GJL2000型鋼筋籠成型機(jī) 
一、用途概述
GJL2000型鋼筋籠成型機(jī)，是建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓型鋼筋籠，采用半自動(dòng)的方法去完成其繞筋成型整個(gè)工藝過程的專用機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)。
其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接、長(zhǎng)短按需組裝方式的專利產(chǎn)品【專利號(hào)：200920229230.X.】 GJL2000型鋼筋籠成型機(jī)可以長(zhǎng)期固定工廠化大批量生產(chǎn)鋼筋籠，也可進(jìn)行短、頻、快的流動(dòng)加工生產(chǎn)。
廣泛應(yīng)用于國(guó)防、市政的大型高層建筑，高速鐵路，高速公路，跨海大橋的沉孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。
二、工作原理
GJL2000型鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過程。
三、技術(shù)參數(shù)
1、型號(hào)； GJL2000型 (按基本型配置)
2、加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ2000mm 長(zhǎng)度12m
3、繞筋線速；0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
4、小車速度；0---1.38m/min ( i=593 )
5，膠輥電機(jī)；Y90L-4 功率4kw
6、小車電機(jī)；Y90L-4 功率1.5kw
7、整機(jī)質(zhì)量；3500kg
8、外形尺寸；主機(jī) 13m*1.8m*0.8m
小車 15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸；16M*4M
四、整機(jī)布置
如附圖一；
(設(shè)定各功能區(qū)域，選擇鋼筋籠生產(chǎn)工藝過程，確定本機(jī)占地位置)
安裝；
1、安裝基座；按區(qū)域位置鋪設(shè)中間動(dòng)力基座，向兩邊連接其它基座并使其平行，套上連接螺栓不擰緊螺母，總長(zhǎng)直線度≤5cm。
2、 機(jī)架；共7節(jié)機(jī)架，安裝于基座上并套上連接螺釘，傳動(dòng)機(jī)架安裝在動(dòng)力底座上，固定軸承座全部靠近小車方向。擰緊全部螺母。
3、 傳動(dòng)安裝；減速機(jī)安裝在動(dòng)力基座電機(jī)底板上，安裝好鏈條，調(diào)整過渡鏈條松緊(指壓松邊20-50mm為宜)，張緊輪鏈條盡量繃緊。 布置圖
4、膠輥安裝；打開所有軸承蓋并置放于機(jī)架下方(軸承蓋不能互換)，中間向兩邊開始安裝膠輥。注意二個(gè)問題；①膠輥軸與軸承套保持同心狀態(tài)，避免強(qiáng)行配合。②軸承套臺(tái)肩均朝向中間。
5、小車安裝；軌道前端超出第一節(jié)機(jī)架0.5米，距底座邊0.4-1米(中、小直徑鋼筋籠0.4米)并行安裝。電器柜置于軌道外附近。
6、 組裝調(diào)試；
安裝完成后調(diào)平主機(jī)；膠輥拉線檢測(cè)上母線、側(cè)母線。單根膠輥誤差10mm,全長(zhǎng)誤差30mm。(調(diào)定后固定軸承座)
按照所需鋼筋籠最小外徑調(diào)定兩系列膠輥內(nèi)檔距離(下表為鋼筋籠外徑與二膠輥?zhàn)畲髢?nèi)檔尺寸關(guān)系)。
鋼筋籠直徑600 一檔505 鋼筋籠直徑750 二擋630
鋼筋籠直徑1000 三檔750 鋼筋籠直徑1200 四擋870
鋼筋籠直徑1500 五檔990 鋼筋籠直徑2000 六擋1110
鋼筋籠直徑2250 七檔1240
鋼筋籠最小外徑與膠輥內(nèi)檔尺寸關(guān)系示意圖
7、開工準(zhǔn)備；
組裝完成后，減速機(jī)加機(jī)械油(油窗、或箱體一半，以后6個(gè)月補(bǔ)加或換油一次)，運(yùn)動(dòng)部件油槍打油，連接部位油槍一星期打一次機(jī)油防銹，空車試運(yùn)行。
自制器具；
過渡箍（必備），分度卡具、分度掛鉤(采用劃線工藝可不用)，骨架模具，矯正叉桿等。
器具圖
過渡箍使用圖
骨架在成型機(jī)上自重產(chǎn)生彎曲，主筋在旋轉(zhuǎn)過程中沖擊膠輥的振動(dòng)會(huì)損壞機(jī)器。
過渡箍使用在成型機(jī)上應(yīng)注意；
1、 鋼筋籠全長(zhǎng)9米時(shí)一般用兩根過渡箍，纏繞筋起點(diǎn)位置為前端，在前端外套入一個(gè)過渡箍，避免在纏繞區(qū)內(nèi)。末端在鋼筋籠尾部膠輥靠前面位置套入一個(gè)過渡箍，當(dāng)纏繞筋工作到附近時(shí)，用手掌推動(dòng)過渡箍向后移動(dòng)，(不允許手抓住過渡箍，此時(shí)過渡箍是旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，容易對(duì)人造成傷害。)一直到把過渡箍退出鋼筋籠。前端過渡箍也可如此。
2、 鋼筋籠12米以上，或者單節(jié)鋼筋籠較重時(shí)，骨架中間加焊1、2圈纏繞筋替代第三個(gè)過渡箍。或直接中間開始繞筋，另半截籠前面向中間纏繞連接完成。所以三個(gè)過渡箍的中間一個(gè)箍應(yīng)置放在中間靠后面的地方(參考成型機(jī)安裝圖)，借以減少?zèng)_擊振動(dòng)。退出膠輥并過渡到后面膠輥的方法--將過渡箍向后面推壓，讓過渡箍順膠輥旋轉(zhuǎn)到上面直到全部退出。
準(zhǔn)備臺(tái)架；若采用骨架直接滾進(jìn)膠輥內(nèi)檔(小型鋼筋籠)，骨架制作臺(tái)架高度與設(shè)備同高。
五、功能應(yīng)用
主機(jī)；含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
膠輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接保護(hù)塊的工作。
機(jī)器上骨架制作過程；
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將第一根主筋抬放于膠輥長(zhǎng)度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。
焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉(zhuǎn)在對(duì)面位置或錯(cuò)開幾根位置后再開始分度焊接，最后補(bǔ)齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝，則不分旋轉(zhuǎn)反向。
用其他方式制作骨架時(shí)，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場(chǎng)地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn)，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。
骨架模具示意圖
小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。
圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。
調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至最接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以最快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。
場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。
小車示意圖
1，小車作用：當(dāng)鋼筋籠旋轉(zhuǎn)時(shí)，小車按照鋼筋籠繞筋設(shè)計(jì)的間距要求，按調(diào)定速度行走，達(dá)到鋼筋籠的繞筋間距。
2，線盤：放置繞筋所用線材，隨繞筋纏繞速度自行轉(zhuǎn)動(dòng)。
3，放線器：繞筋線材通過放線器，由彎曲狀變?yōu)榻街本�，按螺旋狀纏繞在鋼筋籠上，以保證繞筋間距及形狀的完整。
六、使用與維護(hù)
1、整機(jī)組裝完成后，分別檢查各傳動(dòng)部分，運(yùn)動(dòng)部分是否有阻礙，若有則予清除。
2、檢查各連接處的緊固件是否有松動(dòng)，若有則擰緊。
3、檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，其潤(rùn)滑油脂是否足夠，不夠則加足。減速機(jī)加注40#－50#機(jī)械油，每工作3000小時(shí)，清洗換油一次，加注新油不超過1.5kg。
4、檢查電路是否正確，接地、接零是否可靠。
5、當(dāng)以上檢查無誤后，按啟動(dòng)開關(guān)，先點(diǎn)動(dòng)，再試運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，檢查膠輥運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常，若有，則應(yīng)查明原因并予以排除。
6、在設(shè)備上制作骨架時(shí)，不要將剛焊接的部位停留在橡膠上，以保障膠輥外觀質(zhì)量。
7、每次開機(jī)前，查看有無障礙物與險(xiǎn)情，排除后進(jìn)行繞筋工作。
8、使用過程中，隨時(shí)注意觀察機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查，待故障排除后，方可繼續(xù)工作。
9、工作完畢清理場(chǎng)地，將機(jī)器擦拭干凈，在運(yùn)動(dòng)件上涂上潤(rùn)滑油。
六、常見故障及排除方法
1、電機(jī)不能啟動(dòng)；電源無電、零線不正確、安全按鈕未打開、誤操作、電機(jī)
及其它原件壞、電源斷路、總開關(guān)按下后未旋出等---相應(yīng)解決。
2、電機(jī)發(fā)熱；負(fù)載過度、受潮淋雨、機(jī)械卡緊、軸承壞、三相電缺相、電壓不穩(wěn)---具體原因區(qū)別對(duì)待。
3、產(chǎn)品焊點(diǎn)間隙過大；繞筋太松或鋼筋變形---降低放線器及校正鋼筋。
4、繞筋時(shí)鋼筋籠明顯束�。焕@筋拉力大于主筋抗彎力---升高放線器或增加活動(dòng)內(nèi)箍筋。
5、小車行走不平穩(wěn)；檢查各連接部位是否松動(dòng)，走輪、軌道上是否有雜物---鎖緊及清除。
6、遙控器不工作；電池壞、電量不足或接觸不良。---更換及修理。
電路原理圖
膠輥電機(jī)4KW-59 手動(dòng)； 正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停車。
小車電機(jī)1.5KW-253 手動(dòng)； 正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停車。
遙控器四位220V 電控箱面板手動(dòng)開關(guān)切換至“遙控”位置可操控各電機(jī)。停止按鈕=總停，啟動(dòng)按‘‘開 ”鍵。
膠輥電機(jī)和小車電機(jī)同步需同時(shí)按兩個(gè)按鈕。
電路圖變頻器設(shè)置、調(diào)整；
鋼筋籠生產(chǎn)線操作規(guī)程
鋼筋籠生產(chǎn)線是多工序、工步同時(shí)配合生產(chǎn)鋼筋籠的專業(yè)設(shè)施，要求所有參與人員必須做到;
1；生產(chǎn)線操作人員必須熟悉本機(jī)生產(chǎn)全部工藝過程
2；生產(chǎn)線工作期間不允許非生產(chǎn)人員觸碰機(jī)械、工件。
3；生產(chǎn)前調(diào)試好各機(jī)械、部件及潤(rùn)滑。試運(yùn)行各手動(dòng)、自動(dòng)功能
4；骨架成型后繞筋單人操作，其余人員均為輔助，禁止疲勞、酒后操作，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止抓、握工件。
5；生產(chǎn)過程中隨時(shí)處理物件及流動(dòng)人員，保障安全生產(chǎn)。
6；設(shè)備上拼裝骨架，旋轉(zhuǎn)工件時(shí)采用點(diǎn)動(dòng)，避免連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
7；繞筋成型后必須斷開繞筋，推開小車給鋼筋籠出料讓路
8；機(jī)械進(jìn)行維修、更換機(jī)件、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不得開動(dòng)機(jī)器
9；成型機(jī)機(jī)械須有良好的保護(hù)接地和接零，不允許機(jī)器帶病工作，保障機(jī)械設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
10；工作完畢、停工期間清理場(chǎng)地、斷開電源、主件遮蓋。