天津15千瓦靜音發(fā)電機源自德國蠟式發(fā)電機節(jié)溫器隨著使用壽命的延長,性能逐漸衰退,其典型表現(xiàn)為主閥門開度減小,大循環(huán)冷卻液流量減少,發(fā)動機冷卻系逐漸過熱。因此在發(fā)動機大修和發(fā)動機50000km左右保養(yǎng)時,應(yīng)檢查節(jié)溫器的工作情況,簡單的檢查方法是將節(jié)溫器放在燒杯內(nèi),用水加熱進行檢查。
天津15千瓦靜音發(fā)電機源自德國
3、半自動并機:自動并機,手動解列,一般用于工廠主用或備用電源。
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技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號:GT-1600TSI | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 15 | ·發(fā)動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 16 | ·發(fā)動機型號 | OU-292FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機 |
·機構(gòu)類型 | 靜音款(帶四輪) | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
·排 量 | 955cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續(xù)運轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調(diào)速方式 | 機械調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 靜音器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整機凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業(yè)靜音器 | 遙控啟動 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-1600TSI產(chǎn)品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-1600TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng),動力強勁,平順穩(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-1600TSI 使用壽命長,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-1600TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-1600TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-1600TSI 售后服務(wù)(全國聯(lián)保) | |||
6.歐洲獅GT-1600TS 工業(yè)靜音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費指導(dǎo)日常維護保養(yǎng),認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo): | |||
2.對最終用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當場作出答復(fù),做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助 |
靜音柴油發(fā)電機組廠家多年來的保護和現(xiàn)場檢驗經(jīng)歷,柴油發(fā)電機組易出現(xiàn)缺點的要素,一般有以下幾種:
用戶在誤解的現(xiàn)象下機組長時間空載或小負載工作,燃油燃燒不充分,致使積碳嚴重致使發(fā)電機組帶載才干下降;機油和三濾更換不及時,影響柴油發(fā)電機組功率輸出; 機房裝置不規(guī)范,排煙管與進風口方位、降噪辦法不合理,影響功率輸出; 控制保護傳感器系統(tǒng)老化,不能供應(yīng)保護停機功能; 氣候嚴寒時,加熱器的水管老化; 機組散熱器未加注防凍液或許冬季散熱器內(nèi)未排放冷卻水,一旦冬季寒流來襲構(gòu)成機組機體凍裂的事端發(fā)生;機組工作負載時不管額定功率的大小,一貫長時間超載工作致使發(fā)電機線圈擊穿缺點。