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    雷州煙囪刷油漆作業(yè)公司
    發(fā)布者:15861975765  發(fā)布時間:2016-01-01 18:21:23
    雷州煙囪刷油漆作業(yè)公司冷卻塔防腐編
    冷卻塔防腐防水涂層是氯乙烯—偏氯乙烯共聚乳液(簡稱氯偏乳液) ,是一種新型高分子合成乳液,無

    毒、無臭、不燃,能在稍潮濕基面上施工,成膜性能良好,結(jié)膜致密,成膜后透氣率大大降低

    冷卻塔防腐一直以來是一個比較嚴(yán)重的話題,困擾著多數(shù)廠家以及企業(yè)。如何對冷卻塔進(jìn)行防腐問題。

    下面就淺談如何對冷卻塔進(jìn)行防腐。
    雙曲冷卻塔嚴(yán)重破壞原因的分析研究塔體混凝土與冷卻水隔離開,防止混凝土吸水飽和發(fā)生凍融破壞和受

    冷卻水的融出性侵蝕破壞。如果防腐層很好地發(fā)揮作用,相信塔體即使混凝土抗凍標(biāo)號不足,也會免遭破

    壞或延遲破壞。鹽城華夏高空建筑防腐維修有限公司經(jīng)過實際檢查后發(fā)現(xiàn),混凝土低強區(qū)塔體內(nèi)壁防腐防

    水涂層幾乎完全起皮或脫落,涂層過早脫落失效,沒有達(dá)到涂層應(yīng)有的隔水作用,使抗凍性能低的混凝土過

    早地暴露于冷卻水中,吸水飽和并在凍融作用下發(fā)生凍融破壞。冷卻塔防腐防水層的脫落,與冷卻塔防腐

    防水層施工中存在涂料涂刷時機過早、混凝土強度過低以及混凝土表面濕度過大等因素有關(guān),這些因素致

    使涂層與混凝土面結(jié)合強度降低。
    冷卻塔塔內(nèi)壁所用涂料,盡管按性能可以在稍潮濕的基面上施工,但在混凝土脫模后過早地涂敷,由于混

    凝土本身潮濕,含水量大,其粘結(jié)力會大大降低,就容易脫落失效。據(jù)了解, 冷卻塔塔內(nèi)壁涂層是在混凝土

    脫模不久就開始了涂刷作業(yè),與混凝土的上升速度同步。當(dāng)混凝土澆筑層上升速度小,氣溫高時,混凝土表

    面干燥快,且混凝土表面在涂料施工前有足夠的時間干燥,這種情況下施工涂料,效果較好,如塔體下部每2

    ~3 天上升一板,當(dāng)時的施工溫度也較高,混凝土的強度也高,塔體壁較厚,混凝土易于施工,因此,這個區(qū)

    域的混凝土表面的涂料基本完好,沒有脫落。而喉部涂料的施工正好相反,混凝土澆筑層上升速度大,每天

    上升一板,涂料涂敷前混凝土表面干燥時間較前期的干燥時間減少一半甚至2/ 3 ,加上喉部60~61 層澆

    筑當(dāng)天溫度較高31 ℃,第二天氣溫聚降止19 ℃,第三天溫度為26 ℃,第二、三天這樣低的溫度是整個塔

    體施工中最低的。間隔時間短、環(huán)境溫度低,對于混凝土早期強度的增長以及混凝土表面的干燥不利。并

    且喉部塔體壁厚也是塔體上最薄區(qū),壁厚僅155mm ,其內(nèi)還分布有兩層密集的鋼筋網(wǎng),采用塌落度30~50mm 

    最大粒徑45mm 的混凝土,根本無法澆筑,施工中必然通過單純加水調(diào)整塌落度,致使這個區(qū)域的混凝土自

    由水含量增加、強度降低;炷恋膹姸葘ν苛系恼辰Y(jié)力也有影響,混凝土強度越高,混凝土中水泥的水

    化越充分,混凝土中沒有參加水化反應(yīng)的自由水份含量越小,混凝土的表面就越容易干燥,涂料與混凝土表

    面的粘結(jié)力就越大,反之,強度低的混凝土,其強度發(fā)展也慢,混凝土中的自由水份越多,混凝土表面越不易

    干燥,澆筑之后相同齡期進(jìn)行涂料罩面施工,其效果就較強度高的混凝土差得多。這些是造成該區(qū)域混凝

    土表面的涂層粘結(jié)強度低的因素。從檢查情況看,嚴(yán)重破壞區(qū)域均處于壁厚薄、上升速度快、氣溫低幾個

    條件同時具備的施工期。這個區(qū)域表面的涂層基本無存。
    冷卻塔內(nèi)壁防腐材料說明:
    2用 途
    1.1 適用于冷卻塔內(nèi)壁的防水、防滲,具有極好的耐濕熱、耐老化和防水性能,適于低溫及潮濕的表面

    施工,可滿足冷卻塔隨翻模板隨涂刷的要求。本品也可用于鋼鐵表面的防腐。
    3產(chǎn)品簡介
    2.1 雙 組 分 ; 易施工。 可在潮濕、無污的砼基體表面施工 。
    2.2 漆膜具有優(yōu)良的耐水、耐濕熱、耐凍融、耐熱抗寒性能和防霉、防老化性能。
    4產(chǎn)品數(shù)據(jù)
    2.1 固體含量 ≥65% ;
    2.2 理論涂布率 30-40μm,7- 6㎡/kg。
    2.3 實際涂布率 允許適量損耗或增加涂布量。
    2.4 附著力 1 級。
    2.5 柔韌性 1mm 。
    2.6 抗沖擊性 50cm
    5施工數(shù)據(jù)
    3.1 混 合 比 A:B=100:25 (以標(biāo)簽為準(zhǔn))。
    3.2 施工方法 無空氣噴涂 ---- 推薦使用 ; 空氣噴涂 ---- 適用 ; 刮涂或輥涂 ---- 適用。
    3.3 稀 釋 劑 X S- 7。
    3.4 使 用 期 2 - 4h。
    3.5 貯 存 期 1 年。
    3.6 干燥時間 表干 -- 4h ; 實干 -- 24h。
    4 貯存與保管
    4.1 貯存 : 存放在通風(fēng)良好、干燥、涼爽的環(huán)境中,遠(yuǎn)離熱源和火源。
    4.2 包裝規(guī)格 :A 組分 -- 28Kg、20L 容器。 B 組分 --- 7.0Kg、10L 容器。
    6 表面處理
    6.1 水泥結(jié)構(gòu)表面,需除油、除塵、除一切表面污染物等。
    6.2 鋼鐵表面,需噴砂處理達(dá)到 Sa2.5 級或人工除銹或機械打磨達(dá) St3 級?膳c各種車間底漆或防腐

    底漆配套使用。
    7 注意事項
    7.1 涂料必須按規(guī)定的比例現(xiàn)配現(xiàn)用,在使用期內(nèi)用完。
    7.3 本涂料屬易燃品,必須遠(yuǎn)離熱源,隔絕火源。工作現(xiàn)場不許吸煙。施工場所應(yīng)通風(fēng)良好。
    7.3 防止皮膚和眼睛接觸油漆(使用工作服、手套、護(hù)目鏡、面罩及保護(hù)油等),若油漆接觸皮膚,應(yīng)

    用清水和肥皂或適當(dāng)?shù)墓I(yè)清洗劑徹底清洗。如眼睛受到污染,用清水清洗 10 分鐘以上,并立即就醫(yī)

    。
    計量單位
    固體含量  ≥65%
    理論涂布率  30-40μm,7- 6㎡/kg
    實際涂布率  允許適量損耗或增加涂布量
    基本參數(shù)
    附著力  1級
    柔韌性  1mm
    抗?jié)B壓力 1MPa
    抗沖擊性 50cm
    外觀參數(shù)
    顏色 各色
    顏 色
    LOB-3S 防水涂料可以在潮濕砼基面上固化成膜,對砼基體的滲透力強可形成無數(shù)緊密相連的微型鉚釘,

    鉚實了混凝土中的毛細(xì)孔達(dá)到對冷卻塔防滲、防脫落、防凍融老化、耐腐蝕的目的。
    發(fā)貨期限
    LOB-3B 防水涂料徹底解決了常規(guī)油漆在潮濕砼基面涂刷漆膜易脫落的缺陷,滿足了雙曲線冷卻塔邊翻模

    邊施工要求,大大縮短了土建施工的總工期。
    LOB-3S 防水涂料的涂層附著力強,耐酸、堿、鹽介質(zhì)的腐蝕。表面平整光滑、耐微生物腐蝕。
    冷卻塔防腐層涂料機械化施工方案
    在各種冷卻塔中,防腐層的保護(hù)作用是非常重要的,目前雙曲線冷卻塔防腐層涂料普遍使用的施工方法

    如圖1所示。先在塔內(nèi)搭設(shè)懸掛式環(huán)形平臺,施工人員由塔頂下爬至環(huán)形平臺上,再通過人工方法將涂料

    等物送至環(huán)形平臺,施工人員站于搖晃的平臺上對冷卻塔內(nèi)壁進(jìn)行刮膩子、滾刷等。每次涂刷高度為一

    模板高(1.3m),塔體澆注升高后,重新搭建更高層的作業(yè)平臺,進(jìn)行更高位置處的涂刷。
    ?
    圖1人工滾刷施工示意?
    1-塔體;2-環(huán)形平臺;3-模板
    人工滾刷方法的缺點:①搭設(shè)環(huán)形平臺的附加工作量非常大,根據(jù)現(xiàn)場觀察,直徑為90m處的環(huán)形平臺每

    次搭設(shè)需要30工時,每隔1.3m高度需要重新搭設(shè)一次;②在懸掛平臺作業(yè)存在安全隱患,而且上下平臺

    的過程更為危險;③作業(yè)效率低,熟練工人的平均滾刷效率約為10m?2/h。?
    2技術(shù)方案
    防腐底層為粘性無磨損介質(zhì),表層為水溶性溶劑,表面無特殊光潔度要求,非常適合于機械化噴涂。針

    對上述問題,我們研究了一種冷卻塔防腐涂料機械化施工設(shè)備。?
    該設(shè)備由小型噴涂泵、一體化空壓機、噴涂折臂和觀測系統(tǒng)組成,整機體積小、質(zhì)量輕,便于搬移,其

    施工可由兩人配合完成,見圖2。?
    圖2機械化噴涂示意???????
    1-噴涂泵;?2-空壓機;?3-觀測及控制板;4-噴涂折臂
    圖3機械部分工作原理圖?
    作業(yè)時,將設(shè)備安置于冷卻塔頂部,工人在塔頂直接操縱設(shè)備、控制噴涂折臂的升降及平移動作,并通

    過觀測系統(tǒng)反饋施工部位信息、觀察噴涂效果。通過控制噴涂折臂的平移動作,在噴射角及噴射距離許

    可范圍內(nèi),可實現(xiàn)每工作位置的噴涂達(dá)到500mm的寬度,從而減少設(shè)備移動的頻率。在完成一定區(qū)域的噴

    涂后,沿塔頂移動噴涂設(shè)備,進(jìn)行其余部分的噴涂作業(yè)。目前國內(nèi)外尚未見到此類設(shè)備。?
    其主要技術(shù)性能參數(shù)如下。?
    流量0.4m?3/h?
    工作壓力0.6MPa?
    電機功率1.1kW?
    空氣流量0.1m?3/min?
    平移行程500mm?
    升降行程1400mm?
    整機質(zhì)量≤60kg?
    平均工效200m?2/h?
    3工作原理和優(yōu)點
    該設(shè)備機械部分的工作原理如圖3所示。減速電機通過傳動系統(tǒng)驅(qū)動空壓機及輸送泵運動,空壓機的氣源

    一部分提供噴涂用混合氣,同時另一部分驅(qū)動氣缸推動噴涂折臂升降運動,完成噴槍的垂直運動。氣缸

    底座安裝于機架導(dǎo)軌上,手動推動氣缸沿導(dǎo)軌運行,可實現(xiàn)噴槍在水平面內(nèi)的運動。噴涂折臂與氣缸連

    接處設(shè)有調(diào)節(jié)機構(gòu),以調(diào)節(jié)噴射距離。整機底盤設(shè)計為輪式,便于移動。
    物料輸送管與混合氣管沿噴涂折臂固定,物料與空氣在前端噴槍處混合。攝像頭安裝于噴槍附近,確保

    能夠清晰觀測噴槍所在區(qū)域情況,顯示系統(tǒng)與控制按鈕共同安裝于觀測與控制板上,以便作業(yè)或檢驗人

    員有效操控。?
    該設(shè)備的特點決定了它能夠在無搭架的工況下對建筑體表面進(jìn)行一定高度范圍內(nèi)的涂料噴涂,因此它不

    僅適用于冷卻塔,而且亦適用于橋梁飾面、水塔等的噴涂。?
    該設(shè)備具有如下優(yōu)點:①節(jié)省了搭設(shè)環(huán)形平臺的人力、物力,綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著;②在塔體上操作提高

    了施工安全性;③采用噴涂工法,施工效率高、涂層密實、作業(yè)質(zhì)量穩(wěn)定可靠;④檢驗人員使用設(shè)備的

    觀測系統(tǒng),可便捷、安全地進(jìn)行施工驗收。?
    4相關(guān)問題
    1)顯示系統(tǒng)在顯示系統(tǒng)的研究中,應(yīng)用了人機工程學(xué)的成果,充分考慮到露天作業(yè)條件下施工人員的視

    覺感知特征,設(shè)計了性價比較為合理的方案。?
    2)對其它施工工藝的影響目前采用滾刷法施工時,塔頂已綁扎完或同步在綁扎鋼筋。應(yīng)用該方法施工時

    ,要合理調(diào)整原有施工工藝,將噴涂工藝安排在鋼筋綁扎流程之前,以避免外伸鋼筋阻礙噴涂折臂的運

    動。?
    3)拆卸與清洗設(shè)備使用完畢必須要及時清洗,以免涂料凝固于泵體及管道內(nèi)。設(shè)備附有專用夾具,用它

    將折臂夾住后,卸開物料管、氣管、折臂的連接頭,然后翻轉(zhuǎn)折臂、松開夾具,將折臂拉至冷卻塔體上

    ,接通物料管、氣管,泵送清水,當(dāng)管道噴出潔凈的水時,清洗完畢。


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