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車(chē)載15千瓦柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)

發(fā)布者：aqa11 發(fā)布時(shí)間：2018-11-16 11:56:44

車(chē)載15千瓦柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)后就是掌控，有掌控所有商品價(jià)格的權(quán)利，因此，汽油發(fā)電機(jī)的價(jià)格制定，有著一定的影響力。其實(shí)影響汽油發(fā)電機(jī)銷(xiāo)售價(jià)格的因素還有很多，對(duì)汽油發(fā)電機(jī)廠家來(lái)說(shuō)，緊跟市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，合理制定汽油發(fā)電機(jī)的價(jià)格，有利于汽油發(fā)電機(jī)在行業(yè)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展！
車(chē)載15千瓦柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)

	型號(hào)	GT-650TSI	GT-750TSI	GT-790TSI	GT-950TSI	GT-1200TSI	GT-1500TSI	GT-1600TSI
發(fā) 電機(jī) 參數(shù)	額定功率(KW)	5	6	7	8	10	12	15
	備用功率（KW）	5.5	6.5	7.5	8.2	11	13	16
	額定頻率（HZ）	50
	額定電壓（V）	220/380
	發(fā)電機(jī)類型	無(wú)刷電機(jī)
	功率因素	1
	相數(shù)	單三相
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參數(shù)	絕緣等級(jí)	F級(jí)
	啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
	燃油型號(hào)	0#夏季、-10#柴油
	排放標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V) （國(guó)四國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)）
	發(fā)動(dòng)機(jī)型式	單缸、V型、直噴				雙缸、V型、直噴
	發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	OU-186TSI	OU-188TSI	OU-192TSI	OU-192FTSI	OU-285TSI	OU-292TSI	OU-310FTSI
	油耗	200 g/kw.h
	油箱容積（L）	1.65				2.8
	機(jī)油容量	20				32
整機(jī) 參數(shù)	噪音db 7M	54-59
	長(zhǎng)寬高（MM）	920540705		945540705		1050610710
	凈重（kg）	160		170		260
	結(jié)構(gòu)類型	靜音式
	售后	一年保修終身提供成本維修

車(chē)載15千瓦柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)如電網(wǎng)電價(jià)較高的夏威夷，商業(yè)用戶利用分布式光伏和儲(chǔ)能系統(tǒng)滿足自己的全部電力需求（用戶脫網(wǎng)）的度電成本已經(jīng)比從電網(wǎng)購(gòu)電的零售電價(jià)便宜。而其他地區(qū)的脫網(wǎng)平價(jià)時(shí)代的會(huì)在30年內(nèi)陸續(xù)到來(lái)。這意味著，如果現(xiàn)在我們不能意識(shí)到并合理應(yīng)對(duì)脫網(wǎng)趨勢(shì)，電力系統(tǒng)可能會(huì)為未來(lái)脫網(wǎng)的負(fù)荷進(jìn)行過(guò)度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，造成投資浪費(fèi)和置產(chǎn)閑置。研究顯示“負(fù)荷脫網(wǎng)”和“用戶脫網(wǎng)”將大幅削減電網(wǎng)的售電量，使電力公司陷入固定資產(chǎn)單位成本越來(lái)越高的困境。

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