軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中高端裝備制造業(yè)的重要組成部分，是我區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)先進(jìn)裝備制造業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。此次本地化地鐵列車的誕生，是原南車(現(xiàn)中車)與廣西壯族自治區(qū)、中車株機(jī)公司與南寧市推進(jìn)戰(zhàn)略合作協(xié)議落地的成果，填補(bǔ)了我區(qū)軌道車輛生產(chǎn)的空白，對(duì)加快我區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。借助軌道交通車輛在南寧的本地化制造，將拉動(dòng)鋁材等多個(gè)行業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大就業(yè)，促進(jìn)南寧經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。本次展出的汽車防霧燈噴涂線采用了整體設(shè)計(jì)，分段制作和搬運(yùn)，一體化運(yùn)行。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程由機(jī)器人噴涂與機(jī)器人轉(zhuǎn)件相配合，噴房采用了減少污染的干式噴房，噴涂后采用轉(zhuǎn)件機(jī)器人轉(zhuǎn)件到烘烤爐，整個(gè)噴涂轉(zhuǎn)件過(guò)程流暢。并有占地面積小、緊湊易于搬運(yùn)、自動(dòng)化程序高、噴涂效果令人滿意等特點(diǎn)。而展出的汽車門把手/后視鏡生產(chǎn)線可以同時(shí)噴涂汽車門把手及后視鏡（或類似產(chǎn)品），該設(shè)備選用機(jī)器人噴涂及轉(zhuǎn)件，采用了集放式分流輸送方式。AVITEQ KF 0,5-1
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紐威數(shù)控總工程師馬宏計(jì)介紹，去年，我國(guó)自主研制的C9型客機(jī)下線，紐威數(shù)控是重要參與者�？蜋C(jī)需要100多萬(wàn)個(gè)零件，總裝要求高，為保證零部件精度，我們的設(shè)備會(huì)提前進(jìn)行數(shù)字化模擬，把算出的對(duì)接數(shù)據(jù)傳送到安裝傳感器的定位器，自動(dòng)尋找卡口，保持生產(chǎn)和安裝的整個(gè)流程無(wú)誤差。在傳統(tǒng)制造業(yè)主動(dòng)升級(jí)的同時(shí)，蘇州高新區(qū)內(nèi)的諸多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也在積極探索服務(wù)工業(yè)用戶的途徑，從外部加掛智力引擎。作為移動(dòng)集團(tuán)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)的全國(guó)性研發(fā)中心，移動(dòng)蘇州研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的多款產(chǎn)品應(yīng)用在三一重工等智能制造領(lǐng)域。