| AOYATE蓄電池6-GFM-55 12V55AH廠家價格 |
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價格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1只 | 發(fā)貨地：北京 | |
| 上架時間：2017-08-09 00:09:21 | 瀏覽量：131 | |
山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：代理商 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：電源 | 主要客戶：全國 | |
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奧亞特公司開發(fā)生產(chǎn)的中小型閥控密封式鉛酸免維護(hù)蓄電池和大容量、高性能、長壽命的膠體免維護(hù)蓄電池，具有安全可靠、外型美觀、容量高、體積小、重量輕、 壽命長等優(yōu)點(diǎn)，不僅被廣泛應(yīng)用于鐵路、石油、銀行、船舶、導(dǎo)航、廣播電視、電信通訊系統(tǒng)、高速公路系統(tǒng)和太陽能、風(fēng)能貯能系統(tǒng)、UPS電源系統(tǒng)、電子儀器 儀表、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急報警裝置以及變配電系統(tǒng)、核電站重點(diǎn)工程等領(lǐng)域。
奧亞特蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類： 奧亞特蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) 1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。 2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。 3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。 4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。 5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。 6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。 密封性 采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。 免維護(hù) H2O再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能，因此電池在整個使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。 安全可靠 正 常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現(xiàn)象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置，能有效隔離外部火花 ，不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸，使電池在整個使用過程中更加安全可靠。
長壽命設(shè)計(jì) 通過計(jì)算機(jī)精密設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。 性能高 (1) 重量、體積小，能量高，內(nèi)阻小，輸出功率大。 (2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個月2%以下，室溫(25℃)儲存半年以上仍可正常使用。 (3) 恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。 (4) 無需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好， 選擇高頻機(jī)必然要從三個方面進(jìn)行：性能、價格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下無需均衡充電。 技術(shù)參數(shù)
安全性能好
電池組一致性好
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制； --------------------------------------------------------------------
奧亞特蓄電池售后服務(wù)： 1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。 2． 電池售出后，實(shí)行隨時電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 3． 發(fā)生顧客投訴時，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。 4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報告，對顧客的使用加以指導(dǎo)
質(zhì)保規(guī)則： 38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)在2011年經(jīng)歷的環(huán)保風(fēng)暴之后，強(qiáng)勁的市場需求并沒有下降，而行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐卻在加快。對于在環(huán)保風(fēng)暴中生存下來的企業(yè)，一方面要做好自身的環(huán)保審核，達(dá)到國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);另一方面，要積極應(yīng)用新技術(shù)提高產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。未來鉛蓄電池的市場巨大，行業(yè)協(xié)會更應(yīng)該在此背景下加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。 對于產(chǎn)業(yè)升級方面，劉彥龍秘書長表示，傳統(tǒng)鉛蓄電池可以向鉛炭電池、超級電池的方向發(fā)展;而在啟動電池方面，可以向電動汽車的啟動電池方向發(fā)展。預(yù)計(jì)未來幾年里，歐洲市場將有80%的新車會采用擁有啟動功能的新型鉛酸蓄電池，國內(nèi)的蓄電池企業(yè)應(yīng)該積極跟蹤國際市場變化，并加緊這方面產(chǎn)品的研制與開發(fā)。目前已經(jīng)有電池企業(yè)開始這方面的嘗試，都是令人可喜的變化。 |
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