絲網(wǎng)是用作絲網(wǎng)印版支持體的編織物，俗稱絹網(wǎng)、絹屏、紗網(wǎng)、篩網(wǎng)等。絲網(wǎng)印刷常用的絲網(wǎng)有天然絲網(wǎng)、合成絲網(wǎng)、金屬絲網(wǎng)、特種絲網(wǎng)等。絲網(wǎng)的性能數(shù)如材質(zhì)、目數(shù)、開(kāi)口度、開(kāi)口率等對(duì)網(wǎng)版印刷油墨的轉(zhuǎn)移有很大影響，根據(jù)不同的復(fù)制原稿，選擇合適的絲網(wǎng)是獲得高質(zhì)量網(wǎng)版印刷復(fù)制品的前提。
新聞:永嘉網(wǎng)板圖片
今年1月1日起，新能源汽車補(bǔ)貼新政開(kāi)始實(shí)施。新補(bǔ)貼政策的看點(diǎn)是，“門(mén)檻”提高，普惠式補(bǔ)貼退場(chǎng)。同時(shí)，改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式，嚴(yán)懲騙補(bǔ)。說(shuō)起新能源汽車騙補(bǔ)，還真是觸目驚心。去年9月，財(cái)政部檢查發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)違反相關(guān)法律法規(guī)，涉嫌騙取財(cái)政補(bǔ)貼。在曝光的汽車騙補(bǔ)五大典型案例中，五只“碩鼠”涉及資金10億元。上個(gè)月，工信部發(fā)布行政處罰決定書(shū)，對(duì)騙補(bǔ)情節(jié)為嚴(yán)重的蘇州吉姆西給予“取消整車生產(chǎn)資質(zhì)”的處罰。這是自實(shí)施車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理制度以來(lái)，家被取消生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。
目數(shù)
絲網(wǎng)目數(shù)指的是2.54厘米孔的數(shù)量。絲網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格中用以表達(dá)目數(shù)的單位是孔/厘米或線/厘米。使用英制計(jì)量單位的和地區(qū)，以孔/英寸或線/英寸來(lái)表達(dá)絲網(wǎng)目數(shù)。目數(shù)一般可以說(shuō)明絲網(wǎng)的絲與絲之間的密疏程度。目數(shù)越高絲網(wǎng)越密，網(wǎng)孔越小。反之，目數(shù)越低絲網(wǎng)越稀疏，網(wǎng)孔越大，如150目/英寸，即1英寸內(nèi)有150根網(wǎng)絲。網(wǎng)孔越小，油墨通過(guò)性越差，網(wǎng)孔越大，油墨通過(guò)性就越好。在選用絲網(wǎng)時(shí)可根據(jù)承印的精度要求，選擇不同目數(shù)的絲網(wǎng)。
厚度
絲網(wǎng)厚度指絲網(wǎng)表面與底面之間的距離，一般以毫米(mm)或微米(μm)計(jì)量。厚度應(yīng)是絲網(wǎng)在無(wú)張力狀態(tài)下靜置時(shí)的測(cè)定值。厚度由構(gòu)成絲網(wǎng)的直徑?jīng)Q定，絲網(wǎng)過(guò)墨量與厚度有關(guān)。
按用途
廣泛用于玻璃制品行業(yè)的退火爐網(wǎng)帶、烤花爐網(wǎng)帶等。食品加工行業(yè)、脫水蔬菜、速凍食品單凍機(jī)前處理網(wǎng)帶、鏈網(wǎng)。粉末冶金、金屬熱處理、淬火、燒結(jié)、釬焊、焙燒、光亮、發(fā)黑、軸承、滲碳高溫爐網(wǎng)帶、擋板式網(wǎng)帶、涂裝烘干線輸送網(wǎng)帶、泡沫鎳還原生產(chǎn)線網(wǎng)帶，清洗機(jī)、提升機(jī)、干燥機(jī)、烘干機(jī)、固化爐網(wǎng)帶。各輸送工藝鏈網(wǎng)、網(wǎng)帶。
按材質(zhì)
1cr13網(wǎng)帶，201網(wǎng)帶，304網(wǎng)帶，316網(wǎng)帶。
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如果汽車制造商能夠在不犧牲結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全性及舒適性的前提下為旗下車型，那么他們當(dāng)時(shí)在提升燃油效率方面的成果將更為卓著。然而，幾乎沒(méi)有消費(fèi)者愿意重新駕駛吵鬧、脆弱的汽車，因此減重只能從分子層面著手。總部位于密歇根州安阿伯市（AnnArbor）的美國(guó)汽車研究中心在的一項(xiàng)研究中對(duì)44款2015年生產(chǎn)的車型材料進(jìn)行了調(diào)查，并向汽車制造商提出了一個(gè)問(wèn)題：如果必須在短期內(nèi)對(duì)汽車的主要部件進(jìn)行減重，他們將如何應(yīng)對(duì)？在9家汽車制造商的協(xié)助下，研究人員對(duì)不同量產(chǎn)車的各部件進(jìn)行了分別、細(xì)致的調(diào)查。
