新聞:軒誠(chéng)專業(yè)供應(yīng) 液化氣球閥 QB941F電動(dòng)保溫球閥
發(fā)布者：zjxc087536 發(fā)布時(shí)間：2020-04-15 19:02:22
保溫球閥是閥門的一種，一般水平安裝，它和法蘭閘閥屬一個(gè)類型，關(guān)閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉。球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。
中文名保溫球閥外文名Insulation ball valve作 用控制部件功 能截止、導(dǎo)流、穩(wěn)壓、分流等材 料鑄鋼、塑料、非標(biāo)訂制等材質(zhì)
結(jié)構(gòu)原理
:軒誠(chéng)供應(yīng) 液化氣球閥 QB941F電動(dòng)保溫球閥
該計(jì)劃將大力扶植優(yōu)強(qiáng)企業(yè)將成為重中之重。力爭(zhēng)步入世界造船強(qiáng)國(guó)和海洋工程裝備制造先進(jìn)行列便是重要的信號(hào)。行動(dòng)計(jì)劃還提出，產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提高前10家造船企業(yè)造船完工量占全國(guó)總量的70%以上。也就是說(shuō)將形成一批核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的先進(jìn)船舶和海洋工程裝備制造企業(yè)；配套能力明顯增強(qiáng)，散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型、高船舶和海洋工程裝備本土化設(shè)備平均裝船率分別達(dá)到80%、60%和40%以上，成為世界主要船用設(shè)備制造大國(guó)，強(qiáng)國(guó)。
保溫球閥具有良好的保溫保冷特性，且閥門的通徑與管徑一致，同時(shí)又能有效降低管路中介質(zhì)熱量損失。主要用于石油、化工、冶金、制藥、食品等各類系統(tǒng)中，以輸送常溫下會(huì)凝固的高粘度介質(zhì)。
保溫球閥結(jié)構(gòu)原理產(chǎn)品概述
保溫球閥和法蘭閘閥是同屬一個(gè)類型的閥門，區(qū)別在它的關(guān)閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門。 球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。二片式球閥，三片式球閥,是近年來(lái)被廣泛采用的一種新型閥門，此類閥門一般水平安裝。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
1． 流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。
2． 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。
3． 緊密可靠，球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4． 操作方便，開(kāi)閉迅速，從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。
5． 維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。
6． 在全開(kāi)或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)時(shí)，不會(huì)引起閥門密封面的侵蝕。
7． 適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。 球旋轉(zhuǎn)90度時(shí)，在進(jìn)、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面，從而截?cái)嗔鲃?dòng)。
保溫球閥是一種比較新型的球閥類別，它有著自身結(jié)構(gòu)所獨(dú)有的一些優(yōu)越性，如開(kāi)關(guān)無(wú)摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)的調(diào)節(jié)和嚴(yán)密切斷。廣泛適用于 石油 化工城市給排水等嚴(yán)格切斷的工況。
工作原理
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開(kāi)啟過(guò)程
1在關(guān)閉位置，球體受閥桿的[wiki]機(jī)械[/wiki]施壓作用，緊壓在閥座上。
2當(dāng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí)，閥桿則反向運(yùn)動(dòng)，其底部角形平面使球體脫開(kāi)閥座。
3閥桿繼續(xù)提升，并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用，使球體開(kāi)始無(wú)摩擦地旋轉(zhuǎn)。
4直至到全開(kāi)位置，閥桿提升到極限位置，球體旋轉(zhuǎn)到全開(kāi)位置。
關(guān)閉過(guò)程
1關(guān)閉時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿開(kāi)始下降并使球體離開(kāi)閥座開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。
2繼續(xù)旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷的作用，使閥桿和球體同時(shí)旋轉(zhuǎn)90°。
3 快要關(guān)閉時(shí)，球體已在與閥座無(wú)接觸的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。
4手輪轉(zhuǎn)動(dòng)的后幾圈，閥桿底部的角形平面機(jī)械地楔向壓迫球體，使其緊密地壓在閥座上，達(dá)到完全密封。
產(chǎn)品特點(diǎn)
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1、 啟閉無(wú)摩擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)[wiki]閥門[/wiki]因密封面之間相互摩擦而影響密封的。
2、 上裝式結(jié)構(gòu)。對(duì)裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修，能有效減少裝置停車，降低成本。
3、 單閥座設(shè)計(jì)。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的。
4、 低扭矩設(shè)計(jì)。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的閥桿，只需配一個(gè)小手把閥門就能輕松啟閉。
5、 楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿的機(jī)械力，將球楔壓到閥座上而密封，使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。
6、 密封面的自清潔結(jié)構(gòu)。當(dāng)球體傾離閥座時(shí)，管線中的流體沿球體密封面成360°均勻，不僅消除了高速流體對(duì)閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達(dá)到自清潔的目的。
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