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目前,華夏航空以重慶為主運營基地,同時在貴陽、大連、呼和浩特、西安、新疆建立運營基地,在天津、興義建立飛機過夜點。
聊城到大理物流貨運物流公司長安民生物流公司是如何理解“碳達(dá)峰碳中和”對于物流行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的影響?是否制定了碳減排目標(biāo)和具體措施,或加入國際減排承諾行動等?對此,重慶長安民生物流股份有限公司總經(jīng)理助理、數(shù)字官、智慧物流推進(jìn)中心(企業(yè)技術(shù)中心)總監(jiān) 廖家華介紹說,碳達(dá)峰、碳中和是為了應(yīng)對氣候變化提出的行動目標(biāo),實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中是一個系統(tǒng)工程,它與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型、新興領(lǐng)域前瞻性、以及個人消費觀改變等多方面問題緊密相關(guān),作為物流企業(yè),必將承擔(dān)起社會責(zé)任,將綠色技術(shù)上升到公司級重點工作,將業(yè)務(wù)經(jīng)營目標(biāo)與綠色指標(biāo)相結(jié)合,確保高質(zhì)量發(fā)展廖家華認(rèn)為,參考國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)核算企業(yè)排放情況,長安民生物流全年的主要碳排放來源(電、柴油、汽油、天然氣)共計排放CO2約9409.23tCO2e,其中用電的CO2排放量,占71.19%,柴油占比24.64%,雖然未納入控排企業(yè),但基于碳達(dá)峰、碳中和總體目標(biāo),積極派總監(jiān)、骨干員工參加碳資產(chǎn)管理培訓(xùn),及通過行業(yè)論壇、峰會、政府網(wǎng)站等積極探索碳排放權(quán)交易市場可行性,并從汽車物流“運包倉配園”五大業(yè)務(wù)場景制定碳減排措施及制定目標(biāo)。
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