各車(chē)輪胎氣壓的標(biāo)牌，粘貼在駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)的內(nèi)面，如-74所示。檢查輪胎充氣壓力應(yīng)在輪胎冷狀態(tài)下進(jìn)行，可在停車(chē)氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)的損害。輪胎氣壓不足或超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，都將影響輪胎使用壽命。試驗(yàn)證明，如果提高輪胎氣壓25%，輪胎使用壽命將降低15%-2%；如果降低氣壓25%，輪胎使用壽命將縮短3%左右。這說(shuō)明低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓行駛，對(duì)輪胎使用壽命的影響尤其嚴(yán)重。目前在車(chē)輛使用中，輪胎氣壓不足現(xiàn)象卻比較普遍，這是促使輪胎早期損壞的主要原因。
以下是單獨(dú)吸污的車(chē)型，若需要兩用車(chē)型可以購(gòu)買(mǎi)清洗吸污兩用車(chē)，既可抽取污水，也可沖洗疏通管道地面等，可選配吸污泵和高壓清洗泵！大公司！重品質(zhì)！
龍巖農(nóng)村專(zhuān)用吸糞車(chē)來(lái)這里買(mǎi)
吸污車(chē)吸污車(chē)是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，吸污車(chē)可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車(chē)采用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車(chē)真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
東風(fēng)多利卡D6吸污車(chē)，朝柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308，整車(chē)容積5立方，罐體采用GBQ235國(guó)標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車(chē)真空管道，配備防溢閥，自動(dòng)泄壓閥（當(dāng)壓力過(guò)�？勺詣�(dòng)泄壓），罐體尾部液壓開(kāi)蓋，102自流口，105自吸口，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡小型吸污車(chē)，罐體容積5立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵，吸力大、速度快。車(chē)型緊促小巧，容積大，馬力強(qiáng)。適合環(huán)保意識(shí)高的一線城市營(yíng)運(yùn)。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開(kāi)，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤(pán)合格證到東風(fēng)服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬(wàn)公里。
東風(fēng)多利卡D7吸污車(chē)，有朝柴156馬力，玉柴130馬力和玉柴150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選，軸距3800，整車(chē)容積8立方，罐體采用GBQ235國(guó)標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車(chē)真空管道，配備防溢閥，自動(dòng)泄壓閥（當(dāng)壓力過(guò)�？勺詣�(dòng)泄壓），罐體尾部液壓開(kāi)蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡中型吸污車(chē)，罐體容積7-8立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵，吸力大、速度快。車(chē)型緊促小巧，容積大，馬力強(qiáng)。適合環(huán)保意識(shí)高的一線城市營(yíng)運(yùn)。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積7-8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開(kāi)，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤(pán)合格證到東風(fēng)服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬(wàn)公里。
東風(fēng)10方吸污車(chē)配置：
東風(fēng)D9新款駕駛室，康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，罐體容積10方，帶視糞窗，一個(gè)自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門(mén)液壓開(kāi)啟。
凱馬藍(lán)牌吸污車(chē)，云內(nèi)102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距2800，5檔箱，650-16輪胎，3.5噸后橋，整車(chē)容積2.8立方，罐體采用GBQ235國(guó)標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵，罐體液壓自卸，整車(chē)真空管道，配備防溢閥，自動(dòng)泄壓閥（當(dāng)壓力過(guò)�？勺詣�(dòng)泄壓），罐體尾部液壓開(kāi)蓋，102自流口，105自吸口，配備6米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
廠家專(zhuān)業(yè)定制生產(chǎn)吸污車(chē)，吸糞車(chē)，清洗吸污車(chē)，高壓清洗車(chē)，聯(lián)合疏通車(chē)，等各種專(zhuān)用車(chē)輛，大公司，重品質(zhì)，歡迎前來(lái)公司實(shí)地考察訂購(gòu)！
發(fā)動(dòng)機(jī)的冬季護(hù)理首先要說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的冬季護(hù)理。在冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是常見(jiàn)的故障，因氣溫過(guò)低，機(jī)油的黏度明顯上升，阻力變大，引擎的冷啟動(dòng)也就變得很困難，而這種故障在舊車(chē)上表現(xiàn)得尤為明顯。不過(guò)可以避免這種狀況。您只要注意一下停車(chē)方法，就能解決問(wèn)題。冷啟動(dòng)困難，主要原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，只要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫，不讓寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，就可避免打不著車(chē)。所以，在冬季停車(chē)時(shí)要注意車(chē)頭的方向，讓車(chē)頭對(duì)著建筑物，利用建筑物來(lái)?yè)躏L(fēng)，防止引擎被寒風(fēng)吹襲而過(guò)冷。新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有燒機(jī)油時(shí)可選稍微稀一些的機(jī)油，相對(duì)同級(jí)別的粘稠機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作時(shí)的阻力小，起到動(dòng)力稍大和節(jié)油的目的。但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)稍大。反之舊的發(fā)動(dòng)機(jī)就要選粘度高一點(diǎn)的機(jī)油，以起到為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件密封的作用�，F(xiàn)在市售的機(jī)油品牌很多，如美孚，嘉實(shí)多殼牌長(zhǎng)城等，它們各自宣傳的賣(mài)點(diǎn)不同，殼牌著重清洗，嘉實(shí)多磁護(hù)講的是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的潤(rùn)滑，在使用時(shí)感覺(jué)差別不大，效果都不錯(cuò)。關(guān)鍵是要買(mǎi)到，殼牌做的就不錯(cuò)，只要您把握住在買(mǎi)之前看清沒(méi)有開(kāi)蓋，當(dāng)場(chǎng)就撥打正確的防偽電話（有的假冒品電話號(hào)碼與正確的及其接近），是并且是查詢(xún)就行了。真空表指針在34～74kpa之間緩慢擺動(dòng)，且隨轉(zhuǎn)速升高而加劇擺動(dòng)，表示氣門(mén)彈簧彈力不足、氣門(mén)導(dǎo)管磨損或氣缸襯墊泄漏。真空表指針有規(guī)律地跌落，表示某氣門(mén)燒毀。每當(dāng)氣門(mén)燒毀的氣缸工作時(shí)，指針就跌落。讀數(shù)逐漸下落至零，表示排氣系統(tǒng)堵塞。(找汽車(chē)維修到易修網(wǎng))真空表指針快速擺動(dòng)，升速時(shí)指針?lè)炊�(wěn)定，表示進(jìn)氣門(mén)與其導(dǎo)管磨損松曠。這種方法簡(jiǎn)單有效，有時(shí)為了確診具體原因，如哪個(gè)缸有故障，配氣相位大小等，如果借助缸壓表和點(diǎn)火提前角測(cè)試儀，則能快速診斷出故障原因。閥體臟污引起故障維修到這里，大家會(huì)問(wèn)，一個(gè)iac閥對(duì)換擋桿鎖止有什么關(guān)系呢？或許不能理解與接受，筆者下面來(lái)簡(jiǎn)單地分析一下它們的因果關(guān)系，就不難理解了。由于iac閥體內(nèi)滑閥充滿(mǎn)了積炭，造成滑閥運(yùn)行時(shí)卡滯。因?yàn)樗目恢檬请S機(jī)的，當(dāng)它卡滯在開(kāi)度大時(shí)，怠速空氣補(bǔ)償?shù)目諝膺M(jìn)入就多，這時(shí)的iac閥指令并不是當(dāng)前的滑閥開(kāi)度所需的指令，過(guò)多的怠速空氣補(bǔ)償，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由怠速的750r/min升至1200r/min。