PLC企業(yè)資訊
    內蒙古自治區(qū)赤峰阿魯科爾沁旗超前小導管成型機寶潤機械
    發(fā)布者:河南寶潤  發(fā)布時間:2016-11-29 14:30:42

    河南寶潤機械有限公司是一家集鋼筋加工設備、型材冷加工彎曲設備、噴漿支護設備和預應力設備研發(fā)、制造、銷售于一體的專業(yè)化生產企業(yè),主要產品有:數(shù)控鋼筋籠滾焊機、數(shù)控鋼筋網排焊機、數(shù)控鋼筋切斷機、數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控彎箍機、八字筋成型機、聯(lián)合沖剪機、鐓粗機、自動上料噴漿車、液壓噴濕機、注漿機、液壓劈裂機、智能壓漿、智能張拉機等。經過幾年的發(fā)展,在行業(yè)領域已處領先地位。產品遍布全國各地,高質量的產品和完善的技術服務于高速鐵路、高速公路、礦山、水電等基礎建設領域。

           公司始終堅持“科技為第一生產力”,依托許昌經濟技術學院,先后與鄭州大學、浙工大學機電系合作,從省機械研究所,型材冷加工設備研究所、預應力設備研究所高薪聘請了十幾名德高資深的高級工程師,為設備進行了一系列的開發(fā)研究、革新。根據(jù)市場的不同要求,迅速反應,先后推出十幾種不同型號,不同用途的專用設備,產品不僅占領國內市場,還遠銷世界各地。

          公司以“質量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展”的經營理念,“講誠信、重質量”的宗旨,竭誠為廣大客戶提供高質量的產品及滿意的服務!

     

     

    河南寶潤機械有限公司作為隧道施工設備的行業(yè)領導品牌,較早研發(fā)的小導管成型機,小導管數(shù)控沖孔機已經在中鐵中建等路橋施工單位所承建工程中得到應用,玉磨鐵路,成昆線,渭武高速,銀西鐵路等隧道工程,得到施工單位的一致認可。

     

    濟青高鐵鄒淄特大橋跨濟青高速連續(xù)梁采取曲梁直做工藝,跨徑144m,系濟青高鐵全線最大跨度的特殊孔跨,也是濟青高鐵的重點控制性工程。本次合攏的拱肋鋼管共28根,外徑為1.3米,拱肋內傾角8度。拱肋間共設有7處橫撐,其中拱頂處設一字撐,其余均為K撐。


    自10月8日開始拱肋拼裝施工以來,項目部在濟青高鐵公司導的正確指導下,全體參建人員秉持“知行合一,永爭第一”的理念,精心組織、優(yōu)化方案、晝夜鏖戰(zhàn),歷時28天,拱肋拼裝順利合攏,為確保架梁貫通目標奠定了堅實的基礎。

     

    技術參數(shù):

    設備型號:XGDGJ-42

    性能指標

    性能參數(shù)

    較大直徑

    50 mm

    較大厚度

    8 mm

    設備功率

    5.5 KW

    設備重量

    850 KG

    外形尺寸(**)毫米

    1000*1000*1500

    傳統(tǒng)加工和小導管專用加工機效益對比

    對比項目

    傳統(tǒng)人工方式

    小導管尖頭加工機

    耗材成本

    乙炔/+氧氣/=110

    (大大節(jié)省耗材成本)

    電費

    3kWh

    5.5kWh

    產量

    1/小時20

    6/分鐘×60分鐘=360

    成品質量

    粗糙

    標準美觀

     

    內蒙古自治區(qū)赤峰阿魯科爾沁旗超前小導管成型機寶潤機械
    內蒙古自治區(qū)赤峰阿魯科爾沁旗超前小導管成型機寶潤機械
    內蒙古自治區(qū)赤峰阿魯科爾沁旗超前小導管成型機寶潤機械
    內蒙古自治區(qū)赤峰阿魯科爾沁旗超前小導管成型機寶潤機械
    內蒙古自治區(qū)赤峰阿魯科爾沁旗超前小導管成型機寶潤機械

     

    版權聲明PLC信息網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話:0571-87774297。
最新資訊