杜伊斯堡）
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全面敞開為國內(nèi)各地和企業(yè)服務，為沿線國家服務，逐步擴大中亞班列市場,全國各地 —— 滿州里 / 后貝加爾 —— 俄羅斯、中亞、歐州
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中國——黑河——俄羅斯布拉格維申斯克海關庫鐵路運輸及公路運輸,主要商品為數(shù)控車床、數(shù)控機床、輪胎、對流式電暖氣、焦寶石等,根據(jù)合資協(xié)議及公司章程，合資公司的注冊資本4.2億元，將由連云港港口集團出資51(約2.14億元)和哈鐵快運公司出資49(約2.06億元)共同建設，首期工程總投資6.06億元，規(guī)劃建設集裝箱堆場20萬平方米、1763個集裝箱位，拆裝箱庫2.3萬平方米
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