清洗吸污車(chē)正確的使用方法
機(jī)器移開(kāi)后，傷口的中心點(diǎn)還會(huì)有一個(gè)小缺口，這時(shí)再滴入濃度較高的修補(bǔ)劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上打光劑，用布磨光即可。是不是所有的玻璃裂痕都可以修復(fù)通常情況下，造成玻璃損壞的無(wú)非是高速駕駛中旁車(chē)卷起來(lái)的小石子，雖然石子不大，但速度很快并且形狀不規(guī)則，經(jīng)常能瞬間將玻璃擊出碎塊。不過(guò)小石子擊碎的裂痕范圍通常不大，一般直徑會(huì)在5mm左右可以進(jìn)行玻璃修復(fù)；如果損傷的主體超過(guò)2mm，修補(bǔ)效果就會(huì)比較差，一般不建議進(jìn)行再修復(fù)；如果超過(guò)5mm那就必須進(jìn)行更換。
清洗吸污車(chē)在工作過(guò)程中請(qǐng)嚴(yán)格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車(chē)的使用時(shí)間：
1、抽液時(shí)的操作步驟：
（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊，使之不漏氣。
（2）將吊桿吸液管插入液面。
（3）把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。
（4）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開(kāi)始工作。
（5）當(dāng)清洗吸污車(chē)真空泵工作時(shí)，應(yīng)注意觀察液位顯示器，當(dāng)液面達(dá)到警戒線時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)減壓閥，同時(shí)拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。
（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側(cè)箱里面裝好。
2、排液時(shí)的操作順序：
（1）關(guān)好減壓閥。
（2）把四通閥搬到排的位置。
（3）把吸液管對(duì)準(zhǔn)排液處。
（4）使真空泵工作。
（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。
白城農(nóng)村專(zhuān)用清洗吸糞車(chē)官方網(wǎng)站
使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)
1、作業(yè)時(shí)，操作者不得離開(kāi)操作柜，以便及時(shí)處理萬(wàn)一出現(xiàn)的不測(cè)事故。
2、作業(yè)時(shí)，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開(kāi)三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。
3、輸水、洗車(chē)、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車(chē)的知識(shí)
高壓清洗車(chē)也稱(chēng)之為管道疏通車(chē)，通過(guò)高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開(kāi)被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車(chē)主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場(chǎng)地面。
高壓清洗車(chē)還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴，可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時(shí)可用于救火。
吸污車(chē)（Suction sewage truck）吸污車(chē)是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，吸污車(chē)可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車(chē)采用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車(chē)真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車(chē)由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車(chē)配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開(kāi)、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車(chē)的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。
高壓清洗吸污車(chē)則是把兩種車(chē)型的功能融合在一輛車(chē)上(高壓清洗吸污車(chē)則在其吸污車(chē)上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車(chē)多用)。
東風(fēng)小多利卡清洗吸污車(chē)是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車(chē)。該車(chē)采用東風(fēng)系列汽車(chē)底盤(pán)改裝，
具有下列特點(diǎn)：
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強(qiáng)，工作平穩(wěn)可靠，操作簡(jiǎn)單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）
2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個(gè)不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車(chē)身緊湊，獨(dú)立罐體，外形美觀；獨(dú)立系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便，性能良好。
質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè)；造用戶(hù)滿意產(chǎn)品；樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌。
質(zhì)量目標(biāo)：建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系；整車(chē)一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車(chē)出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。
質(zhì)量承諾：公司對(duì)產(chǎn)品100負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客100滿意。
售后服務(wù)及質(zhì)保范圍
一、培訓(xùn)人員：
1、由我廠安排高級(jí)工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作；
2、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求；
一、掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論.性能以及功能；
二、按程序能熟練的操作；
三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機(jī)構(gòu)．地點(diǎn)．技術(shù)力量．聯(lián)系方式；
1、分支機(jī)構(gòu)：“ 各底盤(pán)品牌售后服務(wù)站”；
2、地點(diǎn)：所在省．地．市．縣均有；
3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的 。
三、免費(fèi)維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；
2、在交客戶(hù)使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個(gè)月免費(fèi)修理(不包括易損件)；
3、全天候24小時(shí)服務(wù)到位；
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。
四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
1、方式：在所在地各底盤(pán)品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶(hù)要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
我們整理了一些老款馬自達(dá)6車(chē)主們?cè)谌粘Ｊ褂弥兴l(fā)現(xiàn)的使用及質(zhì)量方面的問(wèn)題，車(chē)主反映的普遍問(wèn)題具體如下：?jiǎn)栴}1：車(chē)輛在鎖好后，車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)紅色燈一直閃爍不停。解決方法：這一現(xiàn)象說(shuō)明防盜裝備啟動(dòng)中，與卡片或鑰匙無(wú)關(guān)，原廠設(shè)計(jì)如此。證明它的防盜裝備正常，說(shuō)明防盜系統(tǒng)好用在起作用。問(wèn)題2：點(diǎn)煙座用其它電器的車(chē)用充電器時(shí)經(jīng)常發(fā)生燒的故障。解決方法：點(diǎn)煙座左右兩邊的觸點(diǎn)彈片正負(fù)極挨得太近，在用某些觸點(diǎn)較長(zhǎng)的車(chē)用充電器插拔時(shí)如果剛好是左右方向插下去，就會(huì)造成短路，馬上燒。正所謂“買(mǎi)車(chē)易養(yǎng)車(chē)難”，現(xiàn)如今，能夠擁有屬于自己的愛(ài)車(chē)已不屬難事，反倒是開(kāi)車(chē)過(guò)程中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)各式問(wèn)題，如果三天兩頭往返于4s店，昂貴的維修費(fèi)用足以讓車(chē)主汗顏不止，其實(shí)，有些故障是可以巧處理的，大家完全可以對(duì)癥下藥，自行買(mǎi)件，再找到正規(guī)的維修店更換即可。下面，易修小編將為大家分享“聽(tīng)聲音，辨故障”的內(nèi)容，希望對(duì)您有所裨益。撞擊聲：一種較重的金屬鐵器撞擊的響聲，很可能是引擎固定架因長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重磨損，當(dāng)引擎速度變化時(shí)就會(huì)發(fā)生撞擊。經(jīng)檢查，轉(zhuǎn)向盤(pán)中未裝氣囊，認(rèn)為此故障與發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)沒(méi)有直接聯(lián)系。此時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有任何起動(dòng)的征兆。由于該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了獨(dú)立式點(diǎn)火系統(tǒng)，將筆筒式點(diǎn)火線圈取出插上火花塞并使其搭鐵，檢查高壓火，發(fā)現(xiàn)火花較弱；拔出噴油器試噴，有油噴出。之后測(cè)量氣缸壓力，只有750kpa，于是分別在各火花塞孔內(nèi)注入了一些機(jī)油，氣缸壓力上升達(dá)到1050kpa。再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，只聽(tīng)到進(jìn)氣管內(nèi)有“撲撲”回火聲，排氣管內(nèi)有崩、崩的放炮聲，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定，就像是點(diǎn)火正時(shí)引發(fā)的點(diǎn)火錯(cuò)亂的癥狀。關(guān)于液壓部分的故障，可以通過(guò)測(cè)量油壓來(lái)進(jìn)行判斷。于是對(duì)此車(chē)的變速器進(jìn)行了油壓測(cè)試。路試中，在tcc接合出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油壓的波動(dòng)和異常。為了進(jìn)一步判斷此變速器液壓部分是否存在故障，將閥體折下并裝上測(cè)試模板，利用壓縮空氣進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果顯示了tcc各液壓閥和閥體油路工作良好，液壓部分出故障的可能性可基本排除。至于機(jī)械部分，由于無(wú)法拆卸分解，所以只能通過(guò)排除其他方面的故障來(lái)確定。通過(guò)上述幾方面的檢測(cè)和分析，筆者判定故障只可能出在機(jī)械部分上，即變矩器鎖止離合器上。