哄騙部件的碰撞使其觸頭行動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分中斷電路，到達(dá)的掌握。
平日，這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限定的位置或路程，使活動(dòng)按肯定位置或
路程、反向活動(dòng)、變速活動(dòng)或主動(dòng)等
正在電氣節(jié)制中，位置開(kāi)關(guān)的感化是實(shí)現(xiàn)次序、定位節(jié)制和位置形態(tài)的檢測(cè)。用于掌握的路程及限位掩護(hù)。機(jī)關(guān):由操縱頭、觸面和外殼構(gòu)成。
正在中，將路程開(kāi)關(guān)安裝正在預(yù)先布置的位置，當(dāng)裝于出產(chǎn)部件上的模塊撞擊路程開(kāi)關(guān)時(shí)，路程開(kāi)關(guān)的觸面，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因而，路程開(kāi)關(guān)是一種按照部件的路程位置而切換電路的電器，它的感化與按鈕近似。
路程開(kāi)關(guān)遍及用于各種機(jī)床和起重機(jī)器，用以節(jié)制其路程、停止終端限位回護(hù)。正在電梯的節(jié)制電路中，還行使開(kāi)關(guān)來(lái)掌握開(kāi)關(guān)轎門的速率、主動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位、轎廂的上、下限位掩護(hù)。
路程開(kāi)關(guān)能夠安裝正在相對(duì)靜止的物體(如流動(dòng)架、門框等，簡(jiǎn)稱靜物)上大概的物體(如行車、門等，簡(jiǎn)稱植物)上。當(dāng)植物靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接面閉合的接面分中斷開(kāi)的接面閉合。由開(kāi)關(guān)接面開(kāi)、合狀況的改動(dòng)去節(jié)制電路和機(jī)構(gòu)的行動(dòng)。
SHL-D55
SHL-D55-01
SHL-D55-MR VCTF 1M
SHL-D55-MR VCTF 2M
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SHL-Q2155
SHL-Q2155-01
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SHL-Q2255
SHL-Q2255-01
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SHL-W155-01
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SHL-W2155-01
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SHL-W255-MD VCTF 5M
SHL-W3155
SHL-W3155-01
SHL-W355
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SHL-W55
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D4MC-1000
D4MC-1020
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D4MC-2020
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D4MC-3030
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D4MC-5020
D4MC-5020 OCE
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VB-2111
VB-2111A
VB-2121
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VB-2211
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VB-3111
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