1、機(jī)油
冬季對隨車吊的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機(jī)油則必須更換，對使用時間較長、顏色發(fā)黑、附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動機(jī)啟動的順暢。
2、防凍液
防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號，使用兩年以上的防凍液應(yīng)予更換，混合防凍液必須每年更換。注意不同品牌不同型號的產(chǎn)品不要混用。
3、電瓶
電瓶內(nèi)的電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。
4、制動系統(tǒng)
注意制動液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時應(yīng)及時添注或更換。注意制動有無變?nèi)�、跑偏的情況。必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。
5、四輪定位
冬季路面易出現(xiàn)冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。
6、輪胎
冬季橡膠變硬而相對脆，不但摩擦系統(tǒng)會降低，也較其他季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季應(yīng)經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。
7、暖風(fēng)
檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇，特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。
8、玻璃清洗液
玻璃清洗液在冬季的使用量明顯會少于其它季節(jié)，但也不能忽視，一些人在其他用量多的季節(jié)里用清水和洗滌水代替清洗液，但冬季里那些代用品常會結(jié)冰，所以冬季里不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點(diǎn)。
9、空調(diào)
秋季空調(diào)是不使用的，但入冬一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)是否清潔，有沒有堵塞積水現(xiàn)象，同時每周必須開啟5分鐘左右，讓機(jī)件得以潤滑，防止軟管硬化。
10、打蠟
入冬后天寒地凍，刷洗車輛的次數(shù)也會減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外，打過臘的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。
11、預(yù)熱
冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發(fā)動機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動機(jī)保持1100rpm/min左右，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。
12、起步
冬季起步一定要柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程，對發(fā)動機(jī)、輪胎及安全都有好處。
13、換擋
冬季駕車換擋要勤，要像駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
14、制動
冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其他季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動機(jī)制動。必要時還可運(yùn)用手制動，但應(yīng)按住手制動的放松鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。#p#分頁標(biāo)題#e#
15、停車
冬季停車要注意選擇地點(diǎn)，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
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