廣州OTP蓄電池6FM-12 12V12AH閥控式鉛酸蓄電池；廣州OTP蓄電池6FM-12 12V12AH閥控式鉛酸蓄電池；廣州OTP蓄電池6FM-12 12V12AH閥控式鉛酸蓄電池；廣州OTP蓄電池6FM-12 12V12AH閥控式鉛酸蓄電池
詳細(xì)描述
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近兩百名數(shù)據(jù)中心同仁帶來了“數(shù)據(jù)中心精密空調(diào)制冷系統(tǒng)高能效解決方案”主題演講，從數(shù)據(jù)中心冷卻技術(shù)發(fā)展趨勢到服務(wù)器熱密度及硬件安全所帶來的挑戰(zhàn)，以深入淺出的方式為行業(yè)同仁帶來了丹佛斯的解決之道：
VZH變頻壓縮機(jī)及配套變頻器組合，與定速壓縮機(jī)啟停或其他調(diào)節(jié)方式相比調(diào)節(jié)冷量更為精確，系統(tǒng)溫控精度可達(dá)+/-0.3℃，而精密控溫可有效減少設(shè)備運(yùn)行能耗（例如機(jī)房空調(diào)實(shí)際運(yùn)行中1K的溫度波動可能導(dǎo)致運(yùn)維成本增加0.5%），沒有啟停循環(huán)損失，空調(diào)系統(tǒng)自身能耗也可進(jìn)一步降低；
Turbocor天磁磁懸浮無油變頻離心壓縮機(jī)，每年的能源消耗比傳統(tǒng)定頻螺桿壓縮機(jī)減少30%-50%，有效降低運(yùn)行預(yù)算并減少設(shè)施的碳排放量；無油運(yùn)行省去油路維護(hù)環(huán)節(jié)與成本，確保機(jī)組更可靠穩(wěn)定運(yùn)行；
風(fēng)機(jī)速度控制器，在低環(huán)境溫度工況下，降低冷凝風(fēng)扇的速度，有效提升能效，降低能耗；
電子膨脹閥，丹佛斯最小穩(wěn)態(tài)過熱度（MSS）控制邏輯，實(shí)現(xiàn)制冷劑流量與制冷負(fù)荷的精確匹配，節(jié)約能耗；
微通道換熱器，精確控制溫度，可靠保護(hù)敏感設(shè)備。卓越的熱傳遞性能設(shè)計出尺寸更小、更加節(jié)能的冷卻裝置，與銅管翅片式換熱器相比，微通道換熱器制冷劑充注量可減少30%，更加環(huán)保。
在當(dāng)晚的“丹佛斯之夜”歡迎晚宴上，中國制冷學(xué)會秘書長金嘉瑋先生與丹佛斯中國制冷事業(yè)部負(fù)責(zé)人、丹佛斯換熱器全球業(yè)務(wù)總裁徐陽先生一同向參會并出席晚宴的行業(yè)代表致感謝詞。徐陽先生說道：“丹佛斯作為一家來自于北歐的公司，一直致力于在制冷與空調(diào)領(lǐng)域的創(chuàng)新，我們的磁懸浮壓縮機(jī)，我們與數(shù)據(jù)中心冷卻很有淵源的微通道技術(shù)，都是丹佛斯在數(shù)據(jù)中心冷卻領(lǐng)域的具有代表性的產(chǎn)品和技術(shù)，丹佛斯愿與行業(yè)伙伴一起努力，將中國數(shù)據(jù)中心冷卻行業(yè)推動到一個新的高度！”
中國制冷學(xué)會數(shù)據(jù)中心冷卻技術(shù)工作組（IDCCooling）于2015年7月成立，組長由中國制冷學(xué)會常務(wù)理事、清華大學(xué)教授、中國工程院院士江億擔(dān)任。為此，中國制冷學(xué)會于2015年7月在上海召開中國制冷學(xué)會數(shù)據(jù)中心冷卻技術(shù)工作組成立大會，并同時召開以“安全、優(yōu)化、節(jié)能”為主題的數(shù)據(jù)中心冷卻技術(shù)及系統(tǒng)設(shè)計高峰論壇。來自國際數(shù)據(jù)中心冷卻技術(shù)頂級專家、工程院院士做了主題報告，業(yè)界主流解決方案供應(yīng)商也相繼做了專項(xiàng)報告，內(nèi)容圍繞數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商工程實(shí)踐、設(shè)備供應(yīng)商最新技術(shù)研發(fā)、國際國內(nèi)數(shù)據(jù)中心市場及技術(shù)動態(tài)分析、工程設(shè)計優(yōu)化方案等。同期還發(fā)布了《2015中國數(shù)據(jù)中心冷卻技術(shù)與市場白皮書》。
廣州OTP蓄電池6FM-12 12V12AH閥控式鉛酸蓄電池
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