根據(jù)新版GB7258的要求，從2020年1月1日起，所有三軸的欄板、倉柵式半掛車都必須標(biāo)配盤式制動器和空氣懸架。但在此之前，國內(nèi)大多數(shù)半掛車均采用的是鼓式制動器和鋼板彈簧懸架。新產(chǎn)品究竟能否適應(yīng)中國市場？一時間，全行業(yè)都十分迷茫。作為一家專業(yè)掛車制造企業(yè)，鑼響集團(tuán)始終堅持品牌創(chuàng)新，加大研發(fā)力度，在產(chǎn)品品質(zhì)方面有著過硬的表現(xiàn)。在GB7258政策來臨之際，鑼響集團(tuán)勇做市場開拓者，率先研發(fā)出超級盤剎、抗翻空懸、iCAS系統(tǒng)，用高品質(zhì)的新國標(biāo)掛車驗證了產(chǎn)品性能。
2020年11月1日，鑼響“穿越中國線”活動正式啟動。此次活動共歷時69天，鑼響累計投入6輛新國標(biāo)掛車，招募10余位卡友司機(jī)，有近百位司機(jī)參與試駕；行程20000公里，途徑25個省市自治區(qū)，一路跋山涉水，穿越叢山峻嶺，翻越世界屋脊青藏高原，橫跨塔克拉瑪干沙漠；經(jīng)歷秋冬兩季，穿越東達(dá)山埡口、天路十八彎與怒江七十二拐等天險，成功應(yīng)對昆磨高速大風(fēng)埡口長下坡、白馬雪山公路段等艱險路況。
昆磨高速大風(fēng)埡口27公里長下坡
怒江七十二拐優(yōu)秀的路試表現(xiàn)驗證了產(chǎn)品性能。2021年2月26日，主題為“展望2021：百舸爭流，奮楫者先”的卡車之家第六屆年度盛典隆重舉辦。在此期間，經(jīng)過大數(shù)據(jù)對比以及市場調(diào)研，鑼響新國標(biāo)掛車成功獲得“卡車之家 2020年度車型”獎項。 “卡車之家 2020年度車型”獎項此前，在2021年1月21日由中國卡車網(wǎng)主辦的第六屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動中，鑼響新國標(biāo)掛車斬獲“2021年度值得用戶信賴新國標(biāo)掛車”大獎；2021年2月6日，鑼響“穿越中國線”活動斬獲崮文化網(wǎng)“2020年度影響力品牌營銷活動”獎項；在即將由中國交通運輸協(xié)會物流技術(shù)裝備專業(yè)主辦的中國城市物流發(fā)展年會活動中，鑼響集團(tuán)更是斬獲“2020中國物流技術(shù)裝備新國標(biāo)獎”。短短兩個月的時間，鑼響集團(tuán)先后斬獲四項大獎，體現(xiàn)了廣大卡友對鑼響新國標(biāo)掛車性能的充分認(rèn)可，更是行業(yè)內(nèi)專業(yè)機(jī)構(gòu)對鑼響集團(tuán)的充分肯定。 2021鑼響標(biāo)準(zhǔn)車鑼響掛車多年以來一直在產(chǎn)品品質(zhì)方面有著過硬的表現(xiàn)。截止目前，在新國標(biāo)掛車的市場中，鑼響掛車的市場占有率一度達(dá)到90%以上，產(chǎn)品覆蓋了全國各地。好產(chǎn)品就是好口碑，也是眾多用戶能夠一直信任鑼響的基石。2021年，鑼響持續(xù)加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，鑼響新國標(biāo)2021標(biāo)準(zhǔn)車應(yīng)運而生。標(biāo)準(zhǔn)車車型共四款，分別為直梁標(biāo)箱車、鵝頸標(biāo)箱車、直梁倉柵車以及鵝頸倉柵車，其中每一款又有經(jīng)濟(jì)版、升級版和超值版三類車型。每4分鐘下線一臺標(biāo)準(zhǔn)車，售價9.9萬元起，超值福利不容錯過。
以超值版標(biāo)準(zhǔn)車為例，它是新國標(biāo)安全智能高價值車型，整體減重200公斤，有效抗側(cè)翻，制動效果更佳，更耐磨，智能運營，遠(yuǎn)程故障診斷，是卡友運輸路上的不二之選。
在安全配置方面，超值版標(biāo)準(zhǔn)車配備重器車橋、超級盤剎、抗翻空懸、單橋提升、iCAS系統(tǒng)，輪輞選用鍛造鋁輪，輪胎選用正新輪胎或鄧祿普輪胎。
①重器車橋：采用德國進(jìn)口核心零部件，制動器10年150萬公里設(shè)計壽命，20萬公里免維護(hù)。高鉬合金制動盤，制動穩(wěn)定抗熱裂，在較好路況下主車可不帶液緩，配合液緩或發(fā)動機(jī)制動可適應(yīng)全國各種惡劣路況。
②超級盤剎：是世界首創(chuàng)鑼響?yīng)氂械漠a(chǎn)品，剎車片體積加大43%，壽命增加2.5倍，制動效果更佳，更耐磨，更穩(wěn)定；一體式鉗體結(jié)構(gòu)、變形小、強度高；三點受力發(fā)明專利，剎車片無偏磨風(fēng)險更安全。
③抗翻空懸：既有歐式空懸的剛性，又有美式空懸的抗扭性，導(dǎo)向臂氣囊支座分體專利設(shè)計，整體減重200公斤以上；強度、抗扭度、金屬抗疲勞性比單片鍛造式更強，能有效地吸收凹凸路面帶來的震動，減少車輛在行駛中的扭曲和沖擊；采用了工字梁設(shè)計，能夠很好地防止車輛側(cè)翻，使車輛具有很好的橫向穩(wěn)定性，行駛更安全可靠。
④單橋提升：與iCAS系統(tǒng)配合，可實現(xiàn)輪胎離地10公分以上，有效降低輪胎磨損，減少摩擦，增加驅(qū)動牽引力、節(jié)省油耗。
⑤iCAS系統(tǒng)：通過手機(jī)APP終端操控就可以實現(xiàn)車身升降、車橋提升、載重檢測、智能行駛、營運指導(dǎo)、遠(yuǎn)程故障診斷功能，操作便捷，制動響應(yīng)時間縮短30%。用戶可以通過手機(jī)APP直接控制氣囊的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)整車高度，并且還具有高度記憶功能。
⑥輪輞選用鍛造鋁輪，自重更輕，安全性更好，承載能力更強；輪胎選用正新輪胎或鄧綠普輪胎，持久耐用，防止側(cè)滑，磨損率低。
鑼響標(biāo)準(zhǔn)車以靈活、便捷、高效的生產(chǎn)模式，改變了傳統(tǒng)總裝工藝，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計。簽訂訂單后，各總成經(jīng)過自動傳送線，將半掛車所有總成輸送至智能裝配車間進(jìn)行裝配，4分鐘即可裝配一臺半掛車，可大大縮短提車時間；標(biāo)準(zhǔn)化的配置，配件互換性強，方便進(jìn)行就地維修，可有效降低維修成本。新國標(biāo)，選鑼響，建議卡友們根據(jù)自己的實際運輸需求選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)車車型。