海東地區(qū)水泥攪拌車直銷
攪拌車用來運送混凝土的一種特殊車輛，由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。 小型攪拌車適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國防等工程建設等。
上裝配置為：一（所有產(chǎn)品為國產(chǎn)件）石家莊歐科減速機，合肥長源齒輪泵，鎮(zhèn)江大力馬力，榆次多路閥。
二.（所有產(chǎn)品為進口或合資件）英特帕普（或薩利）泵和馬達，科翼減速機（合資）。
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
楚風5方水泥攪拌車
底盤配置：玉柴130馬力發(fā)動機，5檔帶副變速箱，8.25-20尼龍?zhí)ィ?45后橋，3600軸距，斷氣剎，動力轉向。
進料系統(tǒng)：主要由進料斗與支架組成
東風5方攪拌車
底盤配置：玉柴140馬力發(fā)動機，五檔帶副變速箱，軸距3600, 8.25-20尼龍?zhí)? 帶排氣制動，斷氣剎，動力轉向。
副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用
陜汽5方混凝土攪拌車
作業(yè)時的載荷幾乎都是通過它來支撐再傳遞給底盤 副車架還起到緩解路面的顛簸、減速形成的沖擊載荷的作用
重汽5方混凝土攪拌運輸車
底盤配置：130馬力發(fā)動機，5檔帶副變速箱，3650軸距，9噸后橋；8.25尼龍?zhí)ィ?/SPAN>250MM大梁。
福田5方混凝土攪拌車
底盤配置：玉柴130馬力發(fā)動機，5檔帶副變速箱、9噸后橋，825-20尼龍?zhí)�，斷氣剎，動力轉向。軸距：3600.
王牌5方小型攪拌車
底盤配置：玉柴130馬力發(fā)動機，5檔帶副變速箱，8.25-20尼龍?zhí)ィ?噸后橋， 3500軸距，斷氣剎，動力轉向。
再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉速和扭矩)
南駿5方小型攪拌車
底盤配置：玉柴130馬力發(fā)動機，小八檔變速箱，8.25-20尼龍?zhí)l，軸距3400。
清洗系統(tǒng)：清洗系統(tǒng)主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成
大運5方混凝土攪拌運輸車
底盤配置： 玉柴140馬力發(fā)動機 六檔帶副變速箱 ；軸距3600,9.00-20尼龍?zhí)�。后�?0T。帶排氣制動，斷氣剎，動力轉向。
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減速機的作用：降低液壓馬達傳過來的速度