雞西垃圾車(chē)廠銷(xiāo) |
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★【環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)免征】
★【本期熱銷(xiāo)】
★【適用范圍】
★【上裝組成部分】
雞西垃圾車(chē)廠銷(xiāo) 掛桶式垃圾車(chē)廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu),卸料時(shí)能從后部打開(kāi)。廂體的前右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口,廂體的后部設(shè)有開(kāi)啟門(mén)。 勾臂式垃圾車(chē)箱體一體成型,后蓋也可開(kāi)啟,自行傾倒時(shí)使用。箱體尾部還裝有滑輪,方便卸下箱體時(shí)能穩(wěn)步著落。 掛桶式垃圾車(chē)的操作手柄有三個(gè),較勾臂式垃圾車(chē)而言多了一個(gè),功能也不一樣。最左側(cè)的紅色手柄為廂體自卸操作手柄,中間的用來(lái)控制提升裝置傾倒垃圾,最右邊的黑色手柄為手動(dòng)檔位圖,可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力大小,進(jìn)而控制傾倒垃圾的速度。而勾臂式垃圾車(chē)則只有兩個(gè)操作手柄,左側(cè)的是勾臂主液壓缸操作手柄,右側(cè)的是鎖緊鉤鎖緊操作手柄。工作方式更為簡(jiǎn)單。兩車(chē)廂體尾部都采用圓滑形四方設(shè)計(jì),且均帶有鎖扣裝置,在門(mén)跟廂體尾部之間加裝密封條及鎖扣裝置,防止垃圾泄露。 同一款底盤(pán),勾臂式垃圾車(chē)&掛桶式垃圾車(chē),你會(huì)選擇哪款?動(dòng)力配置是一款車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在,這一亙古不變的理論在環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)上也同樣實(shí)用。如果,同一款底盤(pán),不一樣的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)。你又會(huì)選擇哪款?兩者碰到一起會(huì)擦出怎樣的火花,究竟誰(shuí)更實(shí)用?誰(shuí)更能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟?今天,我們將從功能上對(duì)掛桶式垃圾車(chē)和勾臂式垃圾車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)比:掛桶垃圾車(chē),車(chē)廂體前右部有掛桶提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),把垃圾桶提升并翻轉(zhuǎn),將垃圾倒入車(chē)廂體內(nèi)。側(cè)開(kāi)門(mén)垃圾廂體側(cè)門(mén)可打開(kāi),由氣彈簧支撐,垃圾由人工裝入廂體內(nèi)。勾臂垃圾車(chē),采用高新設(shè)計(jì)可伸縮的鉤臂,實(shí)現(xiàn)垃圾廂的二次吊裝,自吊上放下,可自行傾倒垃圾。廂體兩側(cè)也開(kāi)有側(cè)開(kāi)門(mén),置放于固定投放點(diǎn),方便市民投擲垃圾。為啥要拿它倆做對(duì)比??jī)煽钴?chē)型都有一個(gè)大的共同點(diǎn):一車(chē)可帶多個(gè)垃圾斗或垃圾廂,在裝卸的運(yùn)輸過(guò)程中可有效地避免二次污染。兩車(chē)上裝結(jié)構(gòu)默契不錯(cuò),均采用小巧靈活的設(shè)計(jì)方式,主要適用于鄉(xiāng)村街道和小區(qū)內(nèi)部的垃圾桶內(nèi)的垃圾收集工作,實(shí)用性很強(qiáng)。 雞西垃圾車(chē)廠銷(xiāo)
該車(chē)采用高新設(shè)計(jì)可擺動(dòng)的鉤臂,垃圾箱由框架、開(kāi)啟油缸、滑輪、后門(mén)和若干加強(qiáng)框架與鋼板焊接而成。調(diào)換貨廂快捷方便,貨廂上帶蓋(倒垃圾時(shí)可翻開(kāi)),垃圾車(chē)廂體可選用碳鋼、不銹鋼材質(zhì)、內(nèi)部采取環(huán)氧樹(shù)脂防腐處理,改裝部分與原車(chē)底盤(pán)為可分離式,維修方便且保持了原車(chē)的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車(chē)廣泛適用于:環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。2-3立方勾臂垃圾車(chē)?yán)?chē)廠家批發(fā)價(jià)及聯(lián)系電話一車(chē)可帶多個(gè)大廂,在裝卸的運(yùn)輸過(guò)程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車(chē)底盤(pán)為可分離式,維修方便且保持了原車(chē)的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。 垃圾車(chē)分為:壓縮式垃圾車(chē)、自卸式垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)、自裝卸式垃圾車(chē)、密封式垃圾車(chē)、拉臂式垃圾車(chē)、。主要包括:東風(fēng)、長(zhǎng)安系列;產(chǎn)品分為:東風(fēng)小霸王自卸式垃圾車(chē),東風(fēng)多利卡拉臂式垃圾車(chē),東風(fēng)輕卡壓縮式垃圾車(chē),東風(fēng)140型汽油擺臂式垃圾車(chē),東風(fēng)145型擺臂垃圾車(chē),東風(fēng)153壓縮式垃圾車(chē),長(zhǎng)安微型密封式垃圾車(chē)等等。垃圾車(chē)主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運(yùn)輸各種垃圾,尤其適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男。新型垃圾?chē)具有質(zhì)量可靠,故障率低,維護(hù)方便,運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。 按照品牌分類(lèi):東風(fēng)系列垃圾車(chē),解放系列垃圾車(chē),北汽福田系列垃圾車(chē),江鈴系列垃圾車(chē)等等。 雞西垃圾車(chē)廠銷(xiāo) 聯(lián)體式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)與建設(shè)注意事項(xiàng) 1、土建: a. 室外的路面按照路面荷載汽-20考慮建設(shè),停車(chē)部分也是如此。 b. 垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址應(yīng)實(shí)現(xiàn)三通,通電、通水、通交通。電源使用380V工業(yè)電源,一樓站內(nèi)的地面荷載應(yīng)為20KN/m2。 c. 廠房及勾臂車(chē)作業(yè)區(qū)間水泥強(qiáng)度不得小于C25標(biāo)準(zhǔn),厚度不得小于250mm; d. 轉(zhuǎn)運(yùn)站場(chǎng)地必須滿足重型車(chē)輛的承載要求,廠房?jī)?nèi)為水磨石地面,也可以為環(huán)氧樹(shù)脂地面; e. 排水道需要按水的流向設(shè)計(jì)一定的返水坡度,建議為0.5%,(若為暗道,污水管道直徑不得小于100mm);排水道深度不得小于200mm,且四周需要建設(shè)適量污水集水槽. f. 為便于車(chē)輛的操作,室內(nèi)外高差以平順坡道過(guò)渡,不允許出現(xiàn)臺(tái)階,過(guò)渡坡道不大于3%。 g. 拉臂車(chē)回轉(zhuǎn)場(chǎng)地是以車(chē)輛最小轉(zhuǎn)彎直徑14m為效核依據(jù),該場(chǎng)地內(nèi)尺寸包含車(chē)輛的掉頭、倒車(chē)作業(yè)所需尺寸。 h. 照明、用水設(shè)施按國(guó)家工業(yè)廠房建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或污水凈化設(shè)施(污水凈化池容積不得小于5立方),并與市政污水管網(wǎng)相連. i. 室外應(yīng)有城市污水管網(wǎng)通過(guò),并充分考慮室外雨水和車(chē)輛沖洗水的排放。 j. 站外相鄰建筑物的最小距離不小于1.8米,條件允許時(shí)應(yīng)設(shè)置綠化隔離帶,隔離帶的寬度可考慮為3米。 k. 轉(zhuǎn)運(yùn)站的大門(mén)應(yīng)考慮為內(nèi)置式卷閘門(mén),卷閘門(mén)凈空不少于4米;室內(nèi)凈空不少于4.5米。 2、電源: a. 動(dòng)力電源要求:提供穩(wěn)定的三相380V電源電壓,線制:三相五線制。三根相線,每根相線規(guī)格為: 1) BVV銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電線(每根電線的銅芯截面面積不小于6平方毫米); 2) 一根地線,BVV銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電線(地線的銅芯截面面積不小于2.5平方毫米); 3) 一根零線,BVV銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電線(零線的銅芯截面面積不小于2.5平方毫米); a. 用電設(shè)備功率因數(shù)為0.7; b. 設(shè)備啟動(dòng)壓降按照10%設(shè)計(jì)計(jì)算,設(shè)計(jì)設(shè)備啟動(dòng)電路; c. 各壓縮機(jī)動(dòng)力線路單獨(dú)供電為佳,且提供不小于40A的空氣保護(hù)開(kāi)關(guān)。 d. 供電房須保證提供地面站設(shè)備(除照明等輔助設(shè)備用電外)總用電功率為25KW/h的容量需求; e. 防雷擊電源保護(hù):提供具有可靠供電電源系統(tǒng)的接地,接地電阻小于10歐姆,并做好二級(jí)防雷保護(hù)。 雞西垃圾車(chē)廠銷(xiāo)
同時(shí),餐廚垃圾還具有較大的資源化利用價(jià)值,包括利用餐廚廢油作為化工原料生產(chǎn)生物柴油、硬脂酸和油酸、肥皂、潤(rùn)滑油、混凝土制品脫模劑等產(chǎn)品的工藝技術(shù),這些技術(shù)在實(shí)際中均有應(yīng)用,并取得了一定的效果,經(jīng)濟(jì)效益也非常可觀。以維爾利在常州項(xiàng)目為例,預(yù)計(jì)噸餐廚垃圾處理收益可達(dá)到400-500元。因此,從食品安全和資源化兩個(gè)維度來(lái)看,餐廚處理方式的轉(zhuǎn)變均為必然趨勢(shì) 雞西垃圾車(chē)廠銷(xiāo) 產(chǎn)品技術(shù)成熟.程力鉤臂車(chē)上裝是業(yè)內(nèi)使用較多的液壓拉臂系統(tǒng)的主要生產(chǎn)廠家。鉤臂牽引裝置通過(guò)液壓系統(tǒng)控制,所需動(dòng)力由安裝在變速箱上的取力器提供,取力器驅(qū)動(dòng)液壓油泵,從而產(chǎn)生操作系統(tǒng)所必需的動(dòng)力,如舉升、提升、放置以及箱體就位等功能都通過(guò)“驅(qū)動(dòng)閥”實(shí)現(xiàn)。帶有伸縮臂的鉤臂牽引裝置適用于各種相應(yīng)的汽車(chē)底盤(pán)及垃圾壓縮箱體,其提升能力為18~33T不等。 u 歐洲領(lǐng)先技術(shù),符合CE標(biāo)準(zhǔn); u 獨(dú)特高強(qiáng)度結(jié)構(gòu),自重輕,承載能力大; u 滾輪尋向,箱體裝卸輕便; u 運(yùn)動(dòng)互鎖,安全可靠; u 控制按鈕和操作桿采用人性化集成設(shè)計(jì),操作輕便; u 液壓系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì),減少了系統(tǒng)的零部件數(shù)量,提高了系統(tǒng)的可靠性; u 勾臂架能與多種長(zhǎng)度的車(chē)廂匹配,通用性高; u 提升鉤采用(DOMEX)高強(qiáng)度耐磨鋼特殊材料制成,不生銹,高度可調(diào); u 油缸活塞桿采用硬質(zhì)鍍鉻,油缸軸承采用免維護(hù)自潤(rùn)滑軸承;
壓縮式垃圾車(chē)PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì): 操作控制系統(tǒng)是后裝式壓縮垃圾車(chē)用來(lái)完成垃圾的裝卸、壓縮收運(yùn)的關(guān)鍵。 后裝式壓縮垃圾車(chē) PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟:1、壓縮式垃圾車(chē)設(shè)有壓填循環(huán)、 翻斗升降循環(huán)、 填料器開(kāi)啟、 卸料四組動(dòng)作。同一時(shí)間. 只允許操作一組動(dòng)作. 不允許有兩組或兩組以上的動(dòng)作同時(shí)操作。2、壓填循環(huán)和翻斗升降循環(huán)時(shí)若有異常情況應(yīng)設(shè)置有制動(dòng)按鈕. 操作該按鈕時(shí)動(dòng)作將自動(dòng)順序返回, 其它動(dòng)作立即停止。3、壓填循環(huán)和翻斗升降循環(huán)采用單次動(dòng)作循環(huán)。4、翻斗上升到位后須延時(shí)適當(dāng)時(shí)間再返回,以保證翻斗內(nèi)垃圾傾倒干凈。5、壓填循環(huán)啟動(dòng)、翻斗升降循環(huán)啟動(dòng)、制動(dòng)和翻斗上升、下降等動(dòng)作要求在駕駛室和車(chē)尾均可操作. 以方便用戶使用。6、料板推出卸料時(shí). 必須先將填料器開(kāi)啟到位后才能操作. 否則操作無(wú)效。 對(duì)于不同噸位的垃圾車(chē),根據(jù)液壓系統(tǒng)所需的壓力、流量的不同, 通過(guò)計(jì)算即可確定泵、 閥、 油缸的規(guī)格大小, 然后進(jìn)行選型、設(shè)計(jì)安裝。 雞西垃圾車(chē)廠銷(xiāo)
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