無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司，創(chuàng)建于2009年，是國內(nèi)較大的不銹鋼制品企業(yè)，隸屬國內(nèi)不銹鋼龍頭企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：不銹鋼無縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術(shù)于一體的大型不銹鋼專業(yè)廠商。 

公司專業(yè)生產(chǎn)：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級不銹鋼、超級不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產(chǎn)品。公司裝備：年產(chǎn)5萬噸不銹鋼冶煉設(shè)備、年產(chǎn)2.5萬噸不銹鋼無縫管生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬噸焊管生產(chǎn)線、年產(chǎn)5000噸管件生產(chǎn)線等，可根據(jù)客戶需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產(chǎn)：∮6～∮762 × 0.5～ 70mm不銹鋼無縫管、∮15～∮2200 × 0.5～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國標(biāo)：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國標(biāo)：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標(biāo)316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標(biāo)321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應(yīng)國內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。

在礦車明亮的駕駛室內(nèi)，本應(yīng)由駕駛員掌控的方向盤現(xiàn)在由電控方向盤代替。油門、制動，全部為電動傳感�？恐�先進(jìn)的GPS與視覺感知技術(shù)，無人駕駛礦車能夠準(zhǔn)確感知周邊；而強(qiáng)大的5G邊緣計算能力與核心云計算能力，讓礦車有了自動分級決策的“大腦”。礦區(qū)工作人員楊楠介紹，這些高科技傍身的礦車不僅可以完全按照編程路線行駛，而且不受惡劣影響，可以說是風(fēng)雨無阻。作為無人駕駛運(yùn)輸?shù)穆短斓V山，包鋼白云鄂博礦區(qū)于2018年8月迎來臺無人駕駛礦車的實(shí)地測驗(yàn)。如今，在不到兩年的時間內(nèi)，已有4臺無人駕駛礦車在礦區(qū)正式上崗了。據(jù)楊楠介紹，隨著礦車數(shù)量的增多，礦區(qū)依托5G網(wǎng)絡(luò)，搭建了遠(yuǎn)程智能調(diào)度監(jiān)控平臺，建設(shè)了“車車―車網(wǎng)―車地”通信，實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程操控、自動避障、實(shí)時調(diào)度。同時構(gòu)建起“露天鐵礦石石方-鐵礦原石運(yùn)輸?shù)V卡無人駕駛作業(yè)集群”，讓礦車可以協(xié)同工作，互相配合，程度了工程現(xiàn)場作業(yè)人員數(shù)量。自動化的無人礦車，只是白云鄂博智慧礦山項(xiàng)目的一部分。包鋼（集團(tuán)）公司副總經(jīng)理、包鋼股份董事長李德剛表示，智能礦山建設(shè)是一個復(fù)雜的工程，目前主要包括三大部分�！安糠质菬o人駕駛。除了礦車，我們還有很多鏟車也是遠(yuǎn)程操控的。包頭冬天很冷，外面氣溫有時能達(dá)到零下30多攝氏度，無人駕駛和遠(yuǎn)程操控技術(shù)可以減輕工作人員的負(fù)擔(dān)�！钡诙�部分是測繪�！翱梢詫ΦV山的地理情況進(jìn)行測繪，并將數(shù)據(jù)傳回來，我們通過分析數(shù)據(jù)就能解決每天要采什么地方、采多少等問題。我們還可以依托數(shù)據(jù)建立數(shù)字模型，采礦中的�！钡谌�部分是調(diào)度，這是智能礦山的核心�！盎�于上面兩個傳送來的數(shù)據(jù)，我們可以監(jiān)控整個生產(chǎn)并對整個調(diào)度進(jìn)行，找出的控制。目前，正在進(jìn)行的建設(shè)項(xiàng)目有生產(chǎn)智能調(diào)度、智能礦區(qū)安全監(jiān)控、電鏟智能管控、牙輪鉆機(jī)智能管控等�！崩畹聞傉f。

切實(shí)補(bǔ)充一次資源例如變壓吸附制氧技術(shù)與膜分離技術(shù)耦合可以純度大于99%的氧氣，在偏遠(yuǎn)地區(qū)或一些需要式裝備的工況下可以替代低溫空分制氧

該公司原料一區(qū)2主要為450㎡燒結(jié)機(jī)供給高混勻礦，混勻礦混勻程度及成分波動決定著燒結(jié)工序燒結(jié)礦。實(shí)際生產(chǎn)中，由于該僅有一個料倉容納返礦，且堆料是直接將返礦經(jīng)一、二預(yù)配輸送至堆料機(jī)后，單供進(jìn)入450㎡燒結(jié)配料倉，不僅造成堆料執(zhí)行配比堆料和堆料機(jī)旁通帶單供返礦同時進(jìn)行，不利于堆垛混勻礦成分，而且了堆取料機(jī)會車頻次，了設(shè)備壓力。為解決這一問題，工藝技術(shù)人員決定返礦消化工藝技術(shù)，通過在混勻料返礦旁通帶新增堆積返礦場地、旁通帶尾輪裝置和料倉整體向外延伸等措施，一舉解決了堆料單供問題。改造后，不僅確保返礦量庫存容量不低于3000噸，進(jìn)一步了混勻礦和堆料成垛周期，而且大幅減輕了堆取料機(jī)等設(shè)備壓力，節(jié)約了能耗，預(yù)計年可創(chuàng)效72萬元。

針對此問題，技術(shù)人員充分研判后，決定對刮料裝置進(jìn)行，通過利用50mm角鋼在機(jī)尾制作固定支架，支架上安裝固定及調(diào)節(jié)螺母，同時將廢舊皮帶作為刮料板二次利用等舉措，成功實(shí)現(xiàn)了積料及時回收上帶，預(yù)計年可降本5萬余元。夏季是設(shè)備故障的高發(fā)期，該廠所屬的激振器由于采用人工，常因不到位、溫度過高等原因，出現(xiàn)故障。針對這一情況，該廠以實(shí)現(xiàn)全設(shè)備自動為目標(biāo)，將自動加油管路引至設(shè)備就近位置，采用軟連接與設(shè)備互通，一舉實(shí)現(xiàn)了振動設(shè)備自動加油的目的。改造后，不僅激振器設(shè)備壽命可以三個月，而且每月可節(jié)省油21kg左右，年可直接降本7萬余元。壓輥?zhàn)鳛閺?qiáng)化燒結(jié)布料操作的裝置，其工作原理是利用自身重力對燒結(jié)料面進(jìn)行壓實(shí)、平整。該廠400㎡燒結(jié)機(jī)采用一體式壓輥，由于自身重量、機(jī)頭高溫影響，容易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。為解決此問題，該單位技術(shù)人員突破固有思維，大膽提出變一體式壓輥為分體式的思路，通過將現(xiàn)有壓輥布局改為一長兩短疊加布局，并根據(jù)壓輥長短制作壓輥固定調(diào)節(jié)支架。改造后，料面平整，壓輥轉(zhuǎn)動靈活，壓料強(qiáng)度調(diào)節(jié)更加方便，“邊緣效應(yīng)”成功有效控制。設(shè)備所有部件均為模塊化組裝，篩機(jī)件重量大大件尺寸大大減小，安裝、方便，安裝、成本。

該項(xiàng)目的成功研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)大結(jié)晶電熔鎂砂行業(yè)工藝裝備水平的整合由于變壓吸附制氧技術(shù)具備操作簡單、電耗低等特點(diǎn)，十分適合有色金屬冶煉

九是多種組合。根據(jù)現(xiàn)場工藝及物料要求，可采用多種組合，可以串聯(lián)組合、并聯(lián)組合、高低組合甚至和其它功能性設(shè)備組合。在生產(chǎn)實(shí)踐初顯才華四川一家冶金企業(yè)以往使用直線篩和圓振篩處理高爐礦渣，其篩板形式為編織網(wǎng)，由于這種振篩篩箱參振，篩體使用壽命短，篩板需要更換，現(xiàn)場工作量大，并且跑粗率高，嚴(yán)重影響現(xiàn)場產(chǎn)量。為改革這種不利局面,今年初，該公司從威猛股份訂購了5臺復(fù)頻篩-X，現(xiàn)已正式投產(chǎn)運(yùn)行。該用戶的生產(chǎn)實(shí)踐證明：使用威猛股份復(fù)頻篩-X篩板采用單層雙面棒條形式，其的設(shè)計和加工工藝了客戶對篩上含粉和篩下跑粗率的需求，不僅解決了振篩整體使用壽命短的問題，也成功解決了客戶對篩分要求的產(chǎn)量問題。隨后，威猛股份又與山東某建材公司簽訂大型復(fù)頻篩-X合同。此外，該復(fù)頻篩-X系列產(chǎn)品還在湖南、北京等生活垃圾和建筑垃圾處理現(xiàn)場使用，使用效果較佳，并且在燒結(jié)、焦化、砂石等行業(yè)也成功運(yùn)用勻受到用戶好評。

轉(zhuǎn)爐碳氧積，是衡量轉(zhuǎn)爐控制和成本水平的重要指標(biāo)之一。簡而言之，它就是轉(zhuǎn)爐冶煉終點(diǎn)鋼水中碳含量與氧含量的乘積。在碳含量一定的前提下，盡可能終點(diǎn)鋼水中的氧含量，有利于后期用來脫氧的合金消耗，達(dá)到冶煉成本、鋼水的目的。據(jù)介紹，要碳氧積值，關(guān)鍵的是確保轉(zhuǎn)爐頂?shù)讖?fù)吹效果，尤其是確保全爐役底吹。但底吹產(chǎn)生的“氣錘效應(yīng)”對爐底、爐襯的侵蝕很大。有的鋼廠為了追求低碳氧積，只能犧牲爐齡，這樣鋼水冶煉成本也上升，碳氧積十分“不劃算”。

從2018年10月起，開始在煉鋼總廠三分廠D轉(zhuǎn)爐進(jìn)行為期3個爐役的低碳氧積爐役攻關(guān)，攻關(guān)的重點(diǎn)是要在轉(zhuǎn)爐長壽的前提下實(shí)現(xiàn)低碳氧積。實(shí)施了一系列“組合拳”，如底吹和副槍等關(guān)鍵設(shè)備精度；采用的“特殊型”爐底砌筑，延緩爐底侵蝕速度；底槍可視率等，低碳氧積攻關(guān)接連告捷。爐役結(jié)束后，在爐齡達(dá)到5189爐的基礎(chǔ)上，全鋼種平均碳氧積降至0.00188，在范圍內(nèi)破2”；第2爐役全鋼種平均碳氧積為0.00189。在第3輪爐役攻關(guān)中，煉鋼總廠在保證爐殼安全的前提下，一方面將底槍風(fēng)口由8支到12支，進(jìn)一步底吹強(qiáng)度；另一方面底槍布置位置，內(nèi)中外三層“環(huán)式”分布，既有效了爐底侵蝕，又保證了終點(diǎn)氧值的可控。爐襯侵蝕速度與出鋼溫度有很大關(guān)系。為此，該作業(yè)區(qū)充分發(fā)揮大罐定位、天車定位等設(shè)備自動定位作用，實(shí)時監(jiān)控、壓縮鋼水傳擱時間，有效了出鋼溫度。低碳氧積帶來的降本成效是顯而易見的。以第3爐役攻關(guān)為例，爐襯侵蝕速率了28個百分點(diǎn)，噸鋼耐材消耗量降幅在30%左右，全爐役成本848萬元。同時，轉(zhuǎn)爐出鋼氧含量下降、終點(diǎn)溫度和氧值控制能力加強(qiáng)、鋼水的隱形效益也十分可觀。

在鋼鐵行業(yè)某500萬噸級跨省搬遷項(xiàng)目中，陜鼓針對鋼鐵行業(yè)用戶“退城入園”“整體搬遷”需求，通過節(jié)能降耗環(huán)保新技術(shù)、能源梯級利用等能效解決方案，使能源利用率5%-7%左右；每年為用戶收益超過3.37億元；同時可實(shí)現(xiàn)全流程二氧化碳、粉塵等污染物零排放和環(huán)保達(dá)標(biāo)，了鋼鐵企業(yè)所在地的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和大氣治理、生態(tài)我國從20世紀(jì)80年代末期開始研究變壓吸附制氧技術(shù)，直到20世紀(jì)90年代初才有了小型工業(yè)化裝置

特種合金：HastelloyC-276、HastelloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等

公司堅(jiān)持“安全、優(yōu)質(zhì)、誠信，一切為用戶著想”的經(jīng)營理念，無論批量供貨還是零星配貨，我們以用戶的需要為己任。董事長、總經(jīng)理攜公司全體員工，謹(jǐn)向多年來對公司發(fā)展給予關(guān)心、支持和幫助的各級和新老朋友表示崇高的敬意和衷心的感謝！我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！