鐵礦石行業(yè)內一個難以忽略、但眾人卻視若無睹的問題是：全球供應大增，究竟誰受益最大？
行業(yè)雙雄--必和必拓與力拓很樂于告訴你，他們是如何成功地提高產(chǎn)量，同時將成本壓縮至足夠低，從而繼續(xù)獲利。
這就是兩家公司本周在珀斯的全球鐵礦石與鋼鐵展望大會上釋放的訊息。
被亞洲鐵礦石價格崩跌搞得焦頭爛額的小型礦商卻非常愿意說說，在這個澳洲最大出口收入行業(yè)遭遇重創(chuàng)的情況下，自己是如何逆境求生的。
鐵礦石價格周二觸及紀錄低點每噸58美元，今年降幅達到19%，去年則已跌47%。
中國鋼鐵行業(yè)官員也會告訴你，他們的行業(yè)處境艱難，因為產(chǎn)能過剩、利潤微薄、經(jīng)濟又轉向以消費為主導的成長方式。全球三分之二的海運鐵礦石都是運往中國的。
這不禁令人要問：大型鐵礦石生產(chǎn)商以及一些比較冒進的小礦企決定大舉增加產(chǎn)能，遠超出全球鋼鐵需求，究竟造福了誰？
全球已經(jīng)投產(chǎn)或預定未來幾年投產(chǎn)的鐵礦石新產(chǎn)能約為3.3億噸，其中主要是三大鐵礦石生產(chǎn)商--巴西淡水河谷、必和必拓以及力拓，以及排名第四的Fortescue Metals Group。
客觀地看，中國去年鐵礦石進口9.34億噸，較前一年增長13.9%，較2007年幾乎翻了一番。