黑河無石棉制動(dòng)襯墊DLM9-250批發(fā)價(jià)格
維修保養(yǎng)隔爆電力液壓推動(dòng)器
BYT1cj-18ZB/2，BYT1cj-25ZB/4，BYT1cj-25ZC/4，BYT1cj-45Z/4，BYT1cj-45Z/5，BYT1cj-45Z/6，BYT1cj-90Z/6， BYT1cj-90Z/8
BYT1cj-125Z/10，BYT1cj-180Z/8，BYT1cj-180Z/10，BYT1cj-180Z/12，BYT1cj-320Z/12，BYT1cj-320Z/20，BYT1cj-25/4
BYT1cj-45/6，BYT1-90/8， BYT1cj-125/10，BYT1cj-180/12，BYT1cj-320/20
多普勒超聲波流量計(jì)換能器經(jīng)過管道內(nèi)液體中的懸浮顆粒或氣泡后，頻率發(fā)生偏移，當(dāng)管道條件、換能器安裝位置、發(fā)射頻率、聲速確定以后，通過測(cè)量頻移就可得到流體流速，進(jìn)而求得流體流量。只能用于測(cè)量含有適量能反射超聲波信號(hào)的顆�；驓馀莸牧黧w，如工廠排放液、未處理的污水、雜志含量穩(wěn)定的工廠過程液等。要注意它對(duì)被測(cè)介質(zhì)要求比較苛刻，即不能是潔凈水，同時(shí)雜質(zhì)含量要相對(duì)穩(wěn)定，才可以正常測(cè)量，而且不同廠家的儀表性能及對(duì)被測(cè)廠家的要求也不一樣。
DADH80液壓直動(dòng)制動(dòng)器DADH90液壓直動(dòng)制動(dòng)器DADH120-B液壓直動(dòng)制動(dòng)器
項(xiàng)目內(nèi)容介紹：
1、該制動(dòng)器主要用于2MW及以上(2.5MW、3MW)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航制動(dòng)。工作原理為液壓制動(dòng)，浮動(dòng)復(fù)位。
2、該產(chǎn)品采用楔形擋板設(shè)計(jì)工藝，將擋板與制動(dòng)器缸體連接為一體，通過楔形效用對(duì)制動(dòng)塊進(jìn)行調(diào)節(jié)。
3、該產(chǎn)品采用獨(dú)特的連接板結(jié)構(gòu)，使摩擦片在長度方向無間隙定位，優(yōu)化產(chǎn)品性能。
4、電火花實(shí)施內(nèi)部貫通工藝，方便實(shí)現(xiàn)三缸體間的貫通，以保證平穩(wěn)輸出制動(dòng)力。
5、采用組合偏分式摩擦片，方便實(shí)現(xiàn)在不拆卸整機(jī)時(shí)摩擦片的更換。
6、采用雙作用防塵圈及圓弧面導(dǎo)帶，更加有效地保證了密封性能，延長了密封件的壽命。
不銹鋼齒輪泵在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障：油泵內(nèi)部零件磨損不銹鋼齒輪泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的5%~7%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。
應(yīng)用：
DADH120-B液壓直動(dòng)制動(dòng)器主要用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航制動(dòng)及轉(zhuǎn)子制動(dòng)，也可應(yīng)用于起重運(yùn)輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設(shè)備等行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的減速制動(dòng)和駐車制動(dòng)。
主要生產(chǎn)銷售以起重運(yùn)輸、冶金礦山、船舶及港口機(jī)械行業(yè)為主的工業(yè)制動(dòng)器產(chǎn)品系列，以風(fēng)電偏航制動(dòng)器和高速軸制動(dòng)器為主的新能源產(chǎn)品系列
如實(shí)在搞不定，可先不裝濾芯，只要取出盒中零碎物件，蓋回蓋子，裝回管子，開車去修理廠也不會(huì)有問題。維護(hù)保養(yǎng)之機(jī)油濾清器內(nèi)燃機(jī)使用過程中，灰塵、金屬磨屑、碳清等機(jī)械雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對(duì)機(jī)油的氧化作用，也會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)，機(jī)械雜質(zhì)與膠質(zhì)混合還會(huì)形成油泥，這不僅會(huì)加速運(yùn)動(dòng)零件的磨損，而且易造成油路堵塞。為確保機(jī)油的清潔，發(fā)動(dòng)機(jī)在潤滑系中裝有機(jī)油濾清器。目前大多數(shù)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是旋裝式機(jī)油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器。
ED50/12，ED80/12，ED121/12，ED201/12，ED301/12，ED630/12，BED30/5，BED50/6
BED80/6，BED121/6，BED201/6，BED301/6，BED50/12，BED80/12，BED121/12，BED201/12
BED301/12，BED630/12，YT1cj-18ZB/2，YT1cj-25ZB/4，YT1cj-45Z/5，YT1cj-90Z/8，YT1cj-125Z/10，YT1cj-180Z/10
YT1cj-320Z/12，YT1cj-320Z/20，YT1cj-25/4，YT1cj-45/6，YT1cj-90/8，YT1cj-180/12
基本特點(diǎn)由于填料比表面積大，池內(nèi)充氧條件良好，池內(nèi)單位容積的生物固體量較高，生物接觸氧化池具有較高的容積負(fù)荷；由于生物接觸氧化池內(nèi)生物固體量多，水流完全混合，故對(duì)水質(zhì)水量的驟變有較強(qiáng)的適應(yīng)能力；剩余污泥量少，不存在污泥膨脹問題，運(yùn)行管理簡便。生物接觸氧化法具有生物膜法的基本特點(diǎn)，但又與一般生物膜法不盡相同。一是供微生物棲附的填料全部浸在廢水中，所以生物接觸氧化池又稱淹沒式濾池。二是采用機(jī)械設(shè)備向廢水中充氧，而不同于一般生物濾池靠自然通風(fēng)供氧，相當(dāng)于在曝氣池中添加供微生物棲附的填料，也可稱為曝氣循環(huán)型濾池或接觸曝氣池。