220V10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)性能歐洲獅動力柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。它起動迅速，操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源，或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間。柴油發(fā)電機(jī)制造比較簡單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機(jī)是在振動的條件下工作。因此,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機(jī)角速均勻，造崇壓波動,引起燈光閃爍,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動中任一交變分量的相差20％以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。
柴油發(fā)電機(jī)以其靈敏、便當(dāng)、安穩(wěn)的特征被廣泛作為常用、備用和急用的交流電源運用。這些年，我國經(jīng)濟(jì)展開較快，多地呈現(xiàn)不相同程度的電力緊缺現(xiàn)象，其作用也就更加出色，家用小型柴油發(fā)電機(jī)了廣泛的運用。家庭和較小的店肆大多選擇柴油發(fā)電機(jī)和混合油發(fā)電機(jī)，而柴油發(fā)電機(jī)組的用戶多為大型市和商場�，F(xiàn)在商場上銷得好的師率在2—5千瓦之間的柴油發(fā)電機(jī)。
220V10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)性能具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、性能穩(wěn)定、運行噪音低、移動方便等特點；附有特殊設(shè)計的減震框架，確保整機(jī)在運行更加穩(wěn)定，不至于抖動，大容量油箱確保長時間的連續(xù)工作；無熔絲斷路器提供過載保護(hù)；底座配有四輪拖動式結(jié)構(gòu)，方便用戶移動。
機(jī)組型號 | GT-1200TSI | ||
歐洲獅發(fā)電機(jī)部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 10 | 11 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
直流輸出 | 12-8.3（V-A） | ||
勵磁方式 | 無刷電機(jī)（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
相 數(shù) | 單相/三相 | ||
柴油發(fā)動機(jī)部分 | |||
發(fā)動機(jī)品牌 | 歐洲獅動力 | ||
燃料提供及進(jìn)氣方式 | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī) | ||
發(fā)動機(jī)型號 | OU-285TSI | ||
燃油等級 | 0#或-10#柴油 | ||
氣缸數(shù)及冷卻方式 | 雙缸風(fēng)冷（空氣冷卻） | ||
調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 | ||
控制裝置 | ECU | ||
額定轉(zhuǎn)速 | 3000r/min | ||
壓縮比 | 19:1 | ||
過載能力%/H | 100% | 1 | |
滿負(fù)載總油耗量G/KW.H | 200 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 32 | |
潤滑油容積L | 2.8 | ||
冷卻方式 | 空氣冷卻 | ||
消音裝置 | 工業(yè)級靜音器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 170 | ||
整機(jī)凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
發(fā)電機(jī)組配置 注：●標(biāo)配 ○選配 | |||
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) | ○ | ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機(jī)器運行指示面板 | ● | ||
遠(yuǎn)程遙控啟動 | ○ | ||
啟動蓄電池 | ● | ||
自適應(yīng)高原用化油器 | ● | ||
ATS自動切換裝置 | ○ | ||
歐洲獅自動電磁控油閥 | ● | ||
手機(jī)APP啟動裝置 | ○ | ||
冷卻水箱和風(fēng)扇 | ● | ||
安全保護(hù) | ● | ||
工業(yè)靜音器 | ● | ||
歐洲獅動力隨機(jī)配件及售后服務(wù)： | |||
說明書;保修卡;合格證;連接線;隨機(jī)小工具;工具包 | |||
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點請撥打售后進(jìn)行咨詢 聯(lián)系電話：13022158703 | |||
220V10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)性能柴油發(fā)電機(jī)組難啟動分為不同的情況，發(fā)電機(jī)眾多，發(fā)電機(jī)型號不一，不管是哪一種柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)啟動困難的情況，都要及時的找出原因，然后根據(jù)原因排除故障。下面給用戶介紹三種柴油發(fā)電機(jī)組啟動困難情況的原因，希望能給用戶帶來參考。
一、按下起動按鈕后，機(jī)組沒有反映或轉(zhuǎn)動很慢柴油發(fā)電機(jī)組原因
1、電瓶電量不足，檢查電瓶充電量。
2、電瓶線及插頭松動，檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、中間繼電器失效，檢查中間繼電器動作是否正常。
4、起動機(jī)故障，檢修起動機(jī)。
5、供油系統(tǒng)供油不暢；不供油，排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵，清洗燃油初濾網(wǎng)。
6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良，更換按鈕，檢查啟動回路。
二、發(fā)動機(jī)能轉(zhuǎn)動到一定速度，但不能著火柴油發(fā)電機(jī)組的原因 1、噴油咀無油噴出（供油不暢）。
1、檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、堵塞。
2、燃油系統(tǒng)滲入了空氣。
3、打開排氣螺釘檢查出油情況。
4、噴油泵噴油時間不準(zhǔn)確或噴油泵故障。
5、重調(diào)噴油泵時間。
6、調(diào)速器操作手柄位置不對。
7、啟動時，將調(diào)速器手柄置于空載位置。
8、電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障。
9、分別檢查相應(yīng)設(shè)備及回路。
三、起動后又自行停機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組原因
1、油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障。
2、檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯。
3、空濾器堵塞嚴(yán)重。檢查空濾器狀況。
4、噴油咀故障。更換油咀。
5、自動保護(hù)功能設(shè)定參數(shù)偏移。重新設(shè)定參數(shù)。
6、自動化機(jī)組直流電中斷。檢查蓄電池電壓或電量是否充足。
7、電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障。檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路。
不管是什么機(jī)器的柴油發(fā)電機(jī)組或者是發(fā)電機(jī)型號是什么，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)啟動故障的時候，用戶可以從以上三種原因入手，找出機(jī)組啟動困難的原因，排除機(jī)組故障。
