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★【環(huán)衛(wèi)垃圾車免征】
       為響應(yīng)國家號召，我公司生產(chǎn)的所有環(huán)衛(wèi)車型(如灑水車、垃圾車、掃路車、吸糞車等)，均可享受免征購置稅政策。嘉興垃圾車廠銷

★【本期熱銷】
       勾臂式垃圾車目前是我們銷售的車型了，該類型車主要用于市政環(huán)衛(wèi)收集、運輸城市各種垃圾，尤其適用于收集、運輸小區(qū)生活垃圾。嘉興垃圾車廠銷

★【適用范圍】
       勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。勾臂垃圾車采用全液壓控制操作系統(tǒng)，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高車輛的運輸能力。嘉興垃圾車廠銷

★【上裝組成部分】
        拉臂主油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門，并用4個鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運輸過程中垃圾廂內(nèi)的垃圾撒在路面上造成二次污染)，打緊栓可將廂內(nèi)垃圾一次性自卸出來，完全液壓操作，使用方便，操作簡單。該車廣泛適用于城市街道及學(xué)校垃圾的處理。有特殊要求的用戶可根據(jù)用戶要求進(jìn)行適當(dāng)改裝。嘉興垃圾車廠銷

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車廂體尾部都采用圓滑形四方設(shè)計，且均帶有鎖扣裝置，在門跟廂體尾部之間加裝密封條及鎖扣裝置，防止垃圾泄露。掛桶式垃圾車在垃圾廂體的前右部有自動提升裝料裝置,由支架、連桿機構(gòu)、掛鉤等組成。使用此裝置可實現(xiàn)自動提升裝料和卸料專用功能。而勾臂垃圾車工作方式略顯簡單一些，直接是以垃圾箱換垃圾箱的方式。掛桶式垃圾車整車采用兩套液壓系統(tǒng)，一套控制垃圾廂體自卸，一套控制提升裝置上料，進(jìn)行垃圾的傾倒。掛桶式垃圾車，廂體全金屬密封式構(gòu)造，采用鋼板和槽鋼焊合而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。其工作方式是在廂體前右部裝有掛桶提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，將垃圾桶提升并翻轉(zhuǎn)，再將垃圾倒入車廂體內(nèi)，其廂體后開門，帶自卸功能。掛桶式垃圾車適用于小型街區(qū)垃圾的收集，經(jīng)過的垃圾箱都能清理干凈，缺點是容積小、裝載量低，操作一次較為繁瑣。

壓縮設(shè)備獨具的特性： 1) 機頭排污通道采用兩端直管設(shè)計，有利于污水排放和清理堵塞，管口采用消防專用安全排水閥，口徑大，密閉性能好，杜絕運輸過程中的污水滴漏現(xiàn)象。 2) 卸料門（后門）密封： 后門嵌有整體三元乙丙橡膠密封條，伸縮性強，耐用性高，密封性能更佳，可有效杜絕污水的滲漏，維護(hù)更換簡單方便。 通過實際使用證明，當(dāng)垃圾含水率為30%,相當(dāng)于南方城市夏季垃圾的最高含水量時，在壓縮運輸過程均保證100%密封性能。 3) 電控液壓鎖緊機構(gòu) .利用車載24v電源，液壓控制部分和鎖緊油缸都布置在尾部，控制線和液壓管路短了近10倍，采用防水插座保證使用安全；在駕駛室實現(xiàn)卸料門的開啟/關(guān)閉操作，維護(hù)更為簡單方便。 此設(shè)計已獲得國家專利，專利名稱：垃圾壓縮箱，專利申請?zhí)枺?201220743068.5 嘉興垃圾車廠銷

勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式：1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置，鎖緊油缸收回，使鎖緊架收回并將翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊固定；2.將拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活動拉臂繞翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)架前鉸鏈軸旋轉(zhuǎn)，拉臂處于鉤箱位置，適當(dāng)調(diào)整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準(zhǔn)；3.當(dāng)拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時，繼續(xù)推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱體繼續(xù)上車（注意：保證垃圾箱體的縱梁位于附車架尾部兩后滾輪之間）；4.當(dāng)垃圾箱體落放到附車架上后，松開拉臂操作手柄使其回到中位，再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置，鎖緊油缸伸出，使鎖緊架翻起并將翻轉(zhuǎn)架與垃圾箱體鎖緊固定，松開手柄使之回中位，完成垃圾箱體的上車工作，松開取力器，整車可以運輸行駛。5. 在卸垃圾前，整車運轉(zhuǎn)達(dá)到6個標(biāo)準(zhǔn)氣壓時掛上取力器，打開垃圾箱后門鎖緊裝置，在前級二聯(lián)多路閥處，首先確定鎖緊架鎖緊垃圾箱體(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置)，然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置，垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出。

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壓縮式垃圾車PLC控制系統(tǒng)設(shè)計： 操作控制系統(tǒng)是后裝式壓縮垃圾車用來完成垃圾的裝卸、壓縮收運的關(guān)鍵。 后裝式壓縮垃圾車 PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計步驟：1、壓縮式垃圾車設(shè)有壓填循環(huán)、 翻斗升降循環(huán)、 填料器開啟、 卸料四組動作。同一時間. 只允許操作一組動作. 不允許有兩組或兩組以上的動作同時操作。2、壓填循環(huán)和翻斗升降循環(huán)時若有異常情況應(yīng)設(shè)置有制動按鈕. 操作該按鈕時動作將自動順序返回， 其它動作立即停止。3、壓填循環(huán)和翻斗升降循環(huán)采用單次動作循環(huán)。4、翻斗上升到位后須延時適當(dāng)時間再返回，以保證翻斗內(nèi)垃圾傾倒干凈。5、壓填循環(huán)啟動、翻斗升降循環(huán)啟動、制動和翻斗上升、下降等動作要求在駕駛室和車尾均可操作. 以方便用戶使用。6、料板推出卸料時. 必須先將填料器開啟到位后才能操作. 否則操作無效。 對于不同噸位的垃圾車，根據(jù)液壓系統(tǒng)所需的壓力、流量的不同， 通過計算即可確定泵、 閥、 油缸的規(guī)格大小， 然后進(jìn)行選型、設(shè)計安裝。 嘉興垃圾車廠銷

底盤介紹：東風(fēng)天龍融匯了大量國際先進(jìn)開發(fā)經(jīng)驗，使其彰顯出新一代東風(fēng)重卡的王者之氣：駕駛室是與日產(chǎn)柴聯(lián)合開發(fā)的，發(fā)動機消化吸收了康明斯技術(shù)，變速器是陜齒8檔帶超速檔。從外觀上看，駕駛室采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險杠上的異形組合式水晶大燈，再配以大型立體感的東風(fēng)標(biāo)徽，給人以豪華大氣、高大威猛的感覺。內(nèi)部設(shè)施齊全，舒適方便。其方向柱在前后、上下方向可調(diào)，座椅為機械減振式或氣囊減振式，同時設(shè)有電動天窗、司機歇腳板，以減緩長途駕駛疲勞。在安全上，東風(fēng)天龍重卡左右車門裝有防撞桿件，再配以加強的門梁、超大前風(fēng)窗、全視野后視鏡和安全氣囊等安全設(shè)計，使得東風(fēng)天龍成為目前國內(nèi)最安全的重型卡車之一。其動力更強勁、性能更優(yōu)越，排放直接達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，并能適應(yīng)更高法規(guī)要求。 嘉興垃圾車廠銷

目前生活垃圾處理方式主要為衛(wèi)生填埋、焚燒發(fā)電和堆肥。世界各國對城市垃圾的處理方式不盡相同，國土資源相對充足的國家，垃圾填埋占比較大；國土面積狹小的國家，焚燒占比較大。同時國外生活垃圾回收利用的比例較高�！丁笆濉比珖擎�(zhèn)生活垃圾無害化處理設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》指出，到2015年，生活垃圾無害化處理能力中選用焚燒技術(shù)的達(dá)到35%，東部地區(qū)選用焚燒技術(shù)達(dá)到48%；在充分論證的基礎(chǔ)上，鼓勵積極開展水泥窯協(xié)同處理等技術(shù)的試點示范。預(yù)計未來焚燒發(fā)電和水泥窯協(xié)同處置是處理生活垃圾的主要方式。

壓縮式垃圾車四大常見問題應(yīng)如何應(yīng)對？一、作業(yè)噪聲大.國內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設(shè)計、制造垃圾車時，應(yīng)慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機和取力器，采取措施增強系統(tǒng)運動的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)能降低振動:通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。二、密閉可靠性差.由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實現(xiàn)收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下方法解決。1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄，(2)車廂底板應(yīng)具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。4)加強裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。 嘉興垃圾車廠銷

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