1、細心檢查及時發(fā)現(xiàn)排除故障。
攪拌車千萬不能重車壞在路上，否則出現(xiàn)悶罐就麻煩了，混凝土一般停罐不能超過2個小時，C40往上級別的混凝土基本就不能停。
點火之前先檢查機油、防凍液、潤滑油和冷卻水等，發(fā)現(xiàn)不足時，應(yīng)重新進行添加。
車子啟動后，再讓罐子低速旋轉(zhuǎn)，圍繞著車檢查輪胎氣壓，是否有漏氣的胎，再用螺絲
刀剔掉在胎縫里的石子，檢查是否有鐵釘之類扎在胎里！ 再檢查燈光，尤其是腰燈，務(wù)必保證照著輪胎邊緣，工地會經(jīng)常亂堆放鋼筋之類的東西，而胎側(cè)是最薄弱的。
用抹布擦干凈兩邊的后視鏡，窗戶玻璃，工地路況復(fù)雜，光線不好，視線一定要首先保證！
2、攪拌車出行之前保證水箱里有足夠的水，有減水劑。
因各種原因料太干，沒有水添加放不出料的時候，減水劑就是救命稻草了，要不然悶罐就等著一萬大洋吧。
3、確認攪拌罐處于停止?fàn)顟B(tài)。
因為發(fā)動機啟動時萬一罐子處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，瞬間的力會很大的，傷減速機。
● 裝料時記得清潔
1、裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)。
特別車輛是露天停放，有下雨，要先把罐里的積水可能的樹葉之類的雜物排出，以免影響混凝土質(zhì)量、
2、裝完料要記得沖洗進料斗。
洗完后要關(guān)掉水箱進氣口，打開水箱排氣口排掉氣體，因為氣壓下，水管連接不好的地方，容易滲水，影響其他車輛的安全。
再次檢查輪胎的石子鐵釘，因為停車時輪胎與地面接觸的地方是檢查不到的。
● 行駛中一定要慢
1、攪拌車拐彎的時候一定要慢。
攪拌車重心高，易側(cè)翻！入彎之前提前減速減擋，盡量別拐彎的時候踩剎車。隨時通過后視鏡注意觀察罐子是否在轉(zhuǎn)，把轉(zhuǎn)速盡量調(diào)慢，轉(zhuǎn)速過高，車輛容易擺動。傾斜角大的路段停下罐，滿載料時走到傾斜角度大的路段，先把罐停住。攪拌車本來重心就高，停止罐體的轉(zhuǎn)動有利于保持車輛的平穩(wěn)性。
2、爛路用合適低速擋通過。
遇到路面不平，坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過，保證車隨時有爆發(fā)力。木板，尖石子一定要避讓，尤其重車！
3、上坡最好是提前減檔。
如果拉得滿的話，注意起步要平緩，上坡更要注意，不能亂減檔，最好提前減檔。而且最大好加快灌子的轉(zhuǎn)速，已免混凝土流出。
4、下坡切勿重車空擋滑行。
長時間行駛或者下坡前都要習(xí)慣的測試一下剎車。切勿重車空擋滑行下坡，下坡拐彎時提前減速再減擋再減速，帶擋剎車效果最好。
5、一定要注意限高問題。
工地路況復(fù)雜，要小心樹木等，特別是要防止刮到電線。
只有正確的駕駛攪拌車，才能給您的安全帶來保障！
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