自動(dòng)啟停40kw柴油發(fā)電機(jī)GT-40TSI·發(fā)電機(jī)組線棒的空實(shí)心股線均用中頻加熱釬焊在兩頭的接頭水盒內(nèi)，而釬焊在水盒上的水盒蓋則焊有反磁不銹鋼水接頭，用作冷卻水進(jìn)出線棒內(nèi)水支路的接口：套在線棒上或匯流管上水接頭的四氟乙烯絕緣引水管，都用引進(jìn)型卡箍將水管箍緊。上基層線棒的電聯(lián)接由上下水盒蓋夾緊多股實(shí)心銅線，用中頻加熱軟釬焊而成，并逐只進(jìn)行聲波焊透程度的查看，這樣就構(gòu)成上基層線棒水電的聯(lián)接結(jié)構(gòu)；
·當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)機(jī)油耗費(fèi)過多時(shí)，應(yīng)查看機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等銜接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)留心調(diào)查各銜接部位的密封墊是否完好，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行替換。若密封墊完好，應(yīng)撿查各部位的銜接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)則扭力即可。
型 號(hào)：GT-40TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 40KW
備用功率： 41KW
絕緣等級(jí)： H
電機(jī)類型： 勵(lì)磁電機(jī)
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
發(fā)電機(jī)類型：靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單三相
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全 自動(dòng)）
燃油類型： 0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)形式：直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT4100
進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)試
消音裝置： 工業(yè)消音
額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
油 耗： 200 g/kw.h
機(jī)油型號(hào)： SAE10W30(或CD)
油箱容積： 50L
整機(jī)參數(shù)
噪 音： 68-75db/7M
工作時(shí)間： 8-12h
自動(dòng)調(diào)壓： 具有
長(zhǎng) 寬 高： 1700*950*1400（mm）
凈 重： 780/890（kg）
自動(dòng)啟停40kw柴油發(fā)電機(jī)GT-40TSI·若發(fā)電機(jī)負(fù)荷忽然添加，負(fù)荷傳感器5的輸出電壓發(fā)生改動(dòng)，爾后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也相應(yīng)改動(dòng)（數(shù)值下降）。此兩種下降的脈沖信號(hào)在速度操控單元6內(nèi)與設(shè)定轉(zhuǎn)速電壓比較，輸出正值的電壓信號(hào)，在履行組織中使輸出軸向加油方向滾動(dòng)，添加機(jī)的循環(huán)供油量；
·反之，若機(jī)負(fù)荷下降，轉(zhuǎn)速升高，則傳感器的負(fù)值信號(hào)數(shù)值大于轉(zhuǎn)速設(shè)定電壓的正值信號(hào)數(shù)值，操控單元軸輸出負(fù)值的電壓信號(hào)，在履行組織中使輸出軸向減油方向滾動(dòng)，下降機(jī)的循環(huán)供油量；
·高速發(fā)電機(jī)廣泛選用閉式噴油器。這種噴油器首要由噴油器體、調(diào)壓設(shè)備及噴油嘴等部分組成。閉式噴油器的噴油嘴是由針閥和針閥體組成的一對(duì)精細(xì)偶件，其合作空隙僅為0.002～0.004mm。為此，在精加工之后，尚需配對(duì)研磨，故在運(yùn)用中不能互換。一般針閥由熱安穩(wěn)性好的高速鋼制作，而針閥體則選用耐沖擊的優(yōu)質(zhì)合金鋼。
