3KW箱體式柴油發(fā)電機(jī)GT-350TSI發(fā)電機(jī)組的建模與運(yùn)行仿真研究
船舶發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程是電站運(yùn)行的重要組成部分。并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組數(shù)量決定了船舶電站的容量。并聯(lián)運(yùn)行的穩(wěn)定性與船舶電站的穩(wěn)定性密切相關(guān)。建立能準(zhǔn)確反映發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型對(duì)電站的運(yùn)行控制、仿真和性能分析都具有重要意義。發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行過(guò)程的研究涉及到發(fā)電機(jī)的模型、并聯(lián)運(yùn)行控制模型、電力負(fù)荷模型等的建立。其中,發(fā)電機(jī)模型盡管存在些不同的建模方法,但大多數(shù)僅限于單臺(tái)模型仿真。3KW箱體式柴油發(fā)電機(jī)GT-350TSI以發(fā)電機(jī)模型為核心,建立多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型。以“育鯤”輪的船舶電站為參考對(duì)象,分別建立了發(fā)電機(jī)模型、電力負(fù)荷模型,并聯(lián)運(yùn)行控制系統(tǒng)模型。
3KW箱體式柴油發(fā)電機(jī)GT-350TSI
歐洲獅3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
型號(hào) GT-350TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)：
額定功率(KW)：3KW
備用功率（KW）：3.2KW
額定頻率（HZ）：50
額定電壓（V）：220/380
發(fā)電機(jī)類(lèi)型：靜音式
功率因素：0.8/1.0
相 數(shù) ：?jiǎn)稳?/span>
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全 自動(dòng)）
燃油類(lèi)型：0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
氣缸數(shù)：單缸,風(fēng)冷四沖程,立式,直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT178F
活塞排量(ml)：296
機(jī)油容量（L）：1.1L
工作時(shí)間：8-12h
空載油耗：206 g/kw.h
機(jī)油型號(hào)：SAE10W30(或CD)
油箱容積（L）：25L
整機(jī)參數(shù)：
噪音db/7M：70-76
機(jī)油報(bào)警：具有
額定轉(zhuǎn)速：3000rpm
長(zhǎng)寬高（mm）：940*530*700
凈重（kg）：160
備注：圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)
