大型熱壓罐體型巨大，主要用于大尺寸、外形較復(fù)雜的高鐵，動車等大型構(gòu)件的制造，如蒙皮件、肋、框、各種壁板件、地板等。通常狀況下，大型復(fù)合材料制件的尺寸要求比較大，對壓力、溫度、抽真空等系統(tǒng)的要求也會隨之提高，因而對熱壓罐設(shè)備的制作也提出了更高的要求和標準。
近年來，隨著中國制造技術(shù)的不斷發(fā)力，各行業(yè)國產(chǎn)化，并加速向制造領(lǐng)域邁進。新面世的復(fù)興號一代機中。在眾多零部件當(dāng)中，由復(fù)合材料制作的部件發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
復(fù)合材料也稱為組合材料，是由具有顯著不同的物理或化學(xué)性質(zhì)的兩種或更多種組成材料制成，其在高溫高壓在一定溫度下組合時產(chǎn)生具有與各組成部分不同特性的材料。復(fù)合材料熱壓罐是生產(chǎn)制造復(fù)合材料的壓力容器。
復(fù)合材料由于其優(yōu)異的高比強度、高比剛度特性,在國內(nèi)外動車高鐵等領(lǐng)域得到了大范圍的認可。隨著復(fù)合材料結(jié)構(gòu)應(yīng)用的發(fā)展,相應(yīng)材料結(jié)構(gòu)設(shè)計的理念也得到了質(zhì)的提升,由原先的等代設(shè)計(基于金屬結(jié)構(gòu)的參數(shù)設(shè)計復(fù)合材料結(jié)構(gòu))發(fā)展為能夠充分利用復(fù)合材料可設(shè)計性以及工藝上可同時固化成型特點的整體化設(shè)計。由此,在動車、高鐵領(lǐng)域,越來越多的先進復(fù)合材料構(gòu)件的設(shè)計趨向于集約化、大型化,以進一步滿足減重、減少裝配等要求。而高性能也意味著高風(fēng)險,結(jié)構(gòu)大型化也導(dǎo)致先進復(fù)合材料制件在制造工藝上的難度加大；與此同時,復(fù)合材料制件高昂的制造成本問題也同樣突出。為了解決這兩個制造過程中的重要難題,須提高復(fù)合材料制造的工藝設(shè)計水平,以實現(xiàn)制造過程中保障質(zhì)量并降低成本的目的。
