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聊城到湘潭物流大件托運往返專線0月日，財經(jīng)記者獲悉，當日百世集團和JT極兔速遞共同宣布達成戰(zhàn)略合作意向，百世集團同意其在國內(nèi)的快遞業(yè)務以約億元人民幣約合億美元的價格轉(zhuǎn)讓給極兔。此次出售只涵蓋百世集團旗下的中國快遞業(yè)務，而不包括百世集團的任何其他業(yè)務，如供應鏈管理貨運優(yōu)貨UCargo和國際業(yè)務Global。目前，雙方預計這筆交易將在0年季度完成。未來，百世將進一步聚焦快運供應鏈國際核心物流業(yè)務，深耕綜合智慧供應鏈服務。極兔致力于在物流領(lǐng)域長期耕耘，走高質(zhì)量發(fā)展的道路，促進行業(yè)共生共贏和諧發(fā)展，為員工合作伙伴以及廣大消費者創(chuàng)造價值。極兔速遞官方服務號顯示，其帳號主體是上海極兔供應鏈有限公司。通過企查查查詢可以發(fā)現(xiàn)，上海極兔供應鏈有限公司由上海龍邦速運有限公司下稱“龍邦快遞”00%控股，后者于00年月進行工商變更，公司名稱變更為上海極兔速遞有限公司。根據(jù)許可證和年報信息查詢平臺的公開信息，龍邦快遞持有國郵級許可證，跨省自治區(qū)直轄市范圍經(jīng)營。這意味著，極兔是通過大股東持股龍邦快遞的方式，擁有了快遞經(jīng)營許可。資料顯示，極兔速遞成立于0年月，是東南亞頭部電商快遞公司，創(chuàng)始人李杰以前為OPPO印尼公司創(chuàng)始人。拼多多是極兔快遞的主要客戶之一，而拼多多創(chuàng)始人黃崢是OPPO創(chuàng)始人段永平的之一，外界也將極兔視作“拼多多”系。在極兔官網(wǎng)顯示的合作伙伴中，拼多多位列。與拼多多采用的低價戰(zhàn)略類似，自00年月在中國開啟物流網(wǎng)絡的鋪設(shè)工作以來，極兔速遞依靠低價戰(zhàn)略，通過“直營+加盟”的模式，業(yè)務量增長迅速，和國內(nèi)的快遞巨頭通達系形成了競爭。去年前夕，極兔速遞因采取了激進的價格策略，一度遭到了四通一達的“集體封殺”。舉報/反饋走低碳化道路。

本文來源時代周報作者鄧宇晨“”之前，快遞業(yè)突發(fā)重磅收購案。0月日，老牌快遞企業(yè)百世集團BEST.NYSE和新晉巨頭JT極兔速遞下稱“極兔”共同宣布，極兔將以約億元折合億美元收購百世集團旗下的百世快遞中國區(qū)業(yè)務。此次交易不包括百世集團的供應鏈管理貨運優(yōu)貨UCargo和國際業(yè)務Global等其他業(yè)務。時代周報記者了解到，本次收購為現(xiàn)金交易，預計將于0年上半年完成。百世集團將會在近期收到一筆億美元的現(xiàn)金。交易完成后，百世集團創(chuàng)始人董事長兼CEO周韶寧將退出百世快遞中國區(qū)董事會�！拔蚁嘈疟敬魏献鞣�合各方利益，有利于推動建立良性積極的行業(yè)生態(tài)。本次戰(zhàn)略合作是為了更好地適應新發(fā)展格局，執(zhí)行集團的長遠戰(zhàn)略規(guī)劃。百世將集中精力和資源，進一步推動供應鏈快運國際業(yè)務的深度融合，加快業(yè)務的發(fā)展，打造國際化的綜合智慧供應鏈服務�！敝苌貙幈硎�。0月日，快遞趙小敏在接受時代周報記者采訪表示，極兔可借此收購接入淘系平臺。在互聯(lián)互通背景下，極兔的資產(chǎn)規(guī)模將得到極大提升，有利于下一步融資。未來0個月極為關(guān)鍵，極兔需整合網(wǎng)絡，也需要盡快完成新的大額融資，盡快推進。阿里“親兒子”掉隊已久自年首家民營快遞公司創(chuàng)立以來，民營快遞業(yè)已是中國交通運輸市場不可或缺的參與者。在多年激烈的市場競爭中，國內(nèi)快遞業(yè)逐步形成“四通一達+順豐+”的發(fā)展格局。00年，曾擔任谷歌中國區(qū)總裁的周韶寧創(chuàng)立百世集團，并吸引和富士康創(chuàng)始人郭臺銘作為天使人。00年，百世物流宣布收購匯通快遞，成立“百世匯通”。0年，“百世匯通”更名為“百世快遞”，正式擺脫“桐廬系”色彩。0年，百世集團赴美。官網(wǎng)顯示，百世集團集快遞快運倉配供應鏈管理國際和跨境電商物流等業(yè)務板塊于一體，目前業(yè)務共覆蓋包括中國在內(nèi)的個。百世集團也被視為是阿里的“親兒子”。在所有阿里有入股的快遞公司中，阿里對百世集團的持股比例排名。財報數(shù)據(jù)顯示，截至00年年底，阿里持有百世集團%的股權(quán)，為單一股東，在董事會內(nèi)權(quán)達.%，僅次于周韶寧。快遞是百世集團的核心業(yè)務。財報數(shù)據(jù)顯示，00年，百世集團全年實現(xiàn)營收00億元，其中，快遞業(yè)務實現(xiàn)營收.億元，占比近%。不過，在白熱化的價格戰(zhàn)中，百世快遞的幅度也在增大。財報數(shù)據(jù)顯示，0年季度，百世集團的達到.億元。百世快遞與其他“通達系”對手的差距也在逐步顯現(xiàn)。0年上半年，中通快遞ZTO.NYSE韻達股份000.SZ和圓通速遞00.SH的市占率均突破了%，穩(wěn)居梯隊。而百世快遞和申通快遞00.SZ的市占率在0%左右，掉隊已久�！巴ㄟ^收購，百世將有更多的資金和資源全力聚焦在快運供應鏈和國際業(yè)務上，百世走在正確的路上，有望迎來新的發(fā)展期�！壁w小敏對時代周報記者稱。圖片來源/視覺中國“接盤俠”僅有極兔一家進入0年下半年，業(yè)內(nèi)傳聞百世快遞正尋求接盤俠。有不少業(yè)內(nèi)人士猜測，有興趣和能力接手百世快遞業(yè)務的，或僅有極兔一家。極兔速遞是快遞業(yè)的“攪局者”。0年月，極兔速遞在印尼誕生，業(yè)務覆蓋中國及東南亞。極兔速遞創(chuàng)始人是OPPO印度尼西亞前CEO李杰。同時，OPPOvivo也是該品牌的主要客戶之一。目前，極兔在全國省市覆蓋率達00%，擁有個轉(zhuǎn)運中心。拼多多PDD.NASDAQ曾一度是極兔的客戶，依托拼多多，極兔在全國三四線城市及鄉(xiāng)村鋪設(shè)了規(guī)模龐大的物流網(wǎng)絡，優(yōu)勢明顯。極兔在下沉市場網(wǎng)點多，而百世快遞則在一二線城市有比較深的積累，兩者存有一定互補。據(jù)媒體報道，0年，極兔的日單量曾一度逼近000萬單，而后穩(wěn)定在000萬～00萬單之間。根據(jù)前述接近交易的人士推測，百世快遞和極兔合并后，兩者的日單量約在00萬單，占市場份額的%。這也意味著，合并后的極兔將一躍進入梯隊。若僅從快遞單量進行計算，極兔將成為國內(nèi)第四大快遞公司�！鞍偈揽爝f積累了多年的行業(yè)經(jīng)驗，有良好的基礎(chǔ)建設(shè)和的加盟商網(wǎng)絡資源。交易雙方優(yōu)勢互補，可以雙方在中國市場的末端網(wǎng)絡布局，推進網(wǎng)絡精細化運營，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務，促進行業(yè)健康良性成長�！睒O兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲表示。截至美東時間0月日，百世集團報收.美元/股，跌.%，總市值僅.億美元。舉報/反饋　一些貨船停靠在近海，入港卸貨需等一周時間。

聊城到東勝物流專線往返專線直達已經(jīng)開始預熱，無數(shù)的買家與賣家早已摩拳擦掌，各大電商平臺也開始加大優(yōu)惠力度。但作為電商中關(guān)鍵一環(huán)的快遞行業(yè)似乎就沒這么期待的到來，營業(yè)額的突然增加往往意味著短時間內(nèi)整個行業(yè)將要承受更大的壓力，他們是否還經(jīng)受得住呢。一出道即00年速爾快遞在深圳成立，相比于老資歷的四通一達和順豐，速爾快遞進入快遞行業(yè)的時間并不算早，時機也不算好，因為00年時電商業(yè)務方興未艾。彼時的快遞服務主要集中在經(jīng)濟發(fā)達的東部城市帶，主營業(yè)務也多是服務于企業(yè)的商務快遞。市場小對手多，速爾快遞成立之初似乎就面臨著重重挑戰(zhàn)。不過速爾快遞背后的老板并不是什么初出茅廬的創(chuàng)業(yè)小白，而是一家擁有著國際航線的大型物流企業(yè)——友和道通集團。母公司不僅能夠提供源源不斷的訂單，還能為速爾快遞的發(fā)展提供必需的資金，在不到三年的時間里就完成了全國布局，并在00年躋身成為“中國快遞服務行業(yè)十大影響力品牌”。憑借著財大氣粗的母公司，速爾快遞迅速完成了產(chǎn)業(yè)布局，不僅拿到了上億元的，還在華北華東成立了分公司，是最早布局全國的民營快遞之一。此時的速爾快遞無論是經(jīng)營理念還是企業(yè)規(guī)模都處于國內(nèi)快遞行業(yè)的梯隊。速爾快遞實際上是行業(yè)細分下的產(chǎn)物，所從事的還是母公司的業(yè)務。這在短期來看是速爾快遞的幸運，但從長期來看也限制了速爾快遞未來的發(fā)展，甚至可以說是速爾快遞悲劇的直接原因。二慘淡經(jīng)營當我們試圖厘清電子商務發(fā)展所經(jīng)歷過什么時，我們會發(fā)現(xiàn)無論從何種角度切入，世紀的前0年是電子商務飛速發(fā)展的0年。雖然00年整個電子商務市場的交易總額不過000億元，甚至不到00年天貓銷售規(guī)模的一半，但是隨之而來的快遞件數(shù)已經(jīng)增長到了0億件。很可惜，注重于企業(yè)與企業(yè)之間商務快遞的速爾快遞并沒有在時間察覺到個人快遞業(yè)務的悄然增長，而是選擇繼續(xù)服務好已有的企業(yè)用戶。雖然當時的速爾快遞以高質(zhì)量服務聞名于快遞行業(yè)，甚至有了快遞業(yè)的黃埔軍校之稱，但仍舊掩蓋不了忽視個人快遞業(yè)務這一重大決策失誤。隨著時間的流逝，速爾快遞曾經(jīng)行業(yè)龍頭的地位不復存在，而且因為營收能力的下降，導致企業(yè)陷入了惡性循環(huán)，最終連引以為傲的標準化服務也變成了一條條的投訴。紙面上眾多的快遞網(wǎng)點名存實亡，經(jīng)常發(fā)生無法派件的情況，此時的速爾快遞雖然也想撿起個人快遞業(yè)務，但是市場早已被瓜分干凈。如果速爾快遞能夠及時收手，專注于企業(yè)間的大件物流，開源節(jié)流也許還有一線生機。但是速爾快遞也選擇了砸錢賺吆喝的老路，與同行的惡性競爭非但沒有為速爾快遞爭取到更多的訂單，反而讓德邦快遞趁虛而入，占據(jù)了大件物流的半壁江山。三接盤俠背景不一般尋求未果的速爾快遞也沒有得到新的融資機會，巨大的資金缺口讓公司的運轉(zhuǎn)越發(fā)艱難。而此時原本財大氣粗的母公司也陷入了經(jīng)營困境，0年友和道通集團旗下最重要的友和道通航空有限公司多架飛機停飛，而另一家早年收購的快遞公司也宣布停運，的友和道通集團再也無力負擔速爾快遞的。00年月速爾快遞出現(xiàn)大面積停運，深陷欠薪丑聞，經(jīng)有關(guān)部門介入后，速爾快遞在結(jié)清了部分拖欠工資后無力繼續(xù)履行義務。此時公司法人張煊楠被訴案件多達起，被執(zhí)行總金額達到了.億元，這家時曾擁有萬名員工的快遞公司終于走到了破產(chǎn)的地步。0年速爾快遞宣布進入破產(chǎn)重組，中國國信信息總公司復函表示就托管經(jīng)營一事與速爾快遞達成一致。原來江蘇國信華夏旗下子公司哪吒速運的快遞牌照申請屢屢被拒，此舉是借中國國信信息總公司的名義取得速爾快遞的經(jīng)營牌照和遍布全國的快遞網(wǎng)點，從而整合江蘇國信華夏旗下的多家子公司，形成市場競爭力。四快遞行業(yè)的寒冬速爾快遞不是家倒下的快遞企業(yè)，也不會是一家。“二八定律”在快遞行業(yè)尤為明顯，除了頭部我們熟知的順豐和四通一達外，二線的快遞企業(yè)基本都在生死線上苦苦掙扎�？爝f業(yè)屬于勞動力密集型產(chǎn)業(yè)，收件派件都需要巨大的人力，但在缺少業(yè)務時，這些人力成本就是企業(yè)的負擔。目前看來，順豐幾乎是除郵政快遞外最有可能活到的快遞公司，不僅根基牢固，而且還在不斷擴展業(yè)務，但是相比于同行，缺乏價格優(yōu)勢是順豐目前的劣勢。而對四通一達來說，價格是他們的優(yōu)勢，但是在服務質(zhì)量上卻與順豐相距甚遠。至于物流，則是快遞行業(yè)里崛起的新星和異類。作為自營的配套企業(yè)，物流有著天然的優(yōu)勢，坐擁區(qū)域性的巨大倉儲，使得物流在特定商品配送上，具備其它快遞同行難以企及的時效性。屢屢爆出的快遞業(yè)價格戰(zhàn)丑聞已經(jīng)了行業(yè)內(nèi)惡性競爭對業(yè)態(tài)的不良影響，歸根到底是快遞企業(yè)同質(zhì)化嚴重帶來的亂象�？爝f企業(yè)要想生存，就該找準自己的定位，把握好細分市場，注重良性發(fā)展，而不是一味的靠補貼換取市場份額。小結(jié)快遞與外賣行業(yè)都是建立在巨大人口紅利上的新興產(chǎn)業(yè)，但是不求進取，一味的用資本購買市場份額終究會讓新興的朝陽產(chǎn)業(yè)變?yōu)楹翢o生機的夕陽產(chǎn)業(yè)。價格戰(zhàn)不會給企業(yè)帶來利潤，也不會給消費者帶來可持續(xù)的利益，更重要的是浪費了千千萬萬從業(yè)者的青春。舉報/反饋網(wǎng)友們看過來了，這是咱們靈壽脫貧戶家的核桃，個大皮薄，營養(yǎng)價值高，還好吃不貴。

聊城到衢州物流貨運物流專線天下自古是分久必合合久必分，快遞行業(yè)也不例外，近日，百世集團與極兔速遞同時宣布，雙方已達成戰(zhàn)略合作意向，百世集團將國內(nèi)快遞業(yè)務以億元億美元的價格，轉(zhuǎn)讓給極兔速遞。這意味著，這家多次重金追加的快遞物流愜意走向了終章，更讓人沒想到的是，的贏家居然是極兔速遞。一個是消費者心中口碑極差的百世快遞，另一個是讓同行集體抵制恨不得將其扼殺在搖籃中的極兔速遞，這兩者的結(jié)合，多少有點看不懂的意思，難道是爛就爛到底。百世到底值不值億。在獲得的戰(zhàn)略融資之后，成為百世集團的大股東，外界也多次將百世和餓了么相提并論，但實際上在股權(quán)上還是有很大區(qū)別的。餓了么是的全資子公司，百世集團是的公司。百世確實一直在努力，獲得注資之后，百世也獲得了的發(fā)展，與三通一達依托電商迅速發(fā)展一樣，背靠的百世也獲得了很多的電商訂單，但隨著訂單的增長，服務態(tài)度和快遞速度也飽受詬病，百世成了一個非常奇葩的存在。背靠，坐擁僅次于中通快遞的單量業(yè)務，卻擁有市場上最差的口碑，這就是百世的現(xiàn)狀。0年，百世發(fā)展到了一個，逐步將從0年的.億元收窄到.億元，當年的營收凈利潤和市場占有率都達到了歷史高點，而00年，出現(xiàn)了的，比之前的所有總額還高，達到了0.億元。00年的疫情，讓順豐和快遞得到了歷史上的增速，本是剛剛獨立的快遞，卻因為這件事得到了的發(fā)展，和順豐成為了疫情中唯二的兩家可以提供快遞業(yè)務的公司。更有意思的是，令百世快遞市場不斷萎縮的重要原因之一，正是今天收購它的極兔快遞，極兔快遞憑借超低價快速的搶占了傳統(tǒng)快遞市場，同時，還因為沒有自建物流網(wǎng)絡，只能利用現(xiàn)有的其他快遞企業(yè)的網(wǎng)絡，導致了諸多快遞公司聯(lián)名抵制。誰也沒想到，就是這樣一個很多人都沒聽過的公司，如今成了鯨吞百世快遞的公司。極兔快遞到底憑什么。深扒極兔快遞的創(chuàng)始人李杰，就會發(fā)現(xiàn)，他竟然是OPPO印尼公司創(chuàng)始人，也就是傳說中神秘而低調(diào)的段永平的。盡管同樣與段永平割裂不開的拼多多老板黃錚澄清與李杰之間的關(guān)系，但明眼人都會發(fā)現(xiàn)，不管是因為極兔快遞的價格便宜還是因為拼多多官方的直接引入，極兔幾乎以迅雷不及掩耳之勢取代了傳統(tǒng)的快遞公司，成為諸多商家的快遞公司。從連一家自建站點都沒有的小公司，到鯨吞百世快遞的新生代快遞公司，極兔快遞的現(xiàn)象，說明了一個現(xiàn)象，就是沒有任何一家企業(yè)可以基業(yè)長青，不會經(jīng)營與不能讓消費者滿意的品牌，是活不下去的。極兔快遞或許會因為獲取了資本上的青睞而獲得了一些快速成長，但百世快遞的爛攤子，和口碑本就不怎么好的極兔，兩者相加會越來越好，還是會越來越差，或許只有極兔可以回答。而放棄了股權(quán)的，又是以一種怎樣的態(tài)度面對的呢。是甩包袱，還是徹底放棄了百世呢。舉報/反饋在業(yè)務研究三部副主任王岳含看來，發(fā)展農(nóng)村物流寄遞的瓶頸主要表現(xiàn)在服務網(wǎng)絡缺乏系統(tǒng)規(guī)劃、服務標準化程度偏低、適于公共服務與農(nóng)村場景的物流裝備技術(shù)相對滯后、信息化水平有待提升等方面，特別是合理的利益分配機制有待建立，資源共享過程中，管理成本、主體博弈明顯增強，許多主體缺乏股權(quán)配置與利益分配機制建設(shè)的經(jīng)驗，機制設(shè)置過于簡單，不能兼顧各方訴求，使得共享合作難以持續(xù)發(fā)展。

聊城到巢湖物流空車配貨專線直達0月日，財經(jīng)記者獲悉，當日百世集團和JT極兔速遞共同宣布達成戰(zhàn)略合作意向，百世集團同意其在國內(nèi)的快遞業(yè)務以約億元人民幣約合億美元的價格轉(zhuǎn)讓給極兔。此次出售只涵蓋百世集團旗下的中國快遞業(yè)務，而不包括百世集團的任何其他業(yè)務，如供應鏈管理貨運優(yōu)貨UCargo和國際業(yè)務Global。目前，雙方預計這筆交易將在0年季度完成。未來，百世將進一步聚焦快運供應鏈國際核心物流業(yè)務，深耕綜合智慧供應鏈服務。極兔致力于在物流領(lǐng)域長期耕耘，走高質(zhì)量發(fā)展的道路，促進行業(yè)共生共贏和諧發(fā)展，為員工合作伙伴以及廣大消費者創(chuàng)造價值。極兔速遞官方服務號顯示，其帳號主體是上海極兔供應鏈有限公司。通過企查查查詢可以發(fā)現(xiàn)，上海極兔供應鏈有限公司由上海龍邦速運有限公司下稱“龍邦快遞”00%控股，后者于00年月進行工商變更，公司名稱變更為上海極兔速遞有限公司。根據(jù)許可證和年報信息查詢平臺的公開信息，龍邦快遞持有國郵級許可證，跨省自治區(qū)直轄市范圍經(jīng)營。這意味著，極兔是通過大股東持股龍邦快遞的方式，擁有了快遞經(jīng)營許可。資料顯示，極兔速遞成立于0年月，是東南亞頭部電商快遞公司，創(chuàng)始人李杰以前為OPPO印尼公司創(chuàng)始人。拼多多是極兔快遞的主要客戶之一，而拼多多創(chuàng)始人黃崢是OPPO創(chuàng)始人段永平的之一，外界也將極兔視作“拼多多”系。在極兔官網(wǎng)顯示的合作伙伴中，拼多多位列。與拼多多采用的低價戰(zhàn)略類似，自00年月在中國開啟物流網(wǎng)絡的鋪設(shè)工作以來，極兔速遞依靠低價戰(zhàn)略，通過“直營+加盟”的模式，業(yè)務量增長迅速，和國內(nèi)的快遞巨頭通達系形成了競爭。去年前夕，極兔速遞因采取了激進的價格策略，一度遭到了四通一達的“集體封殺”。舉報/反饋最近，我們還在醞釀設(shè)備'大換血’，總部已經(jīng)在測試新的黑科技裝備。

聊城到石嘴山物流貨運專線貨運公司錢江晚報·小時新聞記者魯佳離預售結(jié)束還有天，.發(fā)布預售戰(zhàn)報。數(shù)據(jù)顯示，截至0月日點，.預售商品種類同比增長超0%，更有個品牌預售期訂單金額同比翻番。值得一提的是今年消費者也將更“享服”，在0月日晚上八點開始，全國0個省份超00個城市的消費者，只要在平臺支付預售商品的尾款，都將有機會體驗到最快分鐘級的收貨體驗，充分享受“不熬夜”的福利，成為全網(wǎng)最早“享服”.的人。今年.，為了讓消費者又快又好地收快遞，物流在便捷的服務體驗和多元的收貨選擇上不斷創(chuàng)新。據(jù)了解，物流將預售前置擴展至幾乎所有中小件全品類，通過系統(tǒng)算法供應鏈計劃與多層級的庫存前置，在消費者支付定金后就開始倉儲生產(chǎn)打包出庫，并把商品前置在距離消費者最近的倉庫與快遞站點。待消費者支付尾款后，小哥可立即進行“一公里”配送。今年預售前置的城市覆蓋范圍也擴張至超過00城，既包括北京上海廣州深圳武漢西安等一線城市，也包括像遵義德陽東莞無錫等三至六線城市。從0月日晚上八點開始，這些城市的消費者只要在平臺支付預售商品的尾款，都將有機會體驗到最快分鐘級的收貨體驗，充分享受“不熬夜”的福利。越來越多的消費者享受分鐘級收貨體驗得益于物流科技對億級訂單的從容應對。在技術(shù)驅(qū)動的一體化供應鏈加持下，物流多項服務能力獲得了進一步提升。今年.，物流全國運營超過00個倉庫，其中，座亞洲一號再創(chuàng)新記錄，作為亞洲電商物流領(lǐng)域規(guī)模的智能倉群，智能存儲智能搬運智能分揀和智能揀選等機器人產(chǎn)品都成為消費者享受分鐘達等高時效服務體驗的強力保障。此外，針對部分疫情防控地區(qū)，物流也將積極配合多地防控政策要求，小哥在服務時履行最為嚴格的上門健康標準，從每日體溫檢測工具定期消毒，到佩戴口罩核酸檢測疫苗接種等防護與安全無接觸距離作業(yè)等流程規(guī)范；同時，智能快遞車也將繼續(xù)發(fā)揮末端配送的巨大優(yōu)勢，為部分封閉社區(qū)的居民送去日常所需的生活物資。本文為錢江晚報原創(chuàng)作品，未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載復制摘編改寫及進行網(wǎng)絡傳播等一切作品版權(quán)使用行為，否則本報將循司法途徑追究侵權(quán)人的法律責任。舉報/反饋從2020年的疫情影響直至如今的后疫情時代，國內(nèi)線上消費滲透率穩(wěn)步提升，消費者線上消費觀念也在改變，尤其是對大件物流需求得到顯著提升，從空調(diào)、冰箱、電視到沙發(fā)、茶幾、電視柜等家具、家裝及家電商品的消費場景逐漸往線上轉(zhuǎn)移，驅(qū)動了快運市場的需求的迅猛增長。

聊城到黑龍江物流直達物流公司本報記者康勁《工人日報》0年0月0日0版0月日時0分許，蘭州城還處在夜色之中。王國強早早來到蘭州城關(guān)區(qū)蘭亭福地速運營業(yè)點，經(jīng)過出示健康碼體溫登記快件消毒分揀裝車后，伴著微弱的晨曦上路。疫情中繁忙而緊張的就這樣開始了。當天，蘭州啟動了自0月0日開始的第四輪核酸檢測。從日開始，全市各類居民小區(qū)封閉式管理，實行最嚴格的社區(qū)管控，推行居家辦公線上教學店鋪關(guān)門，人員的流動性和城市的活躍度被降到“冰點”，“居家不出門”成為最為普遍的生活狀態(tài)。幾天來，這座平時喧鬧繁忙的西北都市，成了“安靜”之城。然而，疫情沖擊，不停，當樓下店鋪的豆?jié){油條隔壁超市的柴米油鹽街巷市井的把酒言歡被按下“暫停鍵”，此時“快遞小哥”仍然穿梭在大街小巷，送來“人間氣”，撫慰“宅家”凡人心。配送無接觸，快遞“有溫度”“現(xiàn)在，雖然路上車少人少跑得快了，但是要無接觸配送，難度增大了�！苯衲�0歲的王國強，是蘭州順豐速運有限公司的一名快遞員。日，蘭州市為有效阻斷疫情傳播風險，確保生活物資物流暢通，要求所有社區(qū)劃定快遞外賣配送區(qū)域，無接觸領(lǐng)取。為了保證快遞及時送達，王國強想了兩個辦法，一是去相鄰相近的快遞柜中找到“空位”。二是為了避免幾家快遞公司集中配送，他改變以往的工作線路，采取“逆時”“錯峰”的辦法。新的工作法也增添了自己的工作量，和客戶電話溝通的次數(shù)，比平時多了不少。卸貨揀貨送貨，疫情期間王國強每天開著三輪車，加班加點配送貨物00單以上。由于沿街小吃店都關(guān)門了，好些家牛肉面館也不能提供堂食，他只好蹲在路邊吃碗面，或者在路邊吃幾口隨身帶的大餅。“疫情期間可能每一單快遞都是急需的生活物資。有時，遠遠看見市民從快遞柜中取走貨物，感覺自己的心里也很踏實�！蓖鯂鴱姌銓嵉脑捳Z如一股暖流。小區(qū)被封閉，爭做志愿者“咱們小區(qū)封閉了�！�0月日凌晨時，順豐公司東湖小區(qū)營業(yè)點主管韓社軍被同事的電話叫醒。當晚，根據(jù)甘肅省疫情聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導小組辦公室的決定，自0月日時起，蘭州市城關(guān)區(qū)東湖小區(qū)調(diào)整為中風險區(qū)。“居民都居家隔離了，小區(qū)里的物資配送是個問題，我們個人可以配送到戶�！碧煲辉�，韓社軍和同事豆喜康找到了小區(qū)工作人員，表達了想成為志愿者的意愿。在接受了核酸檢測后，位“快遞小哥”套上防護服，每天穿梭在0多棟樓宇間，為居家隔離的居民送去上千份生活用品及便餐。“每天都會給營業(yè)點消毒，我們也是抗疫的一道安全防線�！倍瓜部嫡f。有封閉小區(qū)的堅守，也有日夜兼程的責任。0月日，蘭州城關(guān)區(qū)商務局收到企業(yè)捐贈的愛心蔬菜000公斤，需要從武威市民勤縣運往蘭州市。蘭州順豐接到通知后，緊急調(diào)配車輛和司機，當日時在民勤裝車，時出發(fā)，星夜兼程于日時，運送到蘭州市區(qū)的地點。附近派件的名快遞員聞訊趕來，協(xié)助卸車配送。變身后勤保障員，彰顯職業(yè)價值疫情期間，“快遞小哥”活躍在蘭州市區(qū)的大街小巷，變身千家萬戶的后勤保障員食材搬運工，助力市民安心居家抗疫。“為了大家少出門，中國郵政在行動”“各種蔬菜，線上選購，手機下單，包郵到家”“土豆斤胡蘿卜斤西紅柿斤茄子斤……”戴燕玲是蘭州郵政城關(guān)區(qū)分公司耿家莊攬投部的一名快遞員，平時送書送報，疫情期間“變身”蔬菜配送員。在城關(guān)區(qū)每天有0輛三輪車0輛雙輪車和0位快遞員，將生活必需品配送進社區(qū)。戴燕玲每天一遍遍在朋友圈中刷新，“我們和蔬菜批發(fā)地聯(lián)系，為封閉小區(qū)及周邊居民送菜上門，提供新鮮的瓜果蔬菜，就是助力抗疫早日勝利。”據(jù)介紹，蘭州市郵政管理局正按照0年蘭州市產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革提升年的要求，在全市快遞行業(yè)推進思想建功立業(yè)素質(zhì)提升地位提高隊伍壯大等重點任務扎實開展。今年月，市郵政管理局還聯(lián)合市總工會市人社局等部門舉辦了0年甘肅省快遞行業(yè)職工職業(yè)技能大賽暨蘭州賽區(qū)選拔賽，來自全市郵政順豐等0家快遞企業(yè)的0余名選手參加了比賽。“快遞與每個家庭密切相關(guān)。疫情期間更彰顯出快遞員作為新時代產(chǎn)業(yè)工人的價值和作用�！碧m州市郵政管理局有關(guān)負責人說。來源工人日報舉報/反饋這也是未來物流，作為外擴需要繼續(xù)投入的內(nèi)功。

聊城到孝感物流價格空車配貨“雙”訂單臨近爆發(fā)，快遞企業(yè)也開始動起了新腦筋。商業(yè)那點事兒小編發(fā)現(xiàn)，韻達一些網(wǎng)點最近開始招聘家電配送員和司機，薪資從000元至.萬元/月不等。根據(jù)招聘海報，北京韻達現(xiàn)因業(yè)務拓展需要，急招配送員和司機負責家電配送，工作時長從早點半到晚點。不過，據(jù)網(wǎng)點工作人員透露，大家電業(yè)務其實早在今年月就已開始試水，主要配送來自日日順物流倉庫的大件家電，多為等電商平臺的訂單。大家電業(yè)務對配送員要求較高，除了要將家電搬運上樓，配送員還要掌握簡單的安裝技能。但網(wǎng)點不提供培訓，安裝教程可以在網(wǎng)上找視頻自學。對于切入的這一新業(yè)務，小編從韻達相關(guān)負責人處了解到，這并不是公司整體開展的新業(yè)務板塊，可能是網(wǎng)點自己在探索。小編注意到，部分快遞企業(yè)如中通韻達和百世的快運業(yè)務中均囊括了從0千克至00千克的大件運輸服務。相較之下，順豐則在快運服務中反復強調(diào)家具家電送裝服務場景。資料顯示，順豐快運在00年0月推出家具家電衛(wèi)浴等家居送裝一體化服務。隨后，在今年月，順豐快運又上線了家具家電倉配一體服務。然而，同是家電寄遞，部分產(chǎn)品如電視機燈具等易損物品卻被企業(yè)“區(qū)別對待”。順豐客服人員介紹稱，目前公司暫時不收寄電視機等帶有顯示器的物品，因為是高概率易損物品，在運輸中存在較大風險。此外，洗衣機空調(diào)冰箱等需要有銷售原包裝才能寄遞。中通韻達的網(wǎng)點則是向用戶反復“打預防針”。一位北京中通某網(wǎng)點工作人員表示，空調(diào)等物品不提供包裝服務，電視機等大件易碎物品就算保價也只保丟，不保損。北京韻達某網(wǎng)點負責人同樣回應稱無法保損。保價規(guī)則中，快遞企業(yè)在條款上還對風險進行了規(guī)避。例如中通寄件的小程序顯示，電視機等大型C電子產(chǎn)品丟失保價正常理賠，破損需與發(fā)件網(wǎng)點協(xié)商確認。不僅如此，在價格上，由于大家電寄遞費用涵蓋了運費包裝和上樓三個環(huán)節(jié)，算下來也不便宜，快遞網(wǎng)點也會借此提醒用戶三思。上述中通的工作人員稱，網(wǎng)點的包裝費為00元/立方米，包括外包裝和木架的費用，而上樓費用為0.元/公斤。而上述韻達網(wǎng)點負責人向小編透露，最近網(wǎng)點運輸了一臺0英寸的裸機液晶電視，用戶在外包裝和木架的花費合計0元，加上運費一共花了00多元。電梯上樓價格在0-0元，樓梯送貨則是0-0元，具體得看物品的大小和重量。較高的破損率風險搬運上樓的配送要求分散的訂單量難覆蓋運輸成本，使得快遞企業(yè)對C端家電寄遞需求避之不及�！癈端家電酒水寄遞市場很小，難起規(guī)模，還要付出這么大成本和風險，加盟制快遞企業(yè)都不想接�！币晃豢爝f從業(yè)人士解釋稱，相較之下，B端家電客戶由于包裝專業(yè)，所以快遞企業(yè)更愿意接這類訂單。以順豐為例，順豐雖暫停了電視機的寄遞服務，卻也能為簽訂協(xié)議的B端家電品牌提供運輸，協(xié)議包括在外包裝無損的情況下，電視機若是損壞，順豐不予理賠。這也意味著，就算是簽約客戶，也得承擔破損不賠的運輸風險。另一方面，德邦蘇寧物流，以及家電企業(yè)自身的物流商如國美的安迅物流海爾的日日順物流等企業(yè)電送裝領(lǐng)域深耕已久，已經(jīng)形成了一套上門安裝的完整服務體系。如海爾官方旗艦店的產(chǎn)品均由日日順物流進行配送搬運和安裝，安裝過程中像高空作業(yè)打孔等項目均有相應的收費標準。物流行業(yè)楊達卿表示，韻達快運網(wǎng)點嘗試家電家居配送，有利于末端快遞人員從勞力型向技術(shù)型轉(zhuǎn)變，在提升職業(yè)發(fā)展空間的同時獲得增量收入，而用戶也能實現(xiàn)一站式服務。第三方快遞物流企業(yè)加入該市場，對促進快遞服務升級有一定意義。但無論從成本還是業(yè)務專業(yè)度來看，快遞企業(yè)要想電市場挖出一個口子也面臨著不小挑戰(zhàn)�？爝f趙小敏認為，韻達月份的業(yè)務增速被申通超過，在業(yè)務量上面臨一定壓力。韻達快運若真要做這塊業(yè)務，要么與現(xiàn)有網(wǎng)絡充分聯(lián)動，要么就與大家電的流通公司合作，進行資源共享，來補上物流成本和時效的短板。舉報/反饋對于跨境電商的不同定義，決定了不同統(tǒng)計口徑下跨境電商規(guī)模的區(qū)別：2019年，廣義的跨境電商市場規(guī)模在10.5萬億，其慮到B2C類交易，則預計在2萬億左右。

聊城到綿陽物流配貨站配貨公司 上述研判出自于中國貿(mào)促會研究院新近發(fā)布的《一體化供應鏈物流服務發(fā)展白皮書》。

聊城到吉林物流專線往返直達專線◎唐山如果不看《洛基》季的第六集也就是一集，會情不自禁地驚呼完美。和自己談戀愛與童年對話多元宇宙干掉永州底層邏輯的設(shè)計者大Boss康……種種不可能的事在《洛基》中全部呈現(xiàn)，基本主題卻未改變掙脫前史對自我的塑造，警惕一元世界背后的陰謀，心靈在無序之后的孤獨。幾乎所有民族的觀眾都喜歡超級英雄，但只有漫威能將超級英雄打造成暢銷全球的商品。其秘密就在于講老故事，但放進更大的尺度中。一開始就是個俗套故事一切超級英雄故事，都是肉身成圣史。行走世間，每個人都注定傷痕累累——歲前的記憶基本被吞噬，“我”突然降臨，可越靠近它，便越發(fā)現(xiàn)它的空洞與不真實。正是出于對“我真的是我嗎”的深刻懷疑，人類創(chuàng)造出“更高的我”，以懸掛生命。于是，生之有限被解釋成你正通向“更高的我”。于是便有了“永恒”，似乎能觸摸到，但要歷經(jīng)磨難脫胎換骨。這一解釋策略塑造出來的體驗是找到“更高的我”，才能免于惶恐焦慮迷�？嗤�，才能產(chǎn)生“在場感”——覺得這次生命值得�？蓡栴}是，這個“更高的我”常常背叛“真實的我”。在通向“更高的我”之路上，我們假裝認為，疼痛受傷自失等都是必須的淬煉，但“剃刀鋒利，越渡者稀”，太多生命的探索止于更大的虛無——如果“更高的我”是虛擬的，該怎么辦。所謂“人啊，找到你自己”，必然包括“我從哪里來”的追問。只有深入前史，深入記憶前的經(jīng)歷，才能明白，什么才是真正的我，“我該向哪里去”。這一俗套落實到《洛基》，就是亦正亦邪的洛基想看到自己出生時究竟發(fā)生了什么，而這恰恰違反了TVA時間管理局的規(guī)定。竟然和線性時間作戰(zhàn)TVA的職責在于管理時間——一旦時間出現(xiàn)多個線索，就會形成多個時空，亦即平行宇宙，則一個滅霸將變成多個滅霸，一旦他們爭奪統(tǒng)治權(quán)，宇宙必然滅亡。為保護共同的安全，TVA將時間強制歸并為單線，誰違反，誰就會被關(guān)進。然而，隨著大量意外事件發(fā)生，迫使TVA與洛基合作。合作中，不僅洛基看到了前史，且成功喚醒看守他的TVA職員莫比烏斯B-意識到，他們也有一段前史。于是，系統(tǒng)的大BUG出現(xiàn)了當人們意識到，前史是自我組成的重要部分，獲得完整自我必須打破規(guī)則，TVA的統(tǒng)治開始分崩離析。TVA的設(shè)定，是現(xiàn)代史的改寫。一元時間線的合法性是虛擬的滅霸威脅，淘氣的洛基卻撬動了它。洛基顛覆TVA，不是出于私怨，而是為了逃脫束縛得到自由，卻意外觸動了系統(tǒng)的另一個BUG過分集中的權(quán)力必然會被尋租，隨著真相被不同層級分享，它也成了品，生活在其中的人必然被扭曲，這為B-等反水創(chuàng)造了可能。然而，當洛基下決心挑戰(zhàn)TVA三大佬時，卻發(fā)現(xiàn)他們不過是紙糊的傀儡。那么，真正的操盤者是誰。季留下巨大的懸念。把線性時間當成來反對，《洛基》的尺度確實夠大，邏輯確有足夠老。一個人可以愛上自己嗎因TVA秩序被顛覆，多元宇宙出現(xiàn)了，多個洛基得以匯聚，有女洛基老年洛基少年洛基雷神洛基，甚至還有一個鱷魚洛基……彼此相貌不同，卻有共同的約定——受挫的幼年使他們永難成為正常人，只能各自療傷。其實，女洛基西爾維·拉斯頓原本是一個平凡的女孩，是男洛基創(chuàng)造了她，僅僅出于一個惡作劇的念頭，即“讓一個凡人懷疑自己是神”。隨著男洛基女洛基聯(lián)手毀滅康，二人突然失去了共同的目標。在怪異的環(huán)狀星上，他們同時被寂寞鎖定。這是愛情嗎。一個人可以愛上另一個自己嗎。愛就是彼此的憐憫嗎。……《洛基》基本在復寫青春故事之所以嘲諷世界，僅僅是因為想逃避有暗傷的自己，然而，一次次挫折后，發(fā)現(xiàn)一切都沒改變，這時才知同路的可貴。甚至連西爾維的邪惡毀滅憤怒，與洛基都那么相同。愛是因為生而為人，我們都有難以超越的孤獨。在一集，洛基用吻突破了所有心障。于是，在經(jīng)歷了大尺度的時空變換后，《洛基》成功地回到傳統(tǒng)的故事線上，折騰了半天，又是愛拯救了一切，連多元宇宙都屈服于這個設(shè)定。能做出新瓶，也是本事如果可能，寧愿沒看一集。所有的結(jié)尾都是無聊的給出大家想要的結(jié)局，留幾段線索�！盀楣适露�故事”的代價是人為合理化，于是，《洛基》又回到TVA設(shè)定中有因必有果，結(jié)局光明，好人永遠勝利。為了結(jié)局圓滿，洛基逐漸滑向配角，不論用哪只眼睛看，都無法理解，西爾維為什么會是洛基的分身，二人在鏡頭前的區(qū)別未免太大。與《復仇者聯(lián)盟》比，洛基能力下降太快，好歹也是一個神，卻常被凡人吊打。西爾維一刀干掉大Boss康時，康用笑容暗示他沒死，可好歹也出場了一次，是不是有點太糊弄事了……雖然有不盡合理處，但《洛基》依然充滿魅力，因為它不靠人物性格復雜故事懸疑線索服化道等取勝，它依靠的是大尺度時空。《洛基》推翻了統(tǒng)一的時間線，從而在上古傳說外星文明虛擬空間中自如往來。每個子系統(tǒng)都有自己的規(guī)則，但在它們之上，還有一個更宏大的規(guī)則——時間悖論——如果人能穿越到過去，殺死自己祖父，那么他如何出生呢。時間將禁止他這么做�？蓡栴}是，如果時間線是康書寫的，那么鋼鐵俠之死奇異博士戰(zhàn)勝滅霸等等，不都是他的設(shè)定。沒有康，洛基會不會引發(fā)大毀滅。只要我們還生活在三維空間中，就注定無法回答這些問題。所以，《洛基》怎么寫都是對的。其實，《洛基》并不真正關(guān)注這些問題，它更關(guān)注的倒是當觀眾們?yōu)榇藸幍妹婕t耳赤時，是否會注意到，這其實是個老故事。舊酒必須不斷裝入新瓶，至于能否持續(xù)做出新瓶，那也看本事。舉報/反饋中國生物技術(shù)的發(fā)展尤其顯著。

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